ZAO `Bryansk avtomobilski obrat`

JSC "Bryansk Automobile Plant" - v svojem lastnem edinstvenem avtomobilskem podjetju. Tu se obvlada proizvodnja kolesnih traktorjev s povečano zmogljivostjo voznega pasu družine "Voshina" z nosilnostjo 14-40 ton. Univerzalna dvosistemska platforma omogoča montažo tako civilne opreme (posebne opreme, dviganje žerjavi, gasilci

V skladu z napredkom

Danes je "Bryansk Automobile Plant" edino rusko podjetje, ki proizvaja kolesne traktorje in podvozje, ki združujejo zavidljivo zmogljivost na tleh in visoko nosilno zmogljivost. Zgodovina podjetja se je začela leta 1958, ko je več resolucij Sveta ministrov ZSSR iz tovarne jekla Bezhitsa izdalo eno stavbo za organizacija proizvodnje traktorji, vozila, agregati in rezervni deli. Zelo hitro je nastalo na podlagi dodeljenih področij, BAZ je postal močna neodvisna struktura.

Za več desetletij, so delavci opazili veliko: nastanek velikih podjetij korak-po-korak v 60-ih letih, in vpliva na delovno-delovanje kot uro v proizvodnji 70-80, in skoraj popolno zaustavitev proizvodnje od razpada Sovjetske zveze, ter postopno oživitev da se dogaja pred našimi očmi. proizvodnja danes baze - ne samo močni traktorji, ampak tudi žerjavi, gradbena mehanizacija za naftno in plinsko industrijo delavce, geologi, popravilo enot, cementiranje kompleksov, na dolgi rok - gasilska vozila. Izdelki je dobro znano, v Rusiji in sosednjih državah, Bližnjega in Bližnjega vzhoda, Kitajske, Indije in drugih delov sveta.

Moč v ljudeh

Bryansk Automobile Plant (BAZ) ima močno in stalno proizvodno bazo. Toda brezpogojni zaklad je zelo inteligentna stavba inženirskega, inženirskega in tehničnega osebja, kvalificiranih delavcev, vodstvenega osebja - z eno besedo, kolektiva. Nove stavbe ni težko graditi in raste galaksija sijajnih inženirjev in menedžerjev je delo več desetletij.

Zaposleni v CJSC "BAZ" nenehno prizadevajo izboljšati tehnično raven in izboljšati kakovost svojih edinstvenih izdelkov, s poudarkom na izpolnjevanju zahtev strank in izboljšanju načinov upravljanja.

Dosežki v številkah

Do 60. obletnice ekipe enega od vodilnih področij domače avtomobilske industrije je primerna z zavidljivimi rezultati. Industrijski in obrambni potencial države je nastal v razširjenih trgovinah. Absolutne številke proizvedenih izdelkov so impresivne. Za celotno obdobje razvoja obrata se izdelujejo glavne vrste izdelkov:

• traktorji T-180, T-140 - 24b613 kosov;
• kultivatorjev KP-4 - 104 830 kosov;
• Cevovodi D-804 - 5938 kosov;
• avtomobilska podvozja različnih sprememb - 12 634 enot;
• enote šasije na ZIL-131 - 1.036.744 kompleta;
• BTR-152 in ZIL-485 - 2860 kosov;
• prikolice za avtomobile BAZ-8142 - 54 546 kosov;
• motorna vozila z zmogljivostjo 1,5 tone BAZ-3783 - 157 kosov;
• stroji za odstranjevanje snega D-442 "Blizzard" - 122 kosov;
• veliko različnih imen potrošniško blago (ekonomska uporaba), rezervni deli za avtomobile in traktorje, orodja, tehnološko opremo in nestandardno opremo.

Po pozabljanju v "dashing" 90-ih "Bryansk Automobile Plant" spet razširil svoja krila. Samo za obdobje od leta 2002 do 2007 je podjetje izdelalo in dobavilo 582 avtomobilskih podvozij različnih sprememb in za različne namene podizvajalcem:

• za Ministrstvo za obrambo Ruske federacije - 234 kosov,
• za gradnjo žerjavov - 276 kosov;
• kompleks nafte in plina - 75 kosov

Na ZAO "BAZ" trenutno zaposluje več kot 2.000 ljudi.

Zgodovinsko ozadje

Zagon za oblikovanje nove strojne naprave je bil resno pomanjkanje v povojni državi traktorjev. Svet ministrov je 1. decembra 1952 sklenil (dokument št. 5030-1961) organizirati proizvodnjo industrijskih težkih traktorjev na objektih jeklarne Mill Bezhetsk.

