Kako zamenjati tesnilo pokrova ventila
Verjetno so se vsi izkušeni lastniki avtomobilov soočili s tako težavo kot iztekanje olja pod pokrovom ventila motorja. Razlog za to je zastarelo izrabljeno tesnilo. Pogosto je ta problem zaskrbljen zaradi lastnikov domačih avtomobilov. Vendar to ne pomeni, da se tveganje uhajanja olja na tujih avtomobilih zmanjša na nič. Takšna situacija se lahko popolnoma zgodi z vsemi, zato je za to, da ne pride do panike, nujno vedeti, kako postopoma zamenja tesnilo ventilskega pokrova. V nadaljevanju bomo podrobneje preučili celoten postopek odstranjevanja in namestitve dela.
Zamenjava tesnila pokrova ventila "Audi" in "Ford"
Vsako delo na popravilu avtomobilov ne more storiti brez pripravljalnega postopka. V našem primeru je zamenjava Obloge ventilskega pokrova spremlja temeljito čiščenje samega pokrova iz motornega olja. Če želite to narediti, je dovolj, da imate kakršne koli neželene krpe. Zdaj vzamemo osebje orodje in pojdi na delo.
Za začetek, dvignemo 10 mm glavo (po možnosti s klobučevino) in odvijte vse vijake čepov. Po tem odstranite vzvod iz uplinjača. Povezan je s krmilno palico regulatorja dušilne lopute. Potem lahko sami zamenjate. Če želite to narediti, dvignite pokrov ventila, obrnite staro tesnilo in ga izvlecite. Če je potrebno, ga lahko potegnete z minus izvijačem. Zdaj namestite nov del. Toda pred tem naredite kos nepotrebne tkanine in posušite sedež. Na tej stopnji lahko predpostavimo, da je bila zamenjava obloge ventilov "Ford" ali "Audi" uspešno zaključena. Samo zategnite vijake in preverite tesnost povezav.
Po zamenjavi tesnila pokrova ventila je priporočljivo zagnati motor in počakati, dokler ne doseže delovne temperature. Po tem je treba preveriti raven preostalega olja na merilni palici in po potrebi dodati novo grlu. Sčasoma celotna zamenjava tesnila ventila ne traja več kot 15 minut.
Kako pogosto je treba ta del spremeniti?
Kot kaže praksa, se obloga pokrova ventila zelo pogosto zlomi - vsakih 7-8 tisoč kilometrov vožnje (približno 3 mesece obratovanja). Vendar pa ne počakajte, dokler se ne vzpostavi merilnik hitrosti na sedmem mestu. Tesnilo se lahko razčleni prej, zato se občasno poglejte pod pokrovom in se prepričajte, da v bližini linije povezave med glavo in pokrovom bloka ne pride do oljnih madežev. Takoj, ko se prikažejo, veste: tesnilo je izgubilo tlak in ga je treba zamenjati.
Nekateri lastniki avtomobilov spremenijo ta del na vsakem menjava olja. Povedati je treba, da je to zelo nameren in pravilen korak. Prvič, po poplavi nove drage tekočine, ste 100 odstotkov prepričani, da ne bo pretekel naslednji dan. Drugič, ko odprete pokrov med zamenjavo dela, lahko neodvisno določite stopnjo obrabe časa.
Zato smo preučili osnovna načela zamenjave obloga pokrova ventila in se naučili pogostosti tega postopka.
- Omentumi gredi VAZ in njihova zamenjava
- Postavitev palete: kako zamenjati?
- Epiplon pogona na "Ford Focus 2". Namen in način zamenjave
- Kaj je tesnilo glave cilindra in zakaj je pomembno za VAZ?
- Tesnilo pokrova ventila: zasnova, funkcija in zamenjava
- Kako se izvede regulacija ventilov VAZ 2109?
- Izbor oljnih tjulnjev po velikosti - nasvet motoristom
- Zamenjava tesnila glave cilindra z lastnimi rokami
- V oljnih svečah: kaj storiti? Olje v svečnikih ("Priora")
- Kako se črpalka VAZ 2110 zamenja z mojimi rokami?
- Zamenjava obloge glave blokov valjev VAZ 2109. VAZ 2109: odstranitev in zamenjava obloge GBC
- Odprtina ventila: kaj naj bo to? Navodilo za pravilno nastavitev ventilov VAZ in tujih avtomobilov
- Pokrov ventila: puščajte in odstranite
- Olje teče pod pokrovom ventila. Puščanje olja - kaj storiti
- Vodno pipo popravimo neodvisno
- Uhajanje olja iz pod glavo glave: morebitna poškodba in njihova odstranitev. Kako odstranim glavo…
- Zaporedje nastavitve ventilov na `Moskvich-412`
- Motor J20A: značilnosti, življenjska doba, popravilo, pregledi. Suzuki Grand Vitara
- Zaradi tega, ali je morda potrebno zamenjati tesnilo gbtz?
- Tesnilka za radiator - zakasnjena smrt?
- Nameščanje zapaha pokrova - dodatna zaščita za vaš avto