Kako namestiti motor V8 na UAZ

Uljanovsk avtomobilski obrat

Kako namestiti V8 motor na UAZ?

Večina lastnikov UAZ takoj po nakupu začne izboljšati svoj avto. Najpogosteje so omejeni le z odpravo slabe kakovosti montaže, vendar se ne dotikajte motornega prostora. Toda šibek motor je glavni problem Uljanovsk avtomobilski obrat. To je še posebej opazno pri modelih z dizelskim motorjem.

Po propadu Sovjetske zveze so se v našo državo začele uporabljati rabljeni avtomobili tujih proizvajalcev. Mnogi od njih so bili opremljeni z motorjem V8. Nekateri garažni mojstri so se odločili za uvedbo tega motorja v redni UAZ. V tistem času ni bilo "patriota", zato so bili vsi poskusi opravljeni z navadnimi UAZ-ji. Takšni poskusi so se praviloma končali z neuspehom, vendar so bili tudi primeri, ko je bil načrt še možen. Tudi pogosto so bili primeri, ko so UAZ postavili motor iz avtobusov.

Priljubljeni motorji za vgradnjo

Najbolj primerna za namestitev v UAZ so motorji iz Nissan, Isuzu in Toyota avtomobilov. S temi motorji smo dobili najboljše vzorce.

Po študiju oblikovalskih lastnosti so mojstri sčasoma našli najboljšo možnost za namestitev V8 na UAZ-469. Po tem, v tovarni v Ulyanovsk, sprostitev novih predmetov tistega časa - SUV "Patriot". Opremljen je z italijanskim dizelskim motorjem Iveco. Vendar to ni trajalo dolgo, domači motor ZMZ-51432 je zamenjal "italijansko".

Kako namestiti V8 v UAZ "Hunter"?

Čudno, kot se morda zdi, vendar se je v naši državi pojavil UAZ "Hunter" z japonskim motorjem V8. Tako "čudež" je zbral znameniti ruski bloger. Vse to je postalo mogoče zaradi izkušenih mojstrov. Skupna zmogljivost UAZ V8 je 300 konjev. Vgrajena japonska enota v UAZ-u ima še vedno rezervno moč, kar se lahko realizira z zamenjavo določenih elementov.

S to močjo overclocking UAZ z V8 do 100 km / h je le 6,9 ​​sekunde. Te številke so višje od nekaterih športnih avtomobilov. Mimogrede, nemški crossover BMW X6 ima enak pospešek v enem od kompletnih sklopov. Zunanjost Hunter "Hunter" je ostal praktično standarden, vendar je pod njegovim pokrovom japonski V8 motor, ki je nameščen v številnih Toyotih avtomobilih in je znan po svojih virih.

Po namestitvi močnega motorja v običajnem "Hunter" je bila potrebna tudi vgradnja avtomatskega menjalnika. Vendar pa se je po tem izkazalo, da šasija ni pripravljena za take obremenitve, prav tako pa jo je bilo treba izboljšati. S temi spremembami je na zadnja kolesa UAZ V8. Mnenja voznikov v zvezi s tem so bila zelo pozitivna. Prvi testi so potekali na posebnem mestu za testiranje, kjer je bil avtomobil skrbno preverjen in šele nato zapustil mesto.

Navodila za namestitev za ZMZ V8

Trenutno za lastnike UAZ-a je namestitev motorja V8 povsem normalna. Najpogosteje gre za motorje iz GAZ-53 in 66 ali iz avtobusa PAZ. To je zelo težko najti, vendar najpogosteje imajo napake. Zato so pred montažo popravljeni. Vendar pa imajo mnogi vprašanja po namestitvi:

1. Najpomembnejša stvar je poraba goriva. Po mnenju mnogih je 10-12 litrov.
2. Tudi zelo kontroverzno vprašanje o segrevanju motorja, ni jasno, kako ga ohladiti.

Za namestitev motorja V8 na UAZ morate storiti naslednje:

1. Luknje v pokrovu sklopke.
2. Demontirajte zvonove in izvrtine v njih za motor V8.
3. Za rezanje reza za lasnice.
4. Priklopite motor iz menjalnika in odrežite sprednje noge.
5. Odstranite stari motor in radiator - tako da bo bolj primerno za delo.

