Številka odbora 1. Kaj letijo Putin?

Vsi vedo, kako pogosto mora vodja ruske države potovati po vsem svetu. On je tako na delovnem obisku v Argentini, bo na prijateljskem obisku v Indiji, poslan v ruskih regijah rešiti notranje problemyhellip- Seveda, najhitrejši način za potovanje - to je letalo. In kaj Putin leti? Za predsednika števila plošče 1 - ni le prevozno sredstvo, in mobilni poveljniški center države in pisarno hkrati. Vaje nadzor nad stanjem "klimatsko prebivališča" vodja države, posebno eskadriljo SCC - "Rusija".

Zgodovinski odmik

Za elito stranke so se elitna letala začela ukvarjati v obdobju velike vojne. Ustanovljena je bila posebna letalska skupina (MIGON), ki je morala zagotavljati visoko usposobljene uradnike z zrakoplovi.

Joseph Stalin je letel Teheranska konferenca na C-47. Nikita Hruščov je želela službeno potovati na IL-18. Potem so oblikovalci letala ustvarili posebej za njega IL-62, vendar so ga leteli letala že Mikhail Sergejevič Gorbačov.

Letalo vodje države

Vendar se vrnimo k vprašanju, kaj Putin leti. Treba je opozoriti, da za delo Vladimir Vladimirovich lahko uporablja več strojev. Predsedniška flota letal ima 8 vozil in 2 helikopterja. In kaj, na kaj Putin leti? Glavni transport, ki ga uporablja za gibanje v zračnem prostoru, je vodilni IL-96-300PU. V svoji dimenziji, ki je impresivna, ima podloga vse, kar je potrebno za plodno delo in dober počitek. Torej smo ugotovili, kaj Putin leti. Zdaj pa pojdimo na tiste funkcije, ki so neločljivo povezane s številko 1.

Značilnosti

Treba je opozoriti, da je IL-96-300PU odlična platforma za upravljanje državnih zadev in vojske države, saj je vodilni proizvajalec opremljen s celotnim sklopom elektronike.

Impresivno in notranjo notranjost kabine. Ogromna sredstva so bila porabljena za lesene obloge na osnovi orehovega furnirja.

Zaščita

Vsakdo, ki je kdaj imel kakšno idejo o tem, kaj znamka letala, ki letijo Putin bi vprašal to vprašanje: "Kako varna je svet številka 1?" Poudariti je treba dejstvo, da je zaščita izvedena ne samo od tal, ampak iz zraka. Cela vojska krmilnikov in impresivno število kontrolnih zračne obrambe naprav za vzlet in pristanek na predsedniških letalo, saj je v teh obdobjih je nevarnost terorističnega napada. Stran 1 v zračnem prostoru zaščitijo izkušeni piloti posebne stopnje pokrova.

Obstaja tudi sklop dodatnih varnostnih ukrepov. Na primer, sovražnik je uspel uničiti raketo. Kako se lahko odpravi? Z lastno napravo za zaščito zraka, s sproščanjem protiraketnega sistema. Prav tako je mogoče nevtralizirati toplotne pasti.

Poleg tega obstajajo maskirni premazi za trupe zrakoplovov, zaradi česar postanejo imuni na sisteme za vodenje raket in motenje. Zato je projektil, ki se sproži iz tal, predmet nevtralizacije. To je na letalu, v katerem Putin leti!

Poleg vseh, je vodilni IL-96-300PU opremljen z vsemi potrebnimi komunikacijami, vključno s satelitom. Tako se verjetnost vdiranja kontrolnih sistemov zrakoplovov glave države zmanjša na nič.

Vozilo, ki ni slabše kakovosti za zrakoplove ameriškega predsednika

Nedvomno IL-96-300PU sploh ni slabši Air Force One, na katerega se premika ameriški predsednik. Glede na vprašanje, na katerem letalo leti Putin, so nam povedali natančno, kaj varnost pomeni, je opremljen s številnimi krovu 1. Njegova glavna prednost je v tem, da nihče ne ve, kakšen način bo predsednik nadaljuje vodilnega.