V tem obdobju se je povpraševanje po transportnih vozilih v državi močno povečalo. Hitro sprejel številne vladne resolucije o razvoju proizvodnje domačih vozil za posebne namene, platformo, ki je bila ustanovljena leta 1958, "Bryansk Automobile Plant." Fotografije teh let pričajo o obsežni izgradnji novih stavb v kratkem času. Istočasno so se zgradili stanovanja za delavce, življenje je bilo organizirano, infrastruktura je bila razvita.

V istem letu 1958 je Bryansk Automobile Plant proizvedel 53 traktorjev razreda T-140 15 ton. Leta 1959 je bila organizirana montažna proizvodnja oklepnih letalskih prevoznikov BTR-152 in velik plavajoči avto ZIL-485.

Začetek daleč

V naslednjih 2,5 letih smo izdelali 819 T-140 traktorjev. Za namestitev buldožerja in strgalnega pribora je bil zasnovan D-804 sistem za polaganje cevi. Proizvedeno okoli 400 oklepno osebje BTR-152V1 in BPA ZIL-485. Do začetka leta 1961 je "Bryansk Automobile Plant" postal drugi dom za 4629 delavcev.

Leta 1965 se je BAZ preusmeril na proizvodnjo močnejših traktorjev T-180 z 180-konjskim motorjem lastne proizvodnje. Proizvodnja traktorjev leta 1965 je bila dosežena na 1000 kosov. letno, cevovodi - do 70 kosov. Država je zelo potrebovala kmetijske stroje. Povpraševanje po vrstnih kultivatorjih se je povečalo. Na pobudo direktorja tovarne P. Ya. Petrakov je začel s proizvodnjo kultivatorjev KP-4M, izdelali so 4386 kosov. Leta 1964 je bilo proizvedenih 10 044 kultivatorjev.

V obdobju od leta 1964 do leta 1965 je tovarna začela serijsko proizvodnjo težkih, visokokvalitetnih šasije ZIL-135LM in ZIL-135K ter dveh motorjev 180 litrov. z. Ta stroj prvič v praksi domače avtomobilske industrije uporablja enote (kabina, motorni odsek, zabojnik baterije in drugi) iz plastičnih materialov. In to je le kratek delček velike zgodovine Bryanskega avtomobilskega obrata.

Dolgotrajen vrh

C propad ZSSR vojaški proizvodi podjetja so bili nepotrebni. Bryansk Automobile Plant dejansko vstal. Sredi devetdesetih je bila podpisana znana pogodba o odpravi protiraketnih sistemov, vključno s kompleksi "Oka" in "Luna", pod katero je BAZ izdelal šasijo. Ministrstvo za obrambo je prenehalo dajati naročila, proizvodi predelave pa so bili slabo razviti. Na podjetju je bila prva arbitraža, nato pa uvedena stečajna uprava.

V prizadevanjih Titanovih ravnodušnih delavcev v obratu je uspelo dokazati potrebo po ohranjanju in nadaljnji proizvodnji traktorjev in šasiji povečanega terena. Od starih modelov je bilo odločeno zavrniti. Hitrost je narejena za novo generacijo "Voshina-1", ki ustreza sodobnim zahtevam. Velika zasluga je generalni direktor elektrarne, VI Gross.

Nedavna zgodovina

Leta 2001 je reorganizirana OOO "Bryansky Automobile Plant" postala partner samostojnega združenja strojnih graditeljev (NAMA). Krepijo se njene vezi in sodelovanje z tovarno žerjavov Ivanovo. Rezultat tega je obvladovanje proizvodnje in vzpostavitev serijske proizvodnje podvozja žerjavov. Vzporedno Baz izpolnjuje odredbe Ministrstva za obrambo in naftnega in plinskega kompleksa.

Trenutno potekajo dela povečati obseg družine "Wax-1" in razvili novo družino "Wax-2" v bodočih sistemov in kompleksov orožjem - SAM "Triumpher-M" in "Pechora-2M" taktičnega sistema protiraketne " Iskander ", obalne raketne sisteme. Možnost uporabe osnovno ohišje za pritrditev različne opreme letališče oprema za vzdrževanje, gasilska vozila in tankerje z rezervoarjih velikega obsega in drugo opremo.

Zahvaljujoč dolgoletnim izkušnjam v razvoju, razpoložljivosti usposobljene ekipe strokovnjakov in sodobne opreme, podjetje zdaj ima močne položaje na domačem avtomobilskem trgu.

"Bryansk Automobile Plant": naslov in telefoni

• 241038, Bryansk, Steel-1.
• Generalni direktor je Bagrov Gennady Viktorovich. Območje sprejema telefona 58-15-00.
• Komercialne storitve: 58-14-39, 58-14-48.
• Upravljanje s človeškimi viri: 58-14-76.
• Ozadje: 58-14-09.