Zamenjajte olje v variatorju avtomobila

Do nedavnega so bili avtomobili s prenosom CVT na trgih naše države maloštevilni. Danes se je situacija spremenila. Obstajajo taki avtomobili, obstaja kar nekaj modelov. In njihovi lastniki so zainteresirani za to, kako se olje spreminja v variator polje. Ta postopek ni zelo zapleten in nekoliko podoben enaki operaciji pri navadnih avtomatskih menjalnikih.

Značilnosti variatorskih prenosov

Samodejno, opremljeno s samodejnim menjalnikom te vrste, lahko deluje v mehak način. Zaradi značilnosti prenosa avtomobil hitreje pospeši, poraba goriva pa je v primerjavi s tradicionalnimi avtomatskimi in mehanskimi škatlami precej nižja. Seveda, za učinkovito delo je treba ta mehanizem redno in skrbno servisirati. Strokovnjaki priporočajo vzdrževanje vsakih 50.000 km. Sprememba olja v variatorju je treba opraviti tudi s tako pogostnostjo.

Variatorni prenos omogoča več scenarijev vzdrževanja. To je izvedba vsega dela SRT ali izvajanje samih dejavnosti. Pri zamenjavi hidravličnih in mazalnih tekočin razlikujemo med popolno zamenjavo in nepopolno.

Delno spremenimo tekočino

Če tega postopka ne opravite v celoti, morate narediti nekaj preprostih korakov. Za delo potrebujete dvigalo ali letalo.

Prva stopnja vključuje dviganje in izravnavo stroja vodoravno. Potem morate pod transportni pladenj zamenjati posodo z ustreznimi dimenzijami. Sedaj se pluta odvije in mazilo se odteče v posodo. Daj ji. Nato zategnite zamašek in napolnite ohišje z oljem. Zato priporočamo, da odstranite levo prednje kolo. Po tem lahko vidite odprtino za polnjenje. Sprememba olja v variatorju je narejena v tem prostornini, v kateri sta bila stara sredstva združena.

Ta metoda omogoča nadgradnjo ali dopolnjevanje mazalne prenosne tekočine za približno 40% prostornine. Če želite dokončati zamenjavo v celoti, morate ta seznam dejanj opraviti približno 5-krat. Hkrati je interval med operacijami približno 500 km.

Strokovnjaki po izvedbi teh ukrepov temeljito operejo filtre, paleto in mehanizem menjalnika.

Neodvisni menjava olja v variatorju

Za avto lahko dolgo prosim svojega lastnika, morate nenehno skrbeti za vozlišča in enote. Morate nenehno spremljati delovanje posameznih mehanizmov. Po potrebi izdelajte pravočasne nadomestne dele. Tehnične tekočine tudi v tipu variatorja samodejnega menjalnika ne dopuščajte zamud. Stara mast ne sme najbolje vplivati ​​na delo delov.

Če želite zamenjati sami, boste potrebovali primerno velikost rezervoarja, komplet standardnih garažnih orodij, novo tesnilo iz palete, filtri, rokavice. Seveda morate kupiti novo orodje.

Faze dela

Olje za samonastavitev v variatorju zagotavlja jamo, voziček, dvigalo in vodoravni položaj stroja. Če ste vozili avto, mužite motor in pustite, da se ohladi približno 4 ure. V tem času se vsa maziva izprazni v pladenj za samodejni prenos. Namestite predpakirano posodo pod izpustno čepo in ga odvijte. Počakajte, da celotna glasnost izteče, nato odvijete merilno cev. Tako se lahko popolnoma znebite stare masti.

Z uporabo tipk odvijte ohišje ohišja ohišja motorja in ga odstranite. Tako boste imeli dostop do oljnega filtra - odstranite preostalo olje in usedline na dnu posode za olje. Nato morate demontirati in temeljito očistiti magnete, kot tudi filter.

Zdaj lahko odstranite hidravlično enoto. Če želite to narediti, odklopite elektromagnete, zasukajte 14 vijakov. Ne pozabite označiti sornikov - to bo poenostavilo montažo. Previdno odstranite hidravlično enoto. Najbolje je, če ga daste v drugo posodo.

Potem odstranite drugi filter. Za to morate odviti 10 vijakov. Priključijo enoto - se razcepi v dveh. Te dele ne prevrnite, sicer bodo vzmeti iztekle. Prišli ste do filtra - takoj ga zamenjajte. Nato montažo. Zbirajte enako kot razstavljeno. Pripravite se na dejstvo, da se pri demontaži približno 2 litra tekočine odcepi.

