Prisilni motor je ...

Vsakdo, ki se odloči resno prilagoditi svojemu avtomobilu, verjetno ne bo pozoren na motor. Kaj to pomeni prisilno? V medicini je prisotna prisilna diureza. To pomeni pospešeno metodo razstrupljanja. Ključna beseda je beseda "pospešeno". Ta pojem je vključen tudi v izraz "prisilni motor".

Kaj je to?

Da bi spodbudili motor, z različnimi metodami izboljšajo svoje lastnosti, zahvaljujoč kateri motor odpira vse svoje zmogljivosti in začne delovati z veliko večjo močjo. Pogosto je možno dvakrat ali več dvigniti kazalnike kakovosti. In vse to brez izgube vir motorja.

Načini, ki povečujejo učinkovitost motorja so:

• dejavnosti, ki nimajo značaja konstruktivnih sprememb;
• akcije s konstruktivnimi spremembami;
• namestitev kompresorja.

Deluje brez strukturnih sprememb

Najpogostejši način, kako narediti prisilni motor, je vgrajena programska oprema ECU-ja ali, kot je to pogosto imenujejo, čip-tuning. V tem primeru se standardni program nadomesti z bolj »delujočim«, okrepljen. Povečal bo moč za približno deset odstotkov.

Druga znana metoda je zamenjava sesalnega in izpušnega kolektorja. Skupni pajek bo povečal moč za dodatnih pet odstotkov.

Da bi motor "vdihnil v celoti", popolnoma odstranite katalizator. Vendar pa je treba upoštevati, da izpušni plini bo veliko dirtierja.

Zadnja revizija brez strukturnih sprememb se izvaja v istem delu - glušnik. Tu so postavili ravno črto. Nato se izpušni plini ne dotikajo različnih particij, kar poveča moč.

Takšne metode so najpreprostejše in najcenejše. Če pa je cilj, da se motor zares ohrani, bo zahtevalo bolj resno delo.

Prilagajanje spremembam načrta

Takšni ukrepi so dražji. Lahko dosežejo stroške za motor. Nekateri elementi se na primer spremenijo, da zmanjšajo silo trenja. Na splošno je treba v tem primeru razumeti, da bo motor popolnoma obnovljen.

Izboljšave so naslednje:

• povečati cilindre, v določenih primerih povečati prostornino motorja z 1,6 litra na 2,0;
• "uporablja", tj. namestite več delov, odpornih proti obrabi;
• namestite drugo različico ročične gredi, ki je izdelana iz visoko trdnih kovin in je sposobna prenesti težke obremenitve;
• postavljen je v poseben blok z oblogami, ki se spreminjajo v bolj zanesljive;
• potem opravite zamenjavo bata, veznih palic in ohlapnih obročev - poleg posebnih materialov pridobijo tudi lahke teže;
• Na koncu pride zamenjava glave bloka in odmičnih gredi - tukaj je glavna naloga najboljše polnjenje zgorevalne komore, zato so faze širše.

Namestitev kompresorja

Ta metoda je zelo učinkovita. Nekateri celo verjamejo, da je celoten spekter dela pri nastavljanju motorja. Kljub temu, da je to daleč od primera, je takšna prefinjenost zelo pomemben korak, da motor postane prisiljen. To bo močno izboljšalo delovanje. Nameščanje opreme z ožičenjem iz ročične gredi lahko izboljšate delo navora.

Zaključek

Tako je jasno, da je za prisilitev motorja potrebno zapleteno in občutljivo delo. To vključuje uporabo skoraj vseh delov enote in celo vdelane programske opreme. Zato morate pred odločitvijo o takem koraku temeljito preučiti in razumeti vse, kar boste storili v motorju.