Kakšna je razlika med dvotaktnim motorjem in štiritaktnim motorjem? Primerjalna analiza

Razlikuje se dvotaktni motor iz štiritaktnih? Najbolj opazna razlika je način vžiga vnetljive mešanice, ki jo lahko takoj zaznava zvok. Dvotaktni motor ponavadi proizvaja prebadajoč in zelo glasen zvok, medtem ko je štiritaktni motor značilen bolj tiho.

Uporaba

V večini primerov je razlika tudi v glavnem namenu enote in učinkovitosti porabe goriva. Pri dvotaktnih motorjih se pri vsakem vrtenju prižge vžig ročična gred, zato so dvakrat višje od štirinajstih, pri katerih mešanica vžge le skozi revolucijo.

Motorji s štirimi cikli so bolj ekonomični, vendar težji in dražji. Običajno so nameščeni na vozila in stroji, medtem ko je na napravah, kot so kosilnice, skuterjev in lahkih čolnov, pogosteje bolj kompaktnih modelov dvotaktnih. Toda generator bencina, na primer, lahko najdemo tako push-pull kot štiritaktni. Skuterjev motor je lahko tudi katerikoli tip. Načelo delovanja teh motorjev je v bistvu enako, razlika je le na način in učinkovitost pretvorbe energije.

Kaj je takt?

Obdelava goriva v obeh tipih motorjev poteka z zaporedno izvedbo štirih različnih procesov, znanih kot cikli. Hitrost, s katero motor prehaja skozi te palice, je točno tisto, kar se dvotaktni motor razlikuje od štiritaktnega motorja.

Prvi ukrep je injekcija. V tem primeru se bata pomakne navzdol po cilindru in vstopni ventil se odpre, da se mešanica zraka in goriva v zgorevalno komoro. Naslednji je kompresijski hod. Med tem hodom se vstopni ventil zapre in bat se premakne navzgor, s tem pa stisne pline. Vrtenje delovne kapi se začne, ko se mešanica vžge. V tem primeru iskra iz sveče vžge stisnjene pline, kar vodi do eksplozije, katere energija potiska bat. Zadnji takt je sprostitev: bat se dviga z valjem in odpre se izpušni ventil, ki omogoča izpušnim plinom, da zapustijo zgorevalno komoro, tako da se postopek lahko ponovno začne. Vrtljivi gibi bata se vrtijo ročična gred, Navor, od katerega se prenaša na delovne dele naprave. Tako se pretvori v zgorevalno energijo goriva naprej gibanje.

Delovanje štiritaktnega motorja

V standardnem štiritaktnem motorju se vžig mešanja pojavi vsak drugi vrtljaj motorne gredi. Vrtenje gredi poganja kompleksen mehanizem, ki zagotavlja sinhrono izvedbo zaporedja ukrepov. Odpiranje vstopnih ali izpušnih ventilov se izvaja s pomočjo odmične gredi, ki se izmenično pritisne na ročice. Ventil se vrne v zaprti položaj s pomočjo vzmeti. Da bi se izognili izgubi stiskanja, je potrebno, da se ventili tesno prilegajo glavi cilindra.

Dvotaktni motor

Zdaj pa poglejmo, kako se dvotaktni motor razlikuje od štiritaktnega motorja v skladu z načelom delovanja. Pri dvotaktnih motorjih se vsa štiri ukrepa izvajajo na vrtenje motorne gredi, med potezom bata od zgornjega mrtvega centra do dna in nato nazaj. Izpušni plini (izpihavanje) in vbrizgavanje goriva se integrirajo v en cikel, na koncu pa se mešanica vžge in nastala energija potiska bat. Ta zasnova odpravlja potrebo po mehanizmu ventila.