Alternativa

Seveda lahko vodja ruske države za izlete potencialno uporablja ne le IL-96-300PU. Kot je že poudarjeno, lahko izbere druge blagovne znamke.

In na kakšni ravni leti ruski predsednik Putin? Govorimo o TU-154M, TU-134, IL-62M, Yak-40. Dejstvo je, da v zraku glavno letalo spremlja rezervo (če se zgodi kakšna višja sila), je svetovna praksa. Omeniti je treba dejstvo, da vodilna linija "zavarovalnega" vozila za določen čas ni.

Leta 1993 je bila v obrat letalstva (Voronezh) poslana vloga, da je družba zgradila dva letala IL-96. Vendar je zaradi omejenega finančnega proračuna samo ena plačana. Druga letala je bila zgrajena šele po tem, ko je Vladimir Putin postal vladar moči.

Do sedaj je IL-62M na voljo kot rezervna, čeprav je glede na tehnične značilnosti slabša od IL-96-300PU.

Kateri dejavniki določajo, na kaj Putin leti? Letalo se izbere ob upoštevanju pogojev letališča, narave potovanja, razdalje poleta. Če gre za državni obisk na Japonskem, je bolj smiselno uporabljati eno znamko letala, če je potreben delovni izlet v Yakutia, potem je potreben še eden.

Še en dodatek k vprašanju, na katerem letalu leti ruski predsednik. Vodja države praviloma izkorišča stroje svoje osebne eskadrile. Izjema so izredni primeri, zlasti znameniti let predsednika na borec. Če obstaja potreba po presaditvi iz ravnine na helikopter, se opravlja Mi-8, ki se ravna po bazi dislokacij do točke, kjer samo iztovorjene IL-96-300PU. Vodilni osebi mora spremljati vodja zrakoplova in dve nadomestni posadki. Na krovu letalskega prevoznika deluje posadka letalskih spremljevalcev: pet moških in pet žensk.

Zaposleni v državnem carinskem odboru "Rusija"

Seveda, veliko zanimanje ne le informacije o tem, kako v nekaterih letal letijo Putin (foto IL-96-300PU redno objavljen v ruskem tisku), ampak tudi za vprašanje na temo, ali ne, da bi dobili službo lahko v STC "Rusija".

Opozoriti je treba, da se v strukturi, ki je odgovoren za stanje števila plošče 1, je zelo težko: poverilnice odbor letalskega prevoznika, ki je odgovoren za osebje, postavlja stroge zahteve za kandidate. Najprej vsem svojim članom pozorni na ravni starosti in usposobljenosti potencialnega zaposlenega, ki je, med drugim, mora imeti lastnosti, kot so odgovornost, prizadevnost, zanesljivosti. Ne smemo misliti, da je "pol-pečen" zaposleni SCC "Rusija" takoj priti na krovu letala, ki pluje predsednika. Da bi dobili takšno priložnost, "novinec", mora iti skozi vse korake na karierni lestvici in dokaže najvišjo raven strokovnosti.

V osebju državnega carinskega odbora "Rusija" se upošteva najstrožja disciplina in podrejenost.

Pred Putinom,

Predhodnik Vladimirja Vladimiroviča - Boris Yeltsin - prav tako je potoval z letalom na IL-96, vendar je bil ta model bistveno drugačen, zastarela sprememba. Soseska prvi predsednik Rusije linij ni bilo treba okusiti. Notranji prostor v salonu je bil razdeljen s kartonskimi pregradami, oblikovne pomanjkljivosti pa so prikrivale neprestane zavese. Tudi v letalu ni bilo osebne kopalnice. Toda kasneje so vse te pomanjkljivosti izginile, notranja zasnova pa se je izboljšala. In ta postopek je bil naknadno izveden večkrat.