Zamenjava tesnila glave cilindra z lastnimi rokami
Tesnilo glave je ravno gumijasto-kovinski element, ki opravlja funkcijo zapiranja delov motorja. Ta del se nahaja na mestu povezave med glavo in enoto. Dejansko je ta element neposredno povezan s tremi sistemi - olje, distribucijo plina in hladilni sistem. Zato je kljub preprosti zasnovi nepogrešljiv v napravi ICE, njegovo pomanjkanje ali neučinkovitost pa povzroči motnje vseh treh sistemov, kar lahko na koncu povzroči popolno odpoved motorja. Zato je tako pomembno, da pravočasno diagnosticiramo in zamenjamo tesnilo. Če na priključnih točkah enote odkrijete oljne madeže ali vidite bel dim od izpušne cevi, vedite: avto potrebuje zamenjavo glave tesnila blok jeklenk. Kako to storiti - kasneje v tem članku.
Zamenjava tesnila glave valja VAZ 2110-2113
Za začetek moramo pripraviti majhen označevalec, da bi v prihodnosti označili vse odstranjene priloge in agregate. Če nalepite na cevovode in druge podrobnosti, ste 100 odstotkov prepričani, da bo določen del nameščen na pravem mestu.
Preden začnete zamenjati tesnilo, morate temeljito izplakniti enoto iz oljnatih nanosov. Če ključ izstopi iz reže, lahko ostaneš z modricami in brez normalne sornike. Najprej odvijte matice sredi orodja. Pomaknite se niti vsake polovice zavoja. Po tem zamenjava tesnila glave valja spremlja odstranitev glave iz pritrdilnih elementov. Sedaj vidimo tesnilo (kolikšna je lahko obrabljena, lahko vidite na drugi fotografiji).
Če obstajajo očitne luknje in razpoke na delu (ne tovarniške), morate takoj zamenjati ta del. Tu vam ni treba navijati matic: dostop do nje je odprt za vas. Po odstranitvi je zamenjava tesnila glave valja sledi izločitev oljnih oznak, oblikovanih na njegovi površini. Potem lahko varno namestite nov del. Vse, na tej stopnji, zamenjava tesnila glave valja zaključen. Zdaj je še vedno treba zbrati vse podrobnosti nazaj. Čas za to boste porabili malo, če so vse komponente že označene.
Ko znova namestite priloge, upoštevajte več pravil. Prvi - glava je nameščena strogo na puše ali posebne žlebove za poravnavo. Druga - pritrditev pritrdilnih matic enote je treba izvesti z uporabo momentni ključ. Značilnosti in stopnja vpenjanja vijakov za vse avtomobile so različni, zato tukaj prosimo za pomoč pri navodilih za uporabo.
In končno nasvet o tem, kaj upoštevati pri nakupu delov. Ko kupite novo tesnilo pri prodajalcu avtomobila ali na trgu, bodite pozorni na dejstvo, da ima vsak del lastne lastnosti, izračunane za določen navor. Zato, da bi del trajal čim dlje, izberite dele, ki ustrezajo parametrom vašega avtomobila. V nasprotnem primeru lahko delovanje naprave zamenja glavo glave motorja. Toda to, na srečo, se zgodi zelo redko, saj nobeden od voznikov zavestno ne bo poškodoval svojega železnega prijatelja.
- Zamenjava tesnila glave valja VAZ-2112 (16 ventilov) z lastnimi rokami
- Omentumi gredi VAZ in njihova zamenjava
- Postavitev palete: kako zamenjati?
- Kaj je tesnilo glave cilindra in zakaj je pomembno za VAZ?
- Popravilo glave cilindra na VAZ
- Glava cilindra VAZ-2110 popravljamo z lastnimi rokami. Pregled, čiščenje in popravilo napak
- Kako se izvaja diagnoza in mletje glave cilindra?
- Tesnilo pokrova ventila: zasnova, funkcija in zamenjava
- Kako zamenjati tesnilo pokrova ventila
- Kako popravim glavo cilindra?
- Glava cilindra: naprava in namen
- Zamenjava obloge glave blokov valjev VAZ 2109. VAZ 2109: odstranitev in zamenjava obloge GBC
- Motor 405 (`Gazelle`): tehnične specifikacije
- Zamenjava izpušnih kolektorjev: naprava, diagram in funkcije
- Znaki lomljenega tesnila glave cilindra VAZ
- VAZ-2107: zamenjava obloge glave bloka valjev. Opis in značilnosti postopka
- Uhajanje olja iz pod glavo glave: morebitna poškodba in njihova odstranitev. Kako odstranim glavo…
- Zamenjava oljnih tesnilnih ventilov VAZ-2110 (8 ventilov) z lastnimi rokami: lastnosti dela
- Popravilo avtomobila: zamenjava oljnega tesnila motorne gredi
- Kakšna je glava cilindra v avtu. Po zamenjavi tesnila glave motorja se naprava ne zažene, kaj naj…
- Zaradi tega, ali je morda potrebno zamenjati tesnilo gbtz?