Kako namestiti na UAZ V8 (motor)

Namestitev na UAZ motor V8

Kako namestiti na UAZ V8 (motor)

UAZ "Patriot", kot drugi UAZ-ji, zahteva dodatno "obdelavo datotek" takoj po prevzemu. Res je, da je veliko število novih lastnikov avtomobila v post-sovjetskem avtomobilu omejeno na preprosto brošuro vseh elementov in odpravo več "plitvin", ki so na voljo v tovarniški montaži. Toda najpomembnejši problem tega stroja je pomanjkanje močnega dizelskega motorja v liniji motorja. In zakaj ga moram spremeniti? V tem primeru se dizelski motor Cummins s turbopolnilnikom šteje za odlično možnost.

Ko je propadel železno zaveso, in v naši državi se je začela, da pridejo podprta s strani tujih avtomobilov v Rusiji je bilo samouk, ki je želel vzpostaviti uvoza motor za na splošno, SUV, in bolj natančno - UAZ V8. "Patriotizem" v tistem času ni niti vonjal, saj so bile žrtve mnogih, včasih neumnih poskusov različni UAZ-ji.

Njihove predelki motor zasedajo različne motorje, in ne le tuje, ampak tudi sovjetski tovornjake in, seveda, avtobusi - UAZ s Pazovsky motorjem ali motorjem GAZ 66. modelu - to je naravno.

Popularni motorji za UAZ

Najbolj priljubljeni so (in še vedno veljajo danes) dizelski motorji japonskega proizvajalca - Nissan, Isuzu, Toyota. Na prvih motornih salonih v Moskvi so različni zasebni proizvajalci pokazali vzorce s temi motorji.

Po nekaj časa je število eksperimentov preraslo v kakovost, ustvarilo natančne, dobro uveljavljene izvode motorjev V8 "dump" na UAZ-469, in družba je ustvarila posodobljeno znamko SUV. Udoben in prostoren "Patriot" opremljen (razen za domače "bencin") italijanski turbo dizelski motor Iveco. Vendar ni trajalo dolgo - je bil odstranjen italijanski motor, ki je opremil avtomobil z rusko dizelsko enoto ZMZ-51432.

Pri nas v državi na UAZ "Hunter" dal motor V8

Znani domači avtomobilski bloger aGademeG je v svojem videu pokazal posebno različico SUV "Hunter" z motorjem V8. Naročil ga je poznana avtomobilska mehanika. V tej napravi je bil nameščen 8-valjni motor japonskega proizvajalca, ki ima kapaciteto več kot 300 litrov. z.

Zahvaljujoč temu motorju se lahko ruski SUV v 7 sekundah pospeši na 100 km / h. Ti kazalniki so mu dali priložnost tekmovati tudi s športnimi avtomobili. Med ustvarjanjem športne različice UAZa je "Hunter" vzel star SUV, ves prostor pa je zasedal 8-valjni motor iz Toyotskega koncerna.

Med izboljšanjem je avtomobilska mehanika maksimalno vgrajevala vrtljivi motor v UAZ, s čimer je rešila težave s sklopko, menjalnikom in blažilci udarcev (ker so lahko peli pri velikih vrtljajih motorja). In vseeno so rešene vse ovire, ta avto z motorjem V8 pa je preizkušen za Sankt Peterburg. Treba je omeniti, da je skupaj z motorjem Toyote v izboljšanem kombiniranem avtomatskem menjalniku "Hunter" in sam avtomobil postal pogon na zadnja kolesa.

Navodila za namestitev za ZMZ V8

Obstajajo znani poskusi namestitve V8 na UAZ. To se zdi lastnikom avtomobilov povsem sprejemljivo. Od motorjev iz 53. ali 66. plinskih rezervoarjev ali PA ZMZ 511/513 se lahko namesti na UAZ. Takšni motorji se nahajajo v ohranjanju in preprosto popravljajo. Ampak obstaja nekaj nerazumljivih situacij:

1. Ena od glavnih stvari je poraba goriva. Obstaja veliko zapisov o dejstvu, da je na cesti 10-12 litrov.
2. Naslednja nerazumljiva situacija je ogrevanje. Kako se ohladi ta avto, trenutno ni dovolj odgovorov. Mnogi avtomobilisti govorijo o uporabi običajnega bakrenega hlajenja v UAZ-u.