Po namestitvi bo učinek takoj opazen, in sicer: moč se bo povečala, motor bo postal trdnejši in njegova hitrost se bo povečala.

Posledice namestitve novega motorja v Patriot

Pogosto so terenska vozila UAZ, v katerih je motor nameščen iz GAZ-53. Ta motor ima moč 115 konjskih moči in ogromen navor. Njene dimenzije so primerljive z velikostjo standardnega motorja iz UAZ-a, zato namestitev ne bo zelo težavna. V zadnjem času je ta motor začel namestiti v UAZ "Patriot".

Vendar za pravilno delovanje avtomobila namestitev motorja ne bo dovolj. Prav tako bo treba vzpostaviti novo izpušni sistem, polje za prenos in kontrolna točka. Po zaključku celotnega dela boste takoj občutili povečanje moči. Zdaj lahko SUV premagati vse ovire brez veliko truda. Poleg tega bo avto bolj priročen in udoben za potovanje po javnih cestah. Hitrost bo hitreje izbrana. To je razvidno iz branja povratnih informacij lastnikov UAZ-a z motorjem V8.

Ta motor ima eno pomanjkljivosti - deluje hrupno. Ampak ta minus nekaj odvrača od namestitve močnega motorja. Poleg tega je prvotno UAZ "Patriot" precej šibka izolacija hrupa, zato jo lahko z izboljšanjem pozabite na pomanjkljivost.

Pros namestitve

Namestitev motorja V8 na UAZ prinaša številne prednosti:

1. Visoka vrtilna frekvenca v paru z veliko močjo med premikanjem zagotavlja bolj samozavesten premik avtomobila in dobre sposobnosti na prostem.
2. Čeprav motor ustvarja več hrupa kot standardni, vendar ima precej manj vibracij.
3. Na asfaltu avtomobil poganja bolje in pospeši hitreje.

Namestitev Slabosti

Vgradnjo motorja V8 na UAZ spremljajo tudi pomanjkljivosti:

1. Resonatorji ne bodo ustrezali, zato morate namestiti glušnik.
2. Hrup nastajajo pri klicanju velikih vrtljajev, vendar, kot večina avtomobilov.
3. Most se lahko dotakne palete. Praviloma se to v praksi redko zgodi.

Prednosti so veliko težje kot slabosti. Zato lastniki UAZ z V8 priporočajo to enoto za namestitev.

Tuning

Kakšne so možnosti prilagajanja UAZ V8? Vsako nastavitev je najbolje začeti z "walkerjem". In primeri z avtomobilom UAZ niso izjema. Od tega bo odvisno od visoko kakovostnih lastnosti in čvrstosti SUV. Najboljša možnost je namestiti 3-litrski motor. Dovolj bo, da se poveča trajanje. Za bolj stabilno delovanje motorja je možno namestiti iridijske sveče. Če moč motorja še vedno ni dovolj, lahko zapravite valje. Ne pozabite na kakovost goriva in prezračevalnega sistema jeklenk, motor pa bo brez težav deloval dolgo časa.

Prezračevanje je zelo pomembno, saj je odvisno od učinkovitosti celotne enote. Za izboljšanje je priporočljivo namestiti dihalko, ki gre na streho. Tudi primeri vbrizgavanja motorja s povečanjem moči na 130 konjskih moči niso redki.

Prav tako je priporočljivo izboljšati menjalnik in prenos, in sicer: namestite kratek glavni par. Zahvaljujoč temu bo kontrolna točka delovala bolje. Prav tako je najbolje uporabiti večje kolesce za kolesa na gumi s širokim profilom, da bi dvignili avto in izboljšali črto. V ta namen lahko namestite distančnike ali spremenite celotno vzmetenje.

