`Fiat 500H`: tehnične značilnosti

V začetku leta 2012 so italijanski oblikovalci prvič predstavili konceptualno različico modela Fiat 500X za širšo javnost. Tehnične specifikacije

Splošni opis

Izvajanje novosti v Evropi bi se moralo začeti v bližnji prihodnosti. Kar zadeva dostave na domači trg, predstavniki družbe še niso imenovani za določen datum njihovega začetka. Poleg tega še niso prepričani, ali bo model prodal v Rusiji sploh.

Karkoli je bilo, bodo kupci (doslej samo evropski) na voljo možnosti za avtomobile s polnim ali plug-in pogon na prednji kolesi. Druga zanimiva značilnost modela je, da so oblikovalci ustvarili dve stilski različici Fiat 500X. Njihove značilnosti so praktično enake. Skupaj s tem je prva različica avtomobila zasnovana za delovanje v mestnih pogojih. Opremljen je s standardnimi odbijači in majhnim plastičnim kompletom za telo. Kar se tiče druge modifikacije, je bolj primerna za ljubitelje primestne relaksacije, zato so jo oblikovalci opremili z drugimi odbijači in močnejšo plastično zaščito.

Zunanjost

Na splošno je zunanjost avtomobila zelo privlačna in običajno italijanska. To postane jasno tudi na prvi pogled na novem Fiat 500X. Fotografije avtomobila so odvečni dokazi, da so v svojem videzu značilnosti petstoetdesetega modela, ki je postal priljubljen po vsem svetu, pa tudi motivi, ki so značilni za majhen minivan "500L". V sprednjem delu novosti se razlikujejo žarometi neobičajne oblike, pa tudi originalne odprtine za dovod zraka. Za očesom prečka precej velik odbijač, le ogromne luči in eleganten spojler. Na stranskih ogledalih, ki podpirajo noge, se pojavijo samodejna dinamika. V profilu telesa je treba opozoriti na velika vrata in arkala koles ter relativno kratko kapuco. Po mnenju mnogih strokovnjakov v smislu sloga naj bi novost resno tekmovala priznanim voditeljem v tej smeri - avtomobilom, ki spadajo v blagovno znamko MINI.

Dimenzije

Dimenzije modela v dolžini, širini in višini so 4250x1800x1600 mm. V tem primeru je treba opozoriti, da je odtenek, da je različica s polnim pogonskim strojem, torej 20 in 2 milimetrov daljša in višja. Poleg tega, odvisno od pogona in velikost kolesnih diskov, nameščen na "Fiat 500X", je razdalja avtomobila v razponu od 185 do 200 milimetrov.

Notranjost

Ločene čudovite besede si zaslužijo, kako bi lahko spretno italijanski oblikovalci ustvarili tako skromen, na prvi pogled prostor, tako prostoren in udoben salon. V notranjosti lahko sprejme pet odraslih moških srednje velikih konfiguracij. Ne moremo reči, da se bodo počutili zelo svobodne. Po drugi strani pa tudi ne bodo blizu njih. Sprednji sedeži so enostavni za namestitev in dobro stransko podporo. Sprednja plošča je zasnovana zelo praktično, elegantno in obenem omejena. Branje vseh indikacij nadzornih sistemov gonilnikov je zelo priročno. Na splošno, ko je dekoriranje notranjih oblikovalci raje precej omejene rešitve. Visokokakovostni materiali se uporabljajo v oblazinjenju. Poleg tega so razvijalci premišljene najmanjše elemente v notranjosti Fiat 500X do najmanjših podrobnosti. Kar zadeva prostornino prtljažnega prostora, je 350 litrov.

Oprema

Že v standardni različici je novost opremljena z vgrajenim računalnikom s 6,5-palčnim zaslonom na dotik, s klimatsko napravo, sodobnim multimedijskim in stabilizacijskim sistemom, ogrevani zunanji ogledali in električnimi steklenimi dvigali na vseh vratih. Za dodatno pristojbino lahko namestite sistem za preprečevanje nepooblaščenega prečkanja ločilne črte na cesti, slepe površine ovire, kontrola podnebja. Poleg tega lahko potencialni kupec naroči usnjeno oblazinjenje celotne kabine.

Glavne tehnične značilnosti

Tehnične značilnosti so v novi Fiat 500X zelo dobre. Osnovna pogonska enota za model je bil 1,4-litrski motor, ki je sposoben razviti moč konjske moči 170 konjskih moči. Uporablja se izključno za vozila s pogonom na sprednja kolesa. Poleg tega je avto na voljo z dvema variantama dizelskih motorjev. Prvi ima prostornino 1,6 litra in kapaciteto 120 "konj". Drugi motor je enota 140-ks, kapaciteta 2,0 litra. Kar zadeva prenos, je na voljo kot avtomatsko in mehansko škatlo. Oba sta sestavljena iz šestih prestav. Poleg tega za različico s štirikolesnim pogonom je mogoče namestiti "stroj" za devet hitrosti.

Upravljanje

Po mnenju mnogih strokovnjakov in prvih lastnikov Fiat 500X, avtomobil pušča precej dvoumen občutek nadzora. Prekinitev novosti je zelo trdna, zato deluje brez težav z majhno in celo srednje hrapavostjo površine cest, ne da bi to vplivalo na udobje potnikov. Raven izolacije pred hrupom in vibracijami, čeprav je ni mogoče primerjati s tistimi modelov najvišjega razreda, vendar hkrati tudi pri vožnji z visokimi hitrostmi, motor ni slišan. Glavne trditve se nanašajo na krmiljenje. Dejstvo je, da takoj, ko hitrost doseže oznako 120 km / h, postane "ulov" avtomobila na progi oteženo.

Glavne prednosti in slabosti

Ena od glavnih prednosti, s katero se lahko pohvali Fiat 500X, je njegov izjemen videz. Treba je opozoriti, da ima proizvajalec dvanajst barvnih možnosti in osem različnih kolesnih obročev za izbiro avtomobila. Prednosti so tudi visoka kakovost montažnih in končnih materialov. Na visoki ravni je dinamika novosti (zlasti v primeru sprememb z najmočnejšimi motorji).

Pomanjkljivosti Fiat 500X so le nekatere. Glavna ni najboljše krmiljenje. Upamo le, da je bilo značilno le za preizkušeno predsezonsko različico avtomobila in da ga bo proizvajalec odpravil pri spuščanju novih predmetov na transporterju. V nasprotnem primeru brez dvoma bo model izgubil pomemben delež potencialnih kupcev. To ni presenetljivo, saj lastniki dražjih tekmovalnih avtomobilov (modeli iz MINI) samo pohvalijo odlično upravljanje z BMW. Druga pomembna pomanjkljivost novosti se lahko imenuje njegova cena. Vendar pa je zdaj značilno za vse uvožene avtomobile zaradi nakupa v tuji valuti.

Zaključek

Stroški modela Fiat 500X na evropskem trgu v najbolj skromni konfiguraciji (s pogonom na sprednja kolesa in mehanski menjalnik) bo začel z oznako 17,5 tisoč evrov. Tudi če se proizvodno podjetje odloči za začetek tega avtomobila v Rusiji, je malo verjetno, da bo v velikem povpraševanju in priljubljenosti. Če govorimo o najvišji različici novosti, ki je opremljena z dvotirnim dizelskim motorjem in avtomatskim menjalnikom, potem bo morala postaviti nekaj več kot 30 tisoč evrov. In to je tudi brez upoštevanja možne namestitve dodatne opreme in sistemov, o katerih smo že govorili.