OqPoWah.com

Podporni stebri sprednjih stebrov: fotografija, znaki okvare. Kako zamenjati podporni steber?

Nosilni ležaji so elementi sprednjega vzmetenja avtomobila. Njihova glavna naloga - izravnavanje udarnih obremenitev na telesu. Okvarjenost teh delov ni dobro. Poleg tega, da se vzmetenje in telo hitreje obrabita, se bo tudi manipulacija z avtomobilom znatno poslabšala. In to že nosi določeno nevarnost za voznika in potnike.

V tem članku bomo govorili o tem, kaj predstavlja podporni stebri sprednjih stebrov, kako so urejeni, za kaj so namenjeni in kakšno je njihovo načelo delovanja. Poleg tega bomo za primer zamenjali elemente vzmetenja z uporabo VAZ-2110.Nosilec sprednjega ležaja

Namen

Nosilec sprednjega ležaja Danes so nameščeni na vseh avtomobilih, ne glede na to, ali so pogon na sprednji kolesi ali pogon na zadnja kolesa. So del konstrukcije nosilcev, s pomočjo katerih je zgornji del vsakega od amortizerjev pritrjen na telo.

Nosilec sprednjega ležaja so namenjeni za dušenje obremenitev, ki prihajajo iz koles preko stojin na telo stroja, pa tudi njihova enakomerna porazdelitev. Ta distribucija je dosežena zaradi njihovega posebnega oblikovanja.

Kako nosilni steber nosi: fotografija, opis

Strukturno je ležaj običajen ležaj valjčni ležaj. Delovni elementi so jeklene kroglice ali valji iz iste kovine. Posebna zasnova je prisotnost posebnega separatorja, skozi katerega je vsaka od kroglic (valjev) ločena in deluje kot ločen element. To dejansko omogoča enakomerno porazdelitev radialnih in aksialnih obremenitev na telo.Nosilec sprednjega dela VAZ 2110

Ležaj sam je zaprt v jekleno ohišje, ki je lahko integralno ali snemljivo. Slednja možnost je mogoče popraviti. Enodelne strukture se spreminjajo v montaži.

Sorta nosilnih ležajev za VAZ-2110

Nosilne opore prednjih stebrov so štiri vrste:

  • z vgrajenim obročem;
  • s snemljivim notranjim obročem;
  • s snemljivim zunanjim obročem;
  • ločeno.

Za prvo vrsto je značilna prisotnost posebnih montažnih lukenj. Pri uporabi teh delov se tlačne prirobnice ne uporabljajo. Poleg tega, Sprednji steber VAZ-2110 z vgrajenim obročem je opremljen z vgrajenimi tesnili, ki zagotavljajo konstantno in maksimalno točnost vrtenja.

Modeli s snemljivim notranjim in zunanjim obročem se razlikujejo glede na razporeditev slednjih. V prvem primeru se zunanji obroč dotakne telesa naprave, v drugem - notranji obroč. Na splošno ti ležaji ne predstavljajo posebne razlike za avtomobil tipa VAZ-2110. Toda četrti tip delov je značilen po tem, da ima njen zunanji obroč ločitev na eni točki, zaradi česar je togost celotne naprave znatno povečana.Kako zamenjati A-steber nosijo

Kje ležaji




Podporni ležaji so v motornem prostoru avtomobila. Odprite pokrov motorja in pazite na konveksnost telesa na obeh straneh motornega prostora. To so mesta, na katerih so stojala pritrjena. Imenujejo se tudi "kozarci", na eni od njih pa se ponavadi izbriše številka telesa. Ležaji so nameščeni na vrhu "očal" in so pokriti s posebnimi okroglimi kape. Ročno se jih lahko demontira. Z odstranitvijo pokrova boste našli vrh ležaji. Na telo je pritrjen s tremi vijaki, ki jih boste takoj videli.

Ko morate zamenjati ležaje

Zasnova ležaja je dovolj močna, da lahko služi že več let. Toda glede na kakovost pokrivanja na naših cestah se pogosto zgodi, da jih je treba spremeniti skoraj vsako leto.

