BMW E38 - univerzalni avtomobil reprezentativnega razreda

BMW E38 je avtomobil iz bavarskega koncerna, ki je leta 1994 debitiral in zamenjal drugo generacijo sedme serije E 32.

Zanimiva dejstva

Ta model je bil objavljen pred letom 2001, nato pa ga je zamenjal drugi, novi avtomobil, in sicer E 65, to je druga generacija sedme serije. Na splošno je proizvajalec v celotnem obdobju proizvodnje prodal okoli 327 000 avtomobilov, kar je precej dober pokazatelj.

Obstaja veliko spornosti o prvenstvu tega avtomobila. Obstaja več možnosti, kdaj se je začela proizvodnja tega avtomobila. Če sprejemate uradne podatke, se je v aprilu leta 1994 začela prodaja in se začela prodaja. Vendar pa je do takrat že bilo sproščeno "sedem" v telesu E 38 za približno šest mesecev. Enako 730i je izjemen primer, ga je mogoče kupiti že julija 1993.

Razlike od predhodnikov

Ko govorimo o avtomobilih, je običajno primerjati nov model s prejšnjim. Torej, BMW E38 je doživel nekaj sprememb, vendar ni tako pomemben. Napa je bila izboljšana in videz. Če govorimo o oblikovanju, je treba omeniti, da je v mnogih pogledih podoben E 32 - zunanjim in notranjim. Toda notranjost nečesa izgleda kot E 39. Samo ta model je nekoliko večji od novega.

V tehnični opremi se je model znatno spremenil. Zlasti je to mogoče izslediti v elektronskih sistemih. Ko so razvijalci razmišljali o projektu tega avtomobila, so načrtovali izdelavo avtomobila reprezentativnega razreda. Pravzaprav je bil BMW E38 napovedan kot tak, vendar v resnici ni bilo uresničeno vse, kar je bilo zasnovano v realnosti. Večina modelov BMW je znana po svoji športnosti, vendar je ta "sedem" v tem primeru slabše od svojih konkurentov. Toda tukaj tehnično značilnosti cenzure praktično ne nastanejo - inženirji so trdo delali na tem.

Spremembe avtomobila

BMW E38 obstaja v več različicah, zato jih je potrebno navesti. Ta 728i, 730i, 735i (mimogrede, ti stroji v Kanadi in Združenih državah Amerike ni bilo na voljo), 740i, 740 il. Obstajajo še drugi naprednejši modeli BMW 750 E38 in dizelske izvedbe - 725, 730 in 740. Vsak avto se razlikuje od druge modifikacije s tehničnimi značilnostmi, razlike pa so precej pomembne. Na primer, BMW 750 E38 lahko pospeši do 250 km / h, njegova moč pa je 326 KM.

Primerjati je treba ta avtomobil z drugo različico, na primer z BMW 725 tds. Njegova najvišja hitrost manj kot skoraj 50 km (206 km / h), moč pa je le 143 KM.

Druge izvedbe iz medija v smislu njegovih značilnosti, najbolj optimalni modeli so različice E38 BMW 740i in 735i - so pospešeni do sto 7 in 7,6 sekunde, v tem zaporedju, in povprečna poraba goriva (11,8 in 10,2 l), največja hitrost - 250 in 244 km / h. No, moč je 286 in 235 KM. Torej, če želite kupiti BMW 7 E38, potem o izbiri, ki jo ne morete skrbeti: je. Vendar pa zaradi dejstva, da so ti modeli niso več na voljo, je treba pogledati za njih v opcijo b / u.

Tehnične značilnosti

Treba je omeniti, da je BMW 7 E38 model v prvi spremembi, ki je vsebovala veliko pomembnih sprememb. Na primer, prilagodite samodejno menjalnik s sistemom AGS ali elektronskim krmilnim sistemom ELM. In to je le nekaj sprememb. Vzpostavljen je bil tudi sistem dinamične stabilizacije prometa - ta inovacija je naredila upravljanje bolj priročno in udobno. Voznik na cesti se zdi veliko mirnejši in bolj samozavesten na račun tega.

Obstaja tudi sistem za uravnavanje položaja telesa in nadzor togosti blažilnikov udarcev. Kot lahko vidite, so proizvajalci resnično poskusili in izboljšali model v vseh tehničnih specifikacijah. Seveda je vse to v osnovni konfiguraciji. Ampak, če razpravljate o 750 iL, potem, ko pogledate njene značilnosti, lahko razumete, da ima malo več. Na primer, pet-stopenjski samodejni menjalnik, ki regulira samo sebe vzmetenje, gretje sedežev (zadaj in spredaj), močan ozvočenje zvočniki 14 in lepe aluminijasta platišča. Plus, vse - klimatska naprava in prezračevalni sistem.

Posebnost oblikovanja

Fotografija prikazuje BMW E38 L7 avtomobil, ki pritegne poglede vseh - to je original disk, podolgovato telo, v redu, vendar pa je jasno opredeljen linije trupa in popolnoma revolucionaren. Načeloma so Bavarci bili vedno sposobni ustvariti takšne stroje, da bi bilo videti dobro, in tehnične značilnosti drugih uspešnih konkurentov niso slabše. Nihče od teh avtomobilov ni med najbolj priljubljenimi na svetu.