Zgodovina in tehnične značilnosti ZMZ-41

V težkih vojaških vozilih post-sovjetskega prostora lahko pogosto najdete motor ZMZ-41. Za šestdeset let - visokotehnološki izdelek s precej dobrimi značilnostmi. Ta motor se je dobro izkazal "v poslu", za kar je prejel pozitivne ocene.

Zgodovina ustvarjanja

Do sredine prejšnjega stoletja je bila linija izdelkov Zavolžkovske motorne tovarne moralno in tehnično zastarela. Zasnova motorjev z nizko gredjo, čeprav zanesljiva, zahteva zamenjavo z bolj moderniziranim tipom. Zato se v tem času na svetlobi pojavlja motor v obliki črke V z osmi valji ZMZ-13. Izdelana je bila v celoti iz aluminija, kar je pripomoglo k zmanjšanju teže in tako težkega motorja. S prostornino 5,5 litrov je ta enota proizvedla 195 konjskih moči. Takšen visok faktor moči je bil mogoč le pri prehodu v zgornjo strukturo.

Po nekaj časa je bil motor izboljšan. Povečala stopnjo stiskanja goriva, kar je pripeljalo do prehoda na bencin z več oktanami 92. Izboljšan sistem hlajenja in mazanja. Na splošno so tehnične značilnosti ZMZ-13 postale veliko boljše. Uspeh te enote je bil visok, zato je bilo odločeno, da ga namestite na vojaško opremo.

ZMZ-41 - tehnične specifikacije

ZMZ-13 je doživel še eno, zdaj radikalno spremembo, zato se je uvrščal še en indeks. Novi motor se je imenoval ZMZ-41. Glavne spremembe so se nanašale na prehod na cenejše gorivo A-76. Da bi zmanjšali obrabo delov, smo dodali še vakuumski omejevalnik največjega števila vrtljajev. Stopnja stiskanja bencina v valju je sedaj dosegla raven 6,7. Vse to je vplivalo na zmanjšanje skupne zmogljivosti. Toda značilnosti ZMZ-41 so ostale na dobri ravni. Kot prototip, ima ta motor osem vgrajenih cilindrov, ki se nahajajo pod kotom 90 stopinj, katerih prostornina je 5,5 litrov. Nazivna moč doseže 140 "konj". Največje število vrtljajev na minuto je 2500. Ta motor je opremljen z energetskim sistemom karburatorja, in sicer modelom K-126, ki ima črpalko za plin in sistem hladen začetek. Naprava je opremljena tudi s tristopenjskim menjalnikom.

Področje uporabe

Zimska oprema ZMZ-41 je nameščena na vojaško opremo, za katero so značilne povečane zmožnosti tekmovanja. Zlasti na oklepnih vozilih BRDM-2. Ampak ta seznam se ne konča tam. Še vedno ga je mogoče videti na nekaterih vzorcih posebne opreme. Na primer na eksperimentalnem triosovem pokrovu tovornjak GAZ-33, ki potrebuje močan motor.

Prednosti in slabosti ZMZ-41

Posebna značilnost motorjev Zavolzhsky je njihova dobra vzdržljivost. Preprosto popravljanje se lahko izvede "na kraju samem" z najmanjšim številom orodij. Zato razpoložljivost rezervnih delov. So poceni in jih lahko kupite v kateri koli specializirani trgovini. Eno od glavnih slabosti ZMZ-41 se lahko šteje za njegovega neekološkega in neekonomskega. Namreč, velika poraba goriva, zlasti pri potovanju skozi slabe sektorje. Toda tudi ta minus je rešen na novejših modelih z zamenjavo sistema za dovajanje goriva z injektorjem. To je mogoče najti v modelih ZMZ-5245.