Glede na seznam rednega vzdrževanja za VAZ-2110 zamenjava nosilnih ležajev je treba izvesti po vsakih 100 tisoč km vožnje. No, če ugotovite, da so bili pred rokom neupravičeni, ne zamenjajte z zamenjavo. Iz tega bodo trpeli šasija, telo in elementi krmilnega sistema.Podporna nosilna fotografija

Simptomi okvarjenega ležaja sprednjega stebra

Znaki okvare ležaja, ne glede na vrsto njene zasnove, so:

  • značilno trkanje pri premikanju neenakomerne površine;
  • zveni kot križ med zavojem z zvitkom med vožnjo;
  • kršitev običajne kontrolne sposobnosti avtomobila.

Kako diagnosticirati okvaro ležaja

Natančno vedeti, kaj je podporni stebri sprednjih stebrov vzrok zgornjih značilnosti, bo treba opraviti preprosto diagnozo. Za to je priporočljivo povabiti pomočnika. Algoritem preverjanja je naslednji:

  1. Namestite vozilo na nivojsko ploščad, ga parkirajte z ročno zavoro.
  2. Odprite pokrov aparata.
  3. Odstranite zaščitni pokrov ene od "očal".
  4. Postavite dlan na "steklo" in prosite pomočnika, naj stresa avto z iste strani, da bi dobili ustrezen regal. Če ni uspelo podporni steber, okvara ga boste določili z značilnim udarcem in spremljajočimi vibracijami, ki jih občutite z roko.
  5. Podobno preverite tudi nasprotno stojalo.Napaka na čelnem stebru A

Kaj je potrebno za zamenjavo ležaja, ki nosi sebe?

Pred tem, kako zamenjati nosilec stebra osebno, poskrbite, da imate na dosegu roke naslednja orodja in orodja:

  • jack;
  • balon ključ;
  • ključi za 9, 13, 19, 22;
  • Poseben puller za nasvete za krmiljenje;
  • Estrih za tuljave;
  • klešče;
  • marker, barva ali jedro;
  • "Čevlji" za pritrditev koles ali par opek;
  • tekočina proti rji (WD-40 ali podobno).

Simptomi okvarjenega ležaja sprednjega stebra

Spremenimo nosilec nosilca prednjega vzmetenja roke

  1. Vozilo postavite na ravno površino in ga vklopite ročna zavora. Zadnja kolesa pritrdite s čevlji ali z opeko.
  2. Odstranite pritrdilne vijake prednjega kolesa s strani, na kateri boste spremenili ležaj.
  3. Dvignite karoserijo, odvijte vijake in odstranite kolo.
  4. Da bi zagotovili, da po zamenjavi ležajev ne boste morali narediti konvergence, barve ali jedra, označite zgornji vijak vrtišča.
  5. S kleščami odstranite pritrdilne matice. Odvijte matico s ključem za 19.
  6. Z odstranjevalnikom odstranite prst s stojala.
  7. S ključem 19 odvijte matice na dnu pivot (2 kosi). Pogosto se držijo skupaj, zato je bolje, da jih obravnavamo s tekočino proti rji.
  8. V motornem prostoru odvijte tri matice, ki pritrjujejo zgornji nosilec na telo, s pritiskom na tipko 13.
  9. Z uporabo estriha za vzmeti kolon, raztegnite stojalo. Z uporabo tipk na 9 in 22 odvijte matico pritrditve nosilca na stojalu.
  10. Odstranite nosilec in ga razstavite.
  11. Odstranite podporni ležaj. Namestite nov del.
  12. Odstranjene komponente namestite v obratnem vrstnem redu.
  13. Ne pozabite preveriti naključja znakov, ki ste jih naredili na zgornjem sorniku.
  14. Ko končate namestitev, preverite, kako stojalo deluje in ali so zunanji zvoki. Če je vse v redu, lahko preverite nov del v gibanju.

Kako podaljšati življenjsko dobo nosilnih stebričkov sprednjih stebrov

Da bi ležaji ležajev lahko trajali dlje, uporabite naslednje nasvete:

  1. Poskusite se izogniti vožnji po zlomljenih cestah.
  2. Ne ostro zavirajte in ne "trgajte" od mesta, tako da je volan obrnjen na stran.
  3. Ko opazite vsaj enega od znakov okvarjenega ležaja, pohitite, da ga zamenjate. To bo podaljšalo življenjsko dobo drugih delov vzmetenja in krmiljenja.
  4. Če želite zamenjati ležaj, kupite samo blagovno znamko znanih proizvajalcev.
  5. Občasno preverite delo stojal, poslušate tuje zvoke.
Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný