Kako preveriti temperaturni senzor: opis, navodila po korakih in priporočila

Vsak lastnik avtomobila ve, da posebni senzorji nadzorujejo delovanje sistemov. Nahajajo se v različnih delih mehanizmov. Če taki elementi ne uspejo, se poveča verjetnost motenj delovanja sistemskih elementov. V tem primeru bodo popravila draga. Če želite izključiti možnost takšnih težav, redno preverjajte senzorje sistema.

Nadzorne naprave so odgovorne za delovanje številnih vozlišč in mehanizmov. Morali bi jih lahko ustrezno spremljati. Kako preveriti temperaturni senzor, tlak, zrak in druge sorte, bo podrobneje obravnavana v članku.

Delovanje senzorjev

Pred spoznavanjem tehnologije, kako preveriti senzor prostega teka, tlaka olja, temperature in drugih vrst krmilnih naprav, morate upoštevati značilnosti svojega dela.

Osnovne naprave predstavljenega tipa spremljajo delovanje motorja in pripadajočih sistemov. To je motor, ki potrebuje natančen nadzor delovanja svojih elementov in sistemov. Njena razčlenitev zahteva potrebo po večjih popravilih. Da bi se izognili velikim finančnim stroškom, je priporočljivo preveriti delovanje senzorjev.

Krmilne naprave so odgovorne za preverjanje nivoja ogrevanja sistema, hladilne tekočine. Zagotavljajo merjenje stanja različnih komponent v prostem teku, v normalnem načinu itd. Kako preveriti temperaturo, zračni tlak, olje in druge podobne senzorje, morate vedeti vsakega lastnika avtomobila.

Temperaturni senzor

Obstajajo številna priporočila o tem, kako preveriti senzorje v VAZ, Chevrolet, Mercedes in drugih znamkah avtomobilov. Eden najpomembnejših alarmov je naprava, ki meri ogrevanje hladilne tekočine. Zbrani podatki o stanju proti zmrzovanju se prenesejo v krmilno enoto motorja. Po drugi strani pa na podlagi prejetih podatkov opravi prilagoditev dela. V tem primeru nastavite pravilen nivo goriva in kot vžiga.

Na mnogih avtomobilih (vključno VAZ, "Kalina", "Priora", "Granda" itd.) Temperaturni senzor preklopi sistem na električni ventilator. Njene odčitke so pogosto prikazane na armaturni plošči. To vozniku omogoča, da spremlja stanje motorja in njegovega proti zmrzovanju. V sodobnih modelih vozil so nameščeni temperaturni senzorji, ki imajo negativen koeficient ogrevanja. To pomeni, da se pri ogrevanju povečuje upor tega elementa.

Princip delovanja senzorja temperature

Glede na to, kako preveriti senzorje motorja, morate preučiti osnovno načelo njihovega delovanja. Eden od najpomembnejših v sistemu je naprava za uravnavanje temperature pred zmrzovanjem. Krmilna enota pošlje tem električnemu signalu. Ima napetost 9 V. Ko se to zgodi, bralec opravi meritve vrednosti upora na kontaktih senzorjev. Ti podatki se pošljejo nazaj na nadzorno enoto. Hkrati bo lahko izračunal glede na dani logaritem, kako naj motor deluje v takih okoliščinah.

Če se temperatura dvigne, se upor zmanjša. V tem primeru sistem, ki uporablja posebne mehanizme in elektronske naprave, prilagaja raven goriva, ki ga porabi motor. To vam omogoča znižanje temperature ogrevanja ob pravem času. Antifriz lahko v tem primeru pravilno ohladi sistem. Z močnim padcem temperature bo predstavljen mehanizem pomagal uravnavati delovanje motorja v nasprotni smeri.

Kako razstaviti senzor?

Glede na to, kako preveriti senzor hladilne tekočine, morate vedeti, kako pravilno razstavite to element sistema. Vozniki pogosto zamenjujejo ta element z napravo, ki nadzoruje aktiviranje ventilatorja. Ni ga treba iskati na hrbtni strani ventilatorja. Temperaturni senzor je skoraj vedno nameščen na enem od dveh možnih področij. V prvem primeru je v bližini termostata nameščena naprava za spremljanje ogrevanja proti zmrzovanju. In lahko je neposredno v svoje telo. V drugem primeru je senzor nameščen v glavi valja. Mesto mora biti nameščeno v neposredni bližini ene od cevi hladilnega sistema.

Da bi razstavili, morate od hladilnika izprazniti antifriz. Nato odstranite zračni filter, če avto pripada tipu vbrizga. Senzor odvijte s pomočjo ključa. V tujih avtomobilih je lahko razstavljanje težje. Pogosto je senzor v hrbtni strani glave cilindra. V tem primeru je treba med demontažo izklopiti več cevi.

