Atmosferski motor: vse se je začelo
Izum ICE - motorja z notranjim izgorevanjem - se lahko upravičeno pripisuje enemu največjemu izumu človeštva. Tisti, ki je dal človeku moč, ki nima mišic, in človeški genij je lahko to silo prilagodil svojim potrebam na najrazličnejših področjih svoje dejavnosti. To je tudi zagotovilo pospešeni razvoj številnih sosednjih področij znanosti in tehnologije, zaradi česar se je atmosferski motor še naprej uspešno razvijal in izboljševal.
Da bi razumeli probleme, s katerimi se soočajo proizvajalci motorjev, je treba opozoriti, kako takšen motor deluje. Upoštevali bomo navaden bencinski motor. Sesati zrak iz ozračja, ki se nato zmeša z bencinskimi hlapi in vstopi v zgorevalno komoro. Ko gorilna mešanica izgori, se nastajajo plini, ki povzročajo sile, ki se vrtijo ročična gred. Torej, če govorimo zelo preprosto, opis, kako deluje atmosferski motor.
Tukaj je potrebno posvetiti posebno pozornost naslednjim točkam. Prvič, gorivo ne gori popolnoma, kar potrjuje prisotnost nezgorelih delcev v izpušnih plinih. Drugič, izpušni plini imam dovolj energije in želim jo uporabiti. Izhod je bil najden - turbinska instalacija na atmosferski motor. Pristop je zelo preprost: če gorivo ne gorijo, potem nima kisika, je treba cilinder dodati zrak, kar lahko naredimo s pomočjo izpušnih plinov.
Kar je opisano zgoraj, je načelo dela turbo motor. V toku izpušnih plinov, ki se oddajajo v ozračje, se nahaja rotor turbine, s katerim se priključi kompresor, ki pritiska zrak v valje motorja, s čimer zagotavlja dodaten kisik za popolnejše izgorevanje goriva. Dejanske konstrukcije so seveda veliko bolj zapletene od opisanih, vendar turbopolnilnik deluje na ta način.
Obstaja še en način za zagotovitev polnjenja - uporabite kompresor, ki ga poganja motor. Slabost te možnosti bi bila izguba moč motorja, odkar Kompresor bo za svoje delo vzel moč iz motorja. Čeprav je ta različica mehanskega povečanja v nekaterih primerih uporabljena kot dodaten opisani sistem turbopolnilnega polnjenja. To je še posebej učinkovito pri majhnih število vrtljajev motorja, in potem, ko se hitrost poveča, se izklopi.
Zaradi opisane metode turbopolnilnega polnjenja običajen atmosferski motor z enakimi parametri pridobi dodatno moč in zagotavlja večjo ekonomičnost, kar je posledica bolj popolnega zgorevanja goriva. To je ena najpreprostejših možnosti za povečanje moči motorja. Uporablja se tako za bencinske in dizelske motorje. V tem primeru ni nobene razlike med njimi.
Značilnosti, ki jih kaže atmosferski motor, je mogoče izboljšati brez večje posodobitve zaradi uporabe turbopolnilnika. Ocenjuje se, da moč motorja lahko raste za 40%, poleg tega pa se bo količina škodljivih snovi v izpušnih plinih zmanjšala.
- Bencinski motor
- Dvotaktni motor. Načelo delovanja
- Kako je uplinjač VAZ 2105?
- Kako je uplinjač VAZ-2109?
- GDI motor: naprava in funkcije
- Čoln motor `Tohatsu` - odlična kombinacija cene in kakovosti
- ICE (motor z notranjim zgorevanjem): splošne značilnosti, vrste
- Najmočnejši motor na svetu. Proizvodnja motorja
- Kaj je ICE v avtu?
- Motor z notranjim zgorevanjem (ICE) - kaj je to v avtu?
- ZMZ-505: osnovni podatki
- Toplotni motorji. Vrste termičnih motorjev
- Motor z notranjim zgorevanjem in njegova uporaba v sodobnem svetu
- Moč motorja - zgodovina in praktična priporočila
- Pomemben dejavnik pri izbiri avtomobila - prostornina motorja
- Vodik - prihodnost naših avtomobilov
- Oznaka in konstrukcija motorja z notranjim zgorevanjem
- Motor za kolo - nova odločitev v proizvodnji sodobnega kolesarjenja
- Motor je v ognju. Kaj naj storim?
- Prebojni motor
- Turbinski motor - bližje sanjah