Kako deluje uplinjač `Ozone`?
Vsak avtomobilski uplinjač, ne glede na to, kaj je, je namenjen za mešanje zraka z bencinom in nadaljnje tvorjenje mešanice goriva in zraka. Nato ta produkt prehaja v zgorevalno komoro motorja in tam, s sežigom, poganja bate. Navor, ki nastane pri gibanju priključnih palic, se prenaša na kolesa, kar povzroči, da se avtomobil začne gibati.
Glede na opisano naprave, uplinjač "Ozon" nima bistvenih razlik od svojih "kolegov".
Tudi v zasnovi tega mehanizma je prosti tek, ki zagotavlja normalno delovanje motorja z zaprto dušilka na obeh zbornicah.
Naprava
Ta mehanizem sestoji iz posebne emulzijske cevi, vijaka "kvalitete", kanala za gorivo, curkov in tudi "količinskega" vijaka. Poleg tega ima sistem držalo za gorivo in zračni mehanizem, skozi katerega se zrak premika in meša z gorivom.
Načelo delovanja
Ko motor deluje v prostem teku, sta obe polici v zaprtem položaju. Pod njimi je razkroj, zaradi katerega se preko robov mehanizma prve komore in drugih odprtin goriva iz emulzije dobro vpije v sistem prostega teka. Vse to se zgodi v isti prvi celici.
Bencin iz bencina prehaja skozi gorivne curke, kjer se meša z zrakom. Slednje vstopi v sistem s pomočjo zračnih curkov. Tako uplinjač "Ozone" tvori mešanico kisika in bencina, kar imenujemo gorivo-zrak. Spusti kanale in vstopa v jeklenke motorja.
Tok samega emulzije regulira tako imenovani "kakovostni" vijak, ki prekriva prečni prerez gorivnega kanala. Prilagajanje uplinjača "Ozon" pomeni zmanjšanje ali povečanje pretoka določene snovi, odvisno od položaja nastavitvenega vijaka. Za izboljšanje gladke nastavitve je dodaten kanal za gorivo z ločenim curkom. Ta funkcija se lahko ponaša samo s karburatorjem "Ozone". Njegova glavna značilnost je, da lahko deluje neprekinjeno in dobavlja emulzijo tudi s popolnoma zaprtim "kakovostnim" vijakom.
Kako lahko podaljšam življenjsko dobo stroja?
Uplinjač "Ozone" lahko in je treba diagnosticirati pravočasno, odpraviti razne lomi in ga očistiti iz vseh vrst kontaminantov. Vsakih 40-50 tisoč kilometrov kilometrov morate skrbno ravnati z napravo s posebnim čistilnim sredstvom (v trgovini se prodajajo). Prav tako ne pozabite na obstoj gumijastega tesnila, ki prav tako pomembno vpliva na zmogljivost in življenjska doba karburator.
Kako narediti tuning uplinjač "Ozon"?
Če želite povečati moč motorja, ne da bi jo dolgočasili, lahko naredite bolj redke letne curke. Na primer, naprave, označene z oznako "135", lahko zamenjate s "150" letali in tako naprej.
- Kako prilagoditi uplinjač avtomobila VAZ?
- Uplinjač K-151: naprava, nastavitev, funkcije, vezje in povratne informacije
- K151C (uplinjač): načelo nastavitve, razporeditve in delovanja
- Kako je uplinjač VAZ 2105?
- Nastavitev motorne žage z lastnimi rokami
- Kako je uplinjač VAZ-2109?
- Kako je moč motorja uplinjača?
- Kaj je uplinjač VAZa 21083?
- Razpršilne šobe - naprava in namen
- DAAZ 2107: uplinjač, njegova naprava in nastavitev
- Uplinjač DAAZ-4178: specifikacije in prilagoditve
- Kaj je karburator? Načelo delovanja, uporaba
- Naprava in nastavitev uplinjača K126G
- Uplinjač naprave VAZ 2107. Kako samostojno prilagoditi uplinjač VAZ 2107
- Uplinjač `Solex 21073`: karakteristike, nastavitev
- Uplinjač `Solex 21073` na` NIVA`: naprava, popravilo, nastavitev,…
- Uplinjač naprave `Ozone`. Sprožilec uplinjača
- Poraba goriva v prostem teku
- Sesalni kolektor
- Uplinjač 126-K: naprava in nastavitev
- Kako je uplinjač zasnovan