Kako priti do mehanike? Nasveti za začetnike
Mnogi menijo, da je menjalnik "mehanik" težje upravljati kot "samodejni", in ga je novemu novemu zelo težko obvladati. Dejansko je načelo vožnje avtomobila z ročnim menjalnikom mogoče naučiti v enem dnevu, in če se potrudite, traja nekaj ur. Bodite prepričani - v nekaj tednih boste vozili avtomobil kot profesionalec. Danes vam bomo podrobno povedali, kako priti pravilno na mehaničnem in preklopnem menjalniku do ročnega menjalnika.
Vsebina
Kot veste, so avtomobili z ročnim menjalnikom opremljeni s tremi pedali. Od spodaj levica služi kot sklopka, sredina deluje kot zavora, in desna za plin. Uporabljali jih bomo pri vožnji.
1. stopnja - zagon motorja
Torej, poglejmo kako priti naravnost na mehaniko. Najprej morate paziti na ročico prestavne ročice. Na vrhu je diagram spremeniti orodje. Treba se je naučiti, da se nepotrebne premike in pogledi ne bodo več motili. Shema prestavna ročica je zelo primitiven, zato vas bo po nekaj dneh vožnje samodejno naučil sam po sebi. Toda nazaj na temo. Preden zavrtite ključ za vžig, preverite, če je gumb menjalnika v nevtralnem položaju. Če želite to narediti, potegnite ročico levo in desno. Če se prosto giblje, tiho obrnite ključ za vžig. Če je naprava "na prestavi", pritisnite pedal sklopke in povlecite gonilo do sebe, dokler menite, da se giblje prosto.
Kako priti do mehanike? Faza številka 2 - "gremo!"
Po zagonu motorja je potrebno še enkrat pritisniti sklopko in ročico prestaviti nazaj v položaj "1", to pomeni, da je vklopljena prva prestava. Zdaj se zabava začne. Gladko spustite pedal sklopke in takoj, ko se avtomobil začne premikati, pritisnemo na plin. Ampak ne v tleh, ampak gladko in lepo, medtem ko je puščica tahometra v zeleni lestvici. Če močno sprostite sklopko, se bo avtomobil najprej nenadoma premaknil in se nato ustavil. Če pedal plina usmerite na tla, se bo avtomobil vzel v nekaj sekundah, tako da ne boste mogli reagirati. Zato je najbolje trenirati na posebni platformi ali krogu, kjer ni blizu stebrov in drage "Mercedes".
Učiti se voziti mehanike in prestaviti zobnike
Ko se je avtomobil preselil iz kraja in obračanja so dosegli rdečo lestvico, smo preklopili na dva prenosa. Če želite to narediti, sprostite pedal za plin, stisnite sklopko in istočasno premaknite prestavno ročico v želeni položaj. Spustimo levo stopalko, ne pa nenadoma. Ko menite, da je sklopka skoraj sproščena, v tem trenutku nežno pritisnite plin in ga spustite. Treba je omeniti, da je močnejši avto motor, manj morate pritisniti na sprožilec.
In, mimogrede, ko začnete s kraja, če gre za družino "klasikov" ali "GAZelle", morate pritisniti plin, medtem ko avto ni začel premikati. Šele potem, ko je iglica tahometra v zeleno lestvico, spustite levi pedal.
Na tej stopnji se lahko vprašanje, kako priti naravnost na mehaniko, šteje za zaprto.
- Ročni prenos: načelo naprave in delovanja
- Kako pravilno prestaviti orodje na mehanike. Osnovni nasveti
- Načelo delovanja in avtomatski menjalnik (avtomatski menjalnik)
- Kako voziti škatlo na mestu in zaradi njegovih lastnosti?
- Kje je ročica menjalnika in kako je med seboj povezana z menjalnikom?
- Kako priti od kraja avtomobila do novega?
- Kako voziti avto z ročnim menjalnikom? Nasveti za začetnike
- Kako začeti avto s potiskalko. Kako začeti avto s potiskalko na stroju
- Shift Chart KamAZ: funkcije in priporočila
- Teorija vožnje avtomobila z ročnim menjalnikom, vrstni red preklopnih hitrosti
- Avtomobil `GAZelle`: prenos in vse njegove komponente
- Kako voziti mehanike in kakšna je njegova prednost?
- Robot na Vesti: povratne informacije lastnika
- Kako voziti samodejni stroj in kakšne so njegove značilnosti?
- Kako pravilno prestaviti orodje? Začetna šola
- Vzroki za nepravilno delovanje avtomatskega menjalnika
- Prenos DSG - pregledi voznikov
- Shema, značilnosti in dekodiranje MKPP
- Prenos. Osnovne vrste
- Samodejno ali mehanično - kaj izbrati?
- Kako priti v avto