Ventili namestijo dve luknji v stene izgorevalne komore. Ko se bata pomakne navzdol zaradi energije zgorevanja, se odpre kanal za izpust, ki omogoča, da izpušni plini zapustijo komoro. Pri premikanju navzdol v cilindru pride do redčenja, skozi katero se mešana voda in gorivo potegne navznoter skozi vstopno odprtino, ki se nahaja spodaj. Pri premikanju navzgor bat zapira kanale in stisne pline v cilindru. V tem trenutku deluje svečka, in celoten opisani postopek se ponovno ponovi. Pomembno je, da pri takšnih motorjih pri vsakem obratu pride do vžiga mešanice, kar jim omogoča, da vsaj kratkoročno pridobijo več moči.

Odnos teže do moči

Dvotaktni motorji so bolj primerni za naprave, ki so potrebni za hitro in nenadnih izbruhov energije, namesto enotne dela za dolgo časa. Na primer, jet ski z dvotaktnim motorjem pospešuje hitreje kot tovornjak z štiritaktni, vendar pa je namenjen za kratke izlete, medtem ko lahko vozilo potujejo na stotine kilometrov, preden je potreben počitek. Nizka dvotaktni trajanje dela, se kompenzira z nizkim razmerjem teže na oblast: ti motorji običajno tehtajo veliko manj, tako da teče hitreje in doseže delovno temperaturo. Za premikanje potrebuje tudi manj energije.

Kateri motor je boljši

V večini primerov lahko štiritaktni motorji delujejo samo v enem položaju, medtem ko sta dvotaktni motorji manj zahtevni v tem pogledu. To je v veliki meri posledica zapletenosti gibljivih delov, pa tudi oblikovanja oljne posode. Takšna paleta, ki zagotavlja mazanje motorja, je navadno prisotna samo v štirih cikličnih modelih in je zelo pomembna za njihovo delovanje. Dvotaktni motorji običajno nimajo takšne palete, zato jih je mogoče uporabljati v skoraj vsakem položaju brez nevarnosti brizganja olja ali prekinitve procesa mazanja. Za naprave, kot so verige žage, krožne žage in druga prenosna orodja, je ta prilagodljivost zelo pomembna.

Učinkovitost goriva in ekološka komponenta

Pogosto se ugotovi, da kompaktni in hitri motorji bolj onesnažujejo zrak in porabijo več goriva. Pri spodnji točki gibanja bata, ko je zgorevalna komora napolnjena z vnetljivo mešanico, se nekaj goriva izgubi, vstopi v izhodni kanal. To je mogoče videti pri motorju z vzmetenjem čolna, če pogledate natančno, boste videli okrog njega večbarvne mastne madeže. Zato se takšni motorji štejejo za neučinkovite in onesnažujejo okolje. Čeprav so modeli štirih ciklov nekoliko težji in počasnejši, v njih pa gorivo v celoti izgori.

Stroški nakupa in storitve

Manjši motorji so ponavadi cenejši, tako v smislu začetnega nakupa in vzdrževanja. Vendar pa so zasnovani za krajšo življenjsko dobo. Čeprav obstajajo nekatere izjeme, večina od njih ni namenjena za neprekinjeno delovanje več kot nekaj ur in so namenjena za zelo dolgo življenjsko dobo. Pomanjkanje ločenega mazalnega sistema vodi tudi do dejstva, da se tudi najuspešnejši motorji tega tipa relativno hitro obrabijo in postanejo neuporabni zaradi poškodb gibljivih delov.

Delno zaradi pomanjkanja mazalni sistemi v bencinu, ki je namenjena za vlivanje v dvotaktni skuter motor, na primer, je treba dodati določeno količino posebnega olja. To povzroča dodatne stroške in težave ter lahko povzroči škodo (če ste pozabili dodati olje). 4-taktni motor v večini primerov zahteva minimalno vzdrževanje in oskrbo.

Kateri motor je boljši

Ta miza na kratko opisuje, kako se dvotaktni motor razlikuje od štiritaktnega motorja.

Prikazuje tudi pozitivne in negativne lastnosti vsake od teh dveh vrst.