Kaj morate storiti za namestitev motor V8 na UAZ 469?

• Luknje v pokrovu sklopke.
• Odstranite zvonce in izvrtine v njih v UAZ V8.
• Potem rezite navoj pod čepe.
• Zaželeno je razrezati sprednji nosilec motorja in priklopiti motor iz menjalnika.
• Pred nameščanjem novega motorja odstranite radiator in razstavite star motor.

Vsi avtomobili opozarjajo, da je po namestitvi ZMZ V8 na UAZ motor deloval večkrat boljši od standardnega - močnejši, bolj praktičen in večkrat učinkovit.

To vključuje namestitev motorja V8 "Patriot" motorja V8

V tem trenutku se uporablja tudi dobro znani tovornjak 53. GAZ z motorjem V8 (v slednjem je 8 valjev). Ta avto s finim motorjem, ki je na UAZ "Patriot". Motor V8 iz 53. GAZ, katerega moč je 115 konjskih moči, z dobrim Hm. In, vse, je popolnoma nameščeno namesto običajne enote off-road avtomobila.

Če želite namestiti na UAZ "Patriot" V8, morate zamenjati izpušni sistem, "distribucijo" in menjalnik. Ko se pojavi motor V8, se čuti moč motorja, ki je sposobna premagati ne samo neprepustnost in različne ovire, temveč tudi snežni pokrov. Z enoto V8 iz 53. GAZ lahko avtomobil pospešuje cesto. Na voljo na namestitvi na pregledih UAZ V8, označite, da se stroj lahko premika skoraj povsod.

Res je, da s tem motorjem (V8) UAZ "Patriot" dela nekoliko glasneje, ampak načeloma bi moral biti. Na splošno so motorji ruske proizvodnje znani po svoji praktičnosti in učinkovitosti, zato lahko ob opisani enoti V8 na splošno pozabite na standardni motor UAZ, saj povratek s polno časovno namestitvijo ni več potrebna.

Prednosti in pomanjkljivosti avtomobila po namestitvi V8 na UAZ

Namestitev motorja ima tako pozitivne kot negativne stranice. Mi jih navedemo. Razpoložljive prednosti:

• Moč skupaj z zavoji na snežni odeji omogoča, da se vozilo premika precej bolje.
• Deluje stokrat bolj prijeten od standardnega, vendar ni nobenih vibracij.
• Na površini asfalta stroj prikazuje veliko moč.

Obstajajo nekatere pomanjkljivosti:

• Resonatorji iz 52. GAZ-a niso primerni, zato je treba postaviti dušilce zvoka.
• Pri visokih hitrostih je glasen zvok.
• Most se lahko dotakne palete. Toda to seveda ni smrtno, in po namestitvi amortizerjev in na splošno preneha biti problem.

Na splošno odgovori lastnikov avtomobilov, ki so zamenjali motor, podpirajo namestitev UAZ V8.

Možnosti prilagajanja za ta avto

Tuning UAZ naj bi začel s tehnično komponento - to bo določalo prehodnost avtomobila. Lahko kupite tri litrski motor. Današnja enota se popolnoma ukvarja z vsemi nalogami, ne potrebuje siljenja. Zaželeno je, da motor opremimo z iridijskimi svečami - izboljšajo njegovo učinkovitost. In za večji učinek, lahko zapravite cilindre. Bodite pozorni na to, kako se enota napaja, dobro, na prezračevanje jeklenk.

Dejstvo je, da ima prezračevanje močan učinek na delovanje motorja. Če želite to popraviti, postavite skodelico, ki je prikazana na strehi avtomobila, v primeru premagovanja ford. V pogostih primerih so injekcije izdelane iz standardnega motorja, po katerem moč doseže 130 litrov. z.

Prav tako morate preoblikovati prenos - vzpostaviti nizek glavni par. Ta trenutek bo nekoliko povečal svoje zmogljivosti. Poleg tega je vredno narediti dviganje telesa z nameščanjem velikih koles. Kot rezultat, po prilagoditvi UAZ-a z V8 motorjem bo videti čudovito.

Še enkrat o UAZ "Patriot"

Treba je omeniti, da trenutno v liniji motorjev "Patriot" obstaja bencinski atmosferski motor ZMZ 409.10, katerega prostornina je 2,7 litra, moč pa dosega do 135 konjskih moči. To je pri 4.600 vrtljajih na minuto. V tem primeru je najvišji navor ocenjen na 217 Nm na meter pri 2900 vrt / min. Isti motor je nameščen na UAZ "Hunter". Na njem je precej dobro, in za težko Patriot vlečenje pri nizki hitrosti zagotovo ni dovolj.