Preverjanje delovanja senzorja

Postopek za preverjanje temperaturnega senzorja podrobno opisuje proizvajalec vozila. Za izvedbo tega dela boste potrebovali orodja, tester, rezervoar za vodo, peč, termometer z razdelki do 120 ordm-C, kot tudi bazena za antifriz. Najprej morate izklopiti radiator, izpraznite antifriz. Po tem se senzor razstavi. Posoda z vodo je treba postaviti na plinski ali električni štedilnik. Senzor je treba spustiti v tekočino. Njegova medenina mora biti popolnoma potopljena v vodo. Plastika mora biti na vrhu.

Priključite tester na priključke naprave. Vključen je v način merjenja upora. Nato morate segrevati vodo in zabeležiti odčitavanje števca. Potrebno je preučiti proizvajalčevo navodilo, v katerem so navedeni parametri delovanja senzorja. Najpogosteje pri temperaturi 100 Odpornost ordm-S je 150-200 Ohm. Ko temperatura pade na 20 ordm-C se mora ta parameter povečati na 3-4 kOhm. To pomeni, da je senzor v redu. V nasprotnem primeru ga boste morali zamenjati.

Senzor hitrosti v prostem teku

Gonilnike lahko zanima, kako preveriti senzor prostega teka vozila. Ta naprava je odgovorna tudi za zagotovitev stabilnega delovanja motorja. Le ta nadzoruje ta proces v prostem teku. Ta senzor nadzira količino zraka, ki se v tem načinu napaja v motorju.

V tem primeru se tekočina proti zamrzovanju ne meri več. Sistem za dovod zraka v prostem teku ima določene sestavne dele. Ima loputo v obliki konične igle. Ta element preprečuje vstop zraka v sistem. Iglo poganja majhen motor, ki deluje na elektriko. Ventilator se poganja, ko je motor vklopljen. Igla lahko odpre ali zapreti vrzel, skozi katero vstopi zrak v motor. Premer te luknje je urejen tudi zaradi posebne konfiguracije lopute.

Simptomi okvare

Preden se naučite preveriti senzor zraka, upoštevajte okoliščine, v katerih je treba domnevati okvaro tega elementa sistema. Če krmilna naprava ne uspe, se bo avto ustavil, ko se ustavi na semaforju. V tem primeru mora voznik držati plin pri čakanju na zeleno luč.

Neustrezna senzorja vrtilne frekvence v prostem teku kaže tudi nestabilna vrtilna frekvenca motorja. To se lahko sliši tudi brez uporabe posebne opreme. Tudi motor se mora ogreti dlje časa. Tudi v toplem vremenu začne avtomobil postati problematičen. Tudi po dolgotrajnem segrevanju morate iti na "sesanje". Tudi voznik lahko opazi, da se ob prenosni ročici premakne v nevtralni položaj, motor začne delovati nestabilno. V tem primeru lahko celo umre. V tem primeru je potrebno preveriti senzor hitrosti prostega teka.

Preverjanje merilnika prostega teka

Če pride do zgornjih napak, morate razmisliti, kako preverite senzor v prostem teku. Nahaja se na plin. Poleg njega je pritrjen kabel. Nad senzorjem mirovanja je monitor položaja plina. Potrebno je izklopiti vžig in razstaviti napravo. Senzor se lahko pritrdi z lepilno spojino ali s sorniki. V prvem primeru je treba celoten sklop plina demontirati. S pritrjeno povezavo izključite senzor.

Poleg senzorja morate priključiti žice omrežja na vozilu. Na konični igli morate prst. Potem je vžig vključen. Če se po tem čutijo majhni udarci igle, pomeni, da je merilnik brezhiben. V nasprotnem primeru bo ta gradbeni element ostal miren. Senzor je treba zamenjati.

Preverite stikalo tlaka olja

Motnja senzorja oljnega tlaka lahko povzroči nepravilno delovanje motorja. Zato ga je treba redno preverjati za delovanje. Kako preverim senzor tlaka olja? Za to obstaja določena tehnologija. Vključuje razstavljanje krmilne naprave. Nato morate kontakte multimetra povezati s senzorjem. Prikazuje ničelno upornost. Nato s črpalko potrebujete olje. Veriga se mora zlomiti. V tem primeru instrument prikazuje neskončnost. To kaže na popolno uporabnost senzorja. Poznavanje, kako preveriti senzorje, lahko dolgo časa zagotovite normalno delovanje motorja in vseh sistemov.