Namestite novo tesnilo na paleti, namestite zunanji filter in paleto. Preverite, kako sta kombinirani jermenji in cilinder hidravlične enote. To lahko storite iz salona. Če želite to narediti, manipulirajte z izbiro prestavne ročice.

Neposredno se olje zamenja skozi odprtino za polnjenje za levim prednjim kolesom. Volumen napolnjene tekočine se preveri z merilnikom premera.

Nissan s spremenljivkami CVT

Take škatle so precej pogoste med avtomobili tega proizvajalca. Ti avtomatski prenosi so zanesljivi in ​​z ustrezno oskrbo lahko traja zelo dolgo. Glavna stvar je zagotoviti, da je delo opravljeno pravočasno.

Ko potrebujete menjavo olja v variatorju "Nissan"?

Blizu zamenjave se diagnosticira barva. Če je tekočina zatemnila ali pri njej prišlo do atipičnega vonja, je to znak, da je potrebno nemudoma zamenjati olje.

Časovna operacija lahko znatno podaljša življenjsko dobo tega vozlišča. Kar se tiče periodičnosti, proizvajalec priporoča, da se taka storitev opravi po 30.000 km.

"Cascais"

Oglejmo si, kako se spreminja olje varianta "Nissan Kashkai". Za servisiranje variatorja boste potrebovali niz standardnih orodij, paletno blazinico, drsni izvijač, lijak, krpe.

Vse ukrepe lahko storite sami. Kar zadeva količino olja, boste potrebovali 2 pločevinke 4 litre. Prva stvar, v kateri je avto nameščen v jamo. Pred zamenjavo morate odstraniti zaščito ohišja motorja. Potem odvijte oba vijaka. Sedaj odstranite 4 bata s stranic. Ko ste v oddelku za motorje, je čas za začetek postopka. Najprej preverite nivo olja. To je mogoče storiti s tulcem.

Če je menjava olja variator ("Kashkay Nissan" ni izjema) je potrebno, zagnati motor in ogreti motor. Nato odstranite stroj iz orodja. Odstranite merilno palico za olje iz cevi. Zdaj lahko izpraznite staro tekočino. Celoten postopek odtekanja ne bo trajal več kot 30 minut.

V novo orodje vstavite lijak, nato pa znova preučite spremembo nivoja.

Toyota

Kako ta avto spremeni olje v variatorju? "Toyota" se popravi na enak način, kot je opisano zgoraj. Potrebno je odstraniti zaščito motorja, kot tudi levo kolo, postaviti avtomatski menjalnik v položaj N, izklopiti podlogo kolesne luči in odstraniti prekrivalo. Izpolnite proizvajalčevo priporočeno glasnost.

Seveda, preden to odteče staro olje. Potem zategnite vtiče in ste končali.

Honda

Kako se tu spreminja olje? Hondo lahko popravite tudi ročno. Torej, na takih avtomobilskih mehanizmih prve in druge generacije ter tudi variatorjev tipa Fit. In če sta prva in druga servisirana kot CVT, je vzdrževanje sistemov Fit popolnoma enako, kot če bi delali z navadnim samodejnim menjalnikom.

Zamenjajte dva filtra. Glede na spremembo so lahko filtri drugačni. Prav tako očistite pladenj za kapljanje, zamenjajte tesnilo in očistite krmilno enoto. Skozi tok se vlije nova tekočina. Ne pozabite občasno preveriti ravni sonde.

Mitsubisi

Zamenjava olja v variatorju (Mitsubishi Lancer, med drugim) je podobna. Tudi tu se pladenj odstrani, stara tekočina se izprazni. Za odtekanje traja približno 40 minut. V tem času se bo iztekalo približno 6 litrov tekočine variatorja. Po tem se pluta zvije.

Uporabite novo napravo za polnjenje, da boste čim bolj napolnili. To je pomembno. Nato zaženite avto in delate zobniki. Ponovite postopek približno 7-krat. To je potrebno za izpust uporabljene tekočine iz pretvornika navora. To bo posodobljeno. Utihni avto in izpraznite drugo serijo.

Zamenjava olja vključuje namestitev novih filtrov. Povlecite izpustni vtič. Nalijte v sveže izsušeno tekočino. Ponovno zaženite motor, uporabite izbirnik in preverite nivo. To je vse!