Naslednja možnost je dizelsko gorivo ZMZ 51432, najmanj je vlečna sila nekoliko boljša. Na slabih cestah in snežne odeje Patriot s tem dizelskim motorjem nekako napredoval v 1. zmanjšano hitrostjo, in če si dal kolesa večja in še kup različnih elementov, skoraj izgubili priložnost za spodbujanje normalno off-road.

Kaj je treba storiti in kaj ustaviti

Na to vprašanje ni celovitega odgovora. Vendar je treba opozoriti, da je v regiji Moskvi še vedno našel odgovor - postavljena v motornem prostoru "Patriot" kitajski motorja Cummins ISF 2,8 litrov. Ta turbo dizelski motor z dobro prostornino 2,8 litra (čeprav ni zelo močna - .. Prikaz 120,6 l s pri 3200 obratih na minuto), vendar ima odlično največji navor pri 295 nm, ki je na voljo, v primerjavi z ZMZ dizelskih motorjev 1 600-2 700 vrt / min.

Motor, dobro se dobro spopasti s težkimi "Sable", ki poganja vsa kolesa in zaprosil, da se namestijo na UAZ.

Dobra prednost Cummins ISF 2,8 litra. prav tako velja, da je to pogosto. Poleg "Sable" je nameščen tudi na gazijah in gazelah, poleg tega pa je brez polnega pogona. Prednost se šteje tudi za poceni stroške novega motorja, razpoložljivost rezervnih delov od domačih trgovcev in seveda možnost popravil.

Naprej: običajno "stojnici" UAZ dizelske enote iz Japonske se starajo, veliko število preprostih in neubivaemy motorjev iz Japonske avtomobilisti že zaključil in običajev ne dovoljuje uvoz strojev in motorjev.

Obstoječe težave pri nameščanju in njihove rešitve

Največja težava pri montaži Cummins ISF 2,8 litra. Na UAZ "Patriot" - precej globoko v primerjavi s standardom motorji, ohišje motorja ta motor. Pri velikih poteh vzmetenja Cummins pade na palico na prednjem mostu. Da se to ne bi zgodilo, je bil motor postavljen na velike blazine. Na splošno so razvijalci uspeli namestiti ta motor praktično brez posebnih težav.

No, nekaj besed v zaključku

Sestava "desne" dizelske enote je le del tega projekta. UAZ Patriot, kot so ga zasnovali razvijalci, je moral postati celovito terensko vozilo, ki je popolnoma prilagojeno različnim pogojem delovanja - od ceste do snežne odeje, kot tudi močvirja. Brez dobrega povečanja velikosti koles, tega ni mogoče obdelati, zato je bila vzmetenja spremenjena, da se lahko pnevmatike prilegajo pri tridesetih petih palcev.

Da bi to naredili, do "dviganja" telesa je bila vzmetenje prav tako "zasukana", tako da je zadnja os Patriota z vzmeti na blažilcih blažilcev in tudi menjal bobnaste zavore od zadaj do diska.

No, v tem procesu se je izkazalo za zelo dobro terensko terensko vozilo. Kar se tiče izboljšav, so obrtniki delali na slavi, zato se v mnogih parametrih UAZ "Patriot" zdi zelo udobno, kar je preprosto popolno.

Kaj se je sčasoma izkazalo, se lahko naučite iz tega članka in si ogledate fotografije.

Nekateri motoristi so motor iz Nissan. Če je seveda financiranje dovoljeno, lahko daste na UAZ "Patriot" in močnejši motor. Moč te enote je približno 150 konjskih moči - to dejstvo velja za povsem sprejemljivo. Ta dizelski motor je namenjen tudi za elektronsko krmiljenje. Toda z ročnim upravljanjem moč postane manj - samo 135 litrov. z.

Po spremembi standardnega motorja iz Nissan, domači Patriot prejme takšne značilnosti:

1. Moč se nekoliko poveča. Zdaj je ruski avto sposoben in sam, da se izogne ​​kakršnemu koli incidentu, in da se izvleče isto.
2. Poraba goriva postaja vedno pogostejša zaradi povečanja zmogljivosti enote.