Ali potrebujem krmilno loputo?

Naprava za krmiljenje je naprava, ki spominja na običajen blažilec udarcev. Njegova funkcija je ugasniti neželene vibracije in vibracije delov krmiljenje. Seveda se dušilec ne more popolnoma ugasniti s krmiljenim dušilcem, vendar je mogoče znatno zmanjšati njihovo amplitudo in frekvenco.

Kakšno je načelo dela?

Načelo delovanja dušilke je enako načelu, ki je lasten v vseh amortizerjih. V najpreprostejšem modelu, izgleda takole: jedro je sposobnost, ki je napolnjen z oljem ter Predelna stena deljenjem vsebnika v dve komori. Poleg tega obstajajo posebni ventili (luknje), katerih velikost je mogoče spremeniti. Pregrada se premika v rezervoar, s čimer se spremeni prostornina komore in omogoča, da olje kroži skozi ventile. Ko je ta prilagoditev dušilnih vrednostmi, ki ga omogoča spreminjanje velikosti ventila (ali v nekaterih primerih višino), skozi katerega olje izloči. Večja je luknja, nižja je stopnja dušenja in obratno. Delitev steno, odvisno od izvedbe, lahko vrti z osjo (kot volanskega blažilnik pogosto dajo na off-road sport-in motorna kolesa), ali je lahko povezan s palico premika naprej in nazaj (kot blažilnik imenuje teleskopska, ki se uporablja za športne vozičke, terenska vozila, gradbeni stroji ).

Kaj so krmilni dušilci?

Zdaj lahko najdete dve vrsti:

- Teleskopska (MATRIS, Tr- pes, Toby HyperPro, Pro-Comp, Rancho), ki so podobni amortizerji: notranja blažilni valj drog premakne telo kalupa. To je fiksni bat, ki opravlja funkcijo particije. Montirani teleskopski volan blažilniki različnih (predvsem pa je to odvisno od modela motornih vozil in montažno), vendar je bolj pogosto - ob krmilnih delov.

- Rotary (Ohlins, WSC, Scotts, W.E.R.), ki ne izgledajo kot teleskopske, ampak delujejo na istem principu. Rotacijski dušilniki imajo bolj zanesljivo obliko in so bolj zanesljivi pri padanju. Iz tega razloga so se izkazali za uporabo na terenskih motornih kolesih. Vendar to ne preprečuje, da bi jih uporabljali na športnih kolesih.

Ali potrebujem krmilno loputo?

Glavna funkcija te naprave za SUV je izboljšati vožnjo in vse vrste teren. Učinek se doseže z zmanjšanjem ravni vibracij. Poleg tega je utrujenost voznika zmanjšana. Prav tako je pomembno, da po namestitvi dušilca ​​znaka obraba pnevmatik postane bolj enotna, kar izboljša njihovo oprijemljivost na cesto. Nadzor stroja postane bolj informativen, pri visokih hitrostih se stabilnost tečaja izboljšuje. Volan blažilnik (UAZ in Niva, mimogrede, avto, na katerem je zelo priporočljivo postaviti napravo) pomaga zaščititi off-cestnih elementov vzmetenja. Pravilna vgradnja stroj krmilnega loputo - je ključnega pomena za brezhibno in dolgoročno delovanje vozila in voznika in njegovih potnikov.

V večini primerov je krmilna loputa nameščena med okvirjem (ali telesom) in krmilno povezavo ali med mostom in volanski drog. Treba se je izogibati vgradnji lopute na dele, ki so močno premaknjeni, ko deluje suspenzija.