Nekaj ​​besed o "Patriotu"

Uljanovsk avtomobilski obrat proizvaja patriote z različnimi motorji. Eden od njih je bencinski "atmosferski" ZMZ 409.10. Prostornina te pogonske enote je 2,7 litra in moč 135 konjskih moči pri 4600 vrtljajih, medtem ko je mejo že 3900 vrtljajev. Vrtilni moment motorja 217 Nm. Za Patriota moč motorja močno manjka zaradi teže SUV, medtem ko je Hunter dovolj za uspešno premagovanje ovir.

Vgrajen je tudi dizelski motor "Patriot" ZMZ 51432. Tu je vlečenje boljše "od spodaj". Takšen motor ni primeren za težke umazanije in snežne odeje. Na cestah je težko iti celo na prvem spodnjem prestavi. In to velja, ko bo namestitev koles z večjim premerom s širokimi pnevmatikami le še poslabšala položaj.

Kakšna izbira?

Na to vprašanje ni natančnega odgovora. Toda nedavno so v Moskvi našli najprimernejšo možnost za namestitev - dizelski motor Cummins ISF s turbo polnjenjem kitajske proizvodnje s prostornino 2,8 litra. Seveda nima toliko moči kot drugi motorji - samo 120 konjskih moči pri 3200 vrtljajih na minuto. V nasprotju z drugimi možnostmi ima ta motor velik ogrevalni moment - 295 Nm, kar se lahko realizira že pri nizkih vrtljajih.

Ta motor se pogosto nahaja v Sablicah. In njegova zmogljivost je precej zadostna, kljub dejstvu, da ima avto štirikolesni pogon.

Treba je opozoriti, da je motor Cummins ISF 2,8 litra pogost, zato iskanje nadomestnega dela na njem ne bo ogromna naloga. Nameščen je na številnih modelih GAZ-a, vključno z Gazellejem. Lahko se namesti s štirikolesnim pogonom ali brez njega. Stroški takšnega motorja so relativno nizki. Rezervni deli prav tako stanejo malo. V mnogih centrih za nego avtomobila so mojstri, ki vedo, kako deluje ta motor, v primeru okvare pa bodo popravljeni.

Včasih so v UAZu nameščeni japonski motorji. V tem primeru je treba motor natančno pregledati in izbrati, saj je večina že v nespametnem stanju. To je precej drago prinašati motor iz Japonske, saj bo carinska pristojbina ogromna, zato to nihče ne dela.

Odpravljanje težav pri namestitvi

Glavni problem, ki se pojavi pri namestitvi motorja Cummins ISF 2.8 je precej resen. Povezan je z značilnostmi konstrukcije motorja, in sicer z ohišjem motorja. Ko vzmetenje poteka vse do konca, motor pade na sprednjo os. Za rešitev te težave morate namestiti večjo blazino motorja. Po tem se ne sme pojaviti nobena težava.

Zaključek

Za uglasitev UAZ-a "Patriot" namestitev motorja ni dovolj. Seveda bo to povečalo njegovo večnost, vendar je za izboljšanje zmogljivosti potrebno namestiti kolesa z večjim premerom in pnevmatikami s širokim profilom. Če želite, da se prilegajo, morate povečati razdaljo. To lahko storite na več načinov. Po takih spremembah bo avtomobil lahko premagal ne samo neprepustnost in sneg, ampak tudi močvirski teren.

Za dvig avtomobila je zaželeno zamenjati zadnjo os in namestiti vzmeti z vzmeti namesto vzmeti. Ker se vzmetenje in kolesa razlikujejo od standarda, boste morali namestiti disk zavore za lastno varnost.

UAZ "Patriot" - dobro terensko vozilo za državno cesto ali podeželje. Vendar za poklicne off-road sploh ni primeren, če pa rahlo spremenite njene notranjosti, se bo izkazalo za zelo dobro možnost.

Motor V8 za UAZ je časovno preizkušen in ima dobre tehnične značilnosti in preglede motoristov, je nepretrgan v uporabi in dobro pripravljen. Pokazal se je na zelo dobri strani. Šteje se tudi za zelo ekonomično.

Upamo, da boste v tem članku našli odgovore na vsa vaša vprašanja. Naučil se je namestiti V8 motor na UAZ.