Semiakse VAZ 2107: odstranitev in namestitev, zamenjava epiplona

Pol-osi VAZ-2107 so potrebni za prenos rotacije na zadnja kolesa z mostu. Splošna zasnova zadnje osi je precej preprosta, ima precej dolgo življenjsko dobo in zanesljivost. Na zadnji osi avtomobila, oljna tesnila in ležaji na pol-osi pogosto ne uspejo. Ležaji imajo velik premer in so narejeni iz visoko trdnega jekla. Toda ker so obremenitve na njih zelo visoke, ne uspejo in potrebujejo zamenjavo.

Kakšne so funkcije ležajev?

S pomočjo pol-osi se vrtenje z reduktorja zadnje osi prenese na kolesa. Poliika je sama po sebi zelo zanesljiva, se lahko zgodi le med nesrečo. Toda ležaj, s katerim je zagotovljeno gladko in enostavno vrtenje med gibanjem, se pogosteje razbije.

Ponavadi je to posledica pogostih potovanj na težki cesti, nenadnem zaviranju in pospeševanju. Ta mehanizem se nahaja v bližini zavornih bobnov. Zato, da bi imeli dostop do njih, morate odstraniti zavorne bobne, blazinice, po katerih morate popolnoma odstraniti semioks.

Kako ugotoviti neuspeh nosilca

Položaj polosne VAZ-2107 se med delovanjem obrablja, včasih je pod njim prekinjen sedež. Motnje tega elementa se lahko določijo na podlagi več razlogov:

1. Iz zadnje osi je buzz. Včasih gre v kreking in škripanje. Poleg tega je večja hitrost, glasnejši so ti zvoki. Ne zamenjajte se s podobnim zvokom, ki ga prinaša obraba zobnikov zadnje osi.
2. Padajoče kroglice in uničenje separatorja polioksija skoči iz svojega sedeža med premikanjem.
3. Povečanje predznanja. Diagnoza je precej preprosta, morate samo namestiti avto na vtičnico in večkrat stresati kolo. Knocking in prosti tek kažejo, da je prišlo do okvare.
4. Včasih se zadnja kolesa zagozdijo, zaradi česar se lahko pojavi resna nesreča.

Zasnova osnega ležaja VAZ-2107 je preprosta in zanesljiva, lahko traja precej dolgo. Ampak, če avto naleti na zelo težka bremena, se premika po slabih cestah, ali je izdelan ležaj iz slabo kakovostnega materiala, se vir znatno zmanjša. Ležajem ni mogoče popraviti, potrebuje se le njegova zamenjava. Pri deformiranju in prekomerni obrabi je treba namestiti nove mehanizme.

Katera orodja so potrebna?

Za zamenjavo osi VAZ-2107 ali ležaja boste potrebovali standarden nabor orodij:

1. Dvigalo.
2. Ključ za odvijanje kolesnih vijakov je 19.
3. Ovratnik in komplet glave obraza.
4. Kladivo in dleto.
5. Angle mlinček, bolj znan kot "bolgarski".
6. Več izvijačev je ravno in križno.
7. Kleščaste ploščice.
8. Zanesljiv oprijem, nameščen na delovnem mestu.

Potrebno je kupiti novo tesnilo in tesnilo gredi VAZ-2107. Priporočljivo je najti majhno cev pred izvedbo dela, ki ga brez težav lahko postavimo na osno gred. Z njim je nameščen nov ležaj.

Mehanizem razstavljanja

Če želite zamenjati os VAZ-2107 ali odstraniti ležaje, vam ni treba uporabljati jame ali nosilca. Vsa dela se lahko izvedejo v naslednjem vrstnem redu:

1. Dvignite priključek pod popravljeno stranjo in oslabite pritrditev kolesa.
2. Poberi avto.
3. Popolnoma odstranite kolo.
4. Odstranite zavoro. Pazite na dejstvo, da je zavorni boben precej težko odstraniti. Da bi to naredili, je potrebno s pomočjo kladivca iz lesene palice uporabiti enotne udarce s kladivom. Material, iz katerega je izdelan boben, je zelo krhka. Zato se lahko pri uničenju kovinskega predmeta razdeli nekaj kosov.
5. Odstranite blazinice, ker ste predhodno demontirali vzmeti.
6. Položite polprevodno glavo z glavo na 17.

Po tem je treba celotno semiakso potegniti s svojega mesta. Za to morate vzeti ključ, namestite ga med zavornim valjem in zadnjo polovico osi. Ovratnik se uporablja kot vzvod.

Nameščanje novega ležaja

Odstranite stari ležaj - to lahko naredite s kladivom. Če je postal pritrjen na semiaxis, lahko uporabite bolgarščino. Toda pred tem, vedno popravi celotno strukturo v vice. Naredite naslednje:

1. Temeljito očistite celotno površino osi, ga sperite s topilom in obrišite s krpo.
2. Vzpostavite nov ležaj in ga pritrdite s pomočjo zapornega obroča.
3. Uporabite ploščat izvijač, da izvlečete tesnilo.
4. Vzpostavite nov epiplon, v ta namen natančno ga udarite s kladivo s pomočjo distančnika. Idealna primerna prednja plošča pri 32.

Po vseh izvedenih ukrepih je potrebno namestiti zadnjo os VAZ-2107 in sestaviti mehanizem kolesnih pogonov.

Zamenljive funkcije

Pri zamenjavi polozine VAZ-2107 je potrebno upoštevati določena pravila, ki bodo pospešila proces dela:

1. Pri rezanju starega ležaja s pomočjo vijaka glavna stvar ni poškodovati površino polozne osi. Zato je skupaj s separatorjem videl le zunanji del. Notranjega obroča vam ni treba popolnoma rezati, na njej naredite nekaj manjših kosov. Nazadnje ga lahko razdelite tako, da namestite dleto in uporabite nekaj ostrih udarcev s kladivom.
2. Novi ležaj na osi namestite s kladivom. Upoštevajte dejstvo, da obročka ni mogoče pretepati, v tem primeru se lahko zruši ali deformira. V ta namen se uporablja kos cevi, ki je nameščen na polprevodniško vez. Ogrevanje nosijo ohišje ni priporočljivo, ker lahko izgubi svoje lastnosti. Če je žarjenje kovine, se bo plastičnost bistveno povečala in njegova trdota se bo zmanjšala.

Pri opravljanju dela poskušajte ne poškodovati semioksisa. Kladivo deluje čim bolj gladko, saj je zelo enostavno uničiti kovinske dele. Delo ne zahteva visoke kvalifikacije in posebne opreme, zato jo lahko opravite v garaži z lastnimi rokami. Glavna stvar je izpolnjevanje vseh zgoraj opisanih zahtev.