Zaporedje nastavitve ventilov na `Moskvich-412`
Avtomobili "Moskvich-412" so bili proizvedeni v tovarnah avtomobilov Moskvi (AZLK) in Izhevsk (IZH) ter opremljeni s štirikolesnim uplinjevalnikom UZAM-412. Motor je bil v proizvodnji do leta 2001 in je še vedno zelo razširjen.
Znaki potrebe po prilagoditvi
Značilen znak potrebe po prilagajanju ventilov trka, ko se ogreje motor, pokrov ventila. Tudi nastavitev ventila Potrebno je po njihovi obrezovanju na sedla.
Orodja
Za opravljanje dela pri nastavitvi ventila na "Moskvich-412" je potrebno imeti vtični ključ z velikostjo glave 5 in 10 mm, matico velikosti 12 in 14 mm ter standardnim sondom. Nastavitev se izvede pri temperaturi motorja približno 20-22 stopinj.
Odprta je odmična gred motorja UZAM-412 vodja enote. Izpušni ventili so nameščeni na levi strani odmične gredi, nameščene v ležajih, sesalni ventili v desno.
Zaporedje dela
Razmislimo korak za korakom nastavitev ventila na "Moskvich-412". Odtočno cev je potrebno odklopiti, da iz plinskega pokrova ventila evakuirate plin iz ohišja motorja, odklopite cev vakuumskega korektorja uplinjača. Na "Muscovite-2141" z motorjem UZAM-412 morate tudi odstraniti prožni zračni kanal iz zračne cevi zračnega filtra. Po sedmih odvijanju odvijte sedem matice, tako da je potrebno pokrov ventila odstraniti iz glave. Pomembno je, da ne poškodujete oblog pokrova.
V prvem valju je potrebno nastaviti bat na zgornjo točko za kompresijski hod (TDC). Prvi je valj, ki sledi škripcu motorja. Na škatli motorja je posebno tveganje, ki ga je treba kombinirati s čepom na ohišju motorja. Poleg tega je dodatna nevarnost prisotna tudi na prestavi pogona odmične gredi. To je treba kombinirati z plimovanjem na glavi. Pri vgradnji mrtvega toka je potrebno vrteti ročično gred za lopatico in, če nima - za jermenice motorja.
Z uporabo sonde s debelino plošče 0,15 mm je potrebno preveriti toplotne odtise. Sonda mora vstopiti skozi odprtino med ročico in zgornjim delom ventila z majhnim naporom. V primeru neusklajenosti vrzeli je potrebno prilagoditi ventile "Moskvich-412".
Če želite spremeniti razdaljo, sprostite ključavnico s 14 mm jarmom z jarmom in zavrtite tlačni vijak, pri čemer izpostavite potrebno razdaljo. Po tem privijte zapah in ponovno kontrolirajte očistek. Ta postopek se izvaja na obeh ventilih prvega valja. Nastavitev ventila "Moskvich-412" je zaključena na enem valju.
Zavrtite gred motorja 180 stopinj v smeri urinega kazalca. Izvedite podobno delo v tretjem cilindru. Obračanje gredi za 180 stopinj, razkritje reže v četrtem cilindru, nato pa ponovno gredo v drugo. Namestite odstranjene dele. Nastavitev ventila v "Moskvich-412" je končana. Kontrola se opravi z zagonom in ogrevanjem motorja - ventili ne smejo potiskati.
- Nastavitev ventilov `Renault Logan` (1,6, 8 ventilov) z lastnimi rokami. Vrstni red…
- Prilagajanje ventilov na VAZ-2114 s svojimi rokami: lastnosti dela
- Kako se izvede regulacija ventilov VAZ 2109?
- Nastavitev ventilov VAZ 2106 z lastnimi rokami
- Nastavitev ventila VAZ 2107 lastne roke
- Razpošiljka `Nuzhdin` - princip dela, cene in naprave
- Kako se motor z notranjim zgorevanjem prilagaja?
- Kako pravilno prilagajati ventile na avtomobilu?
- Kako so ventili prilagojeni (VAZ-2108) z lastnimi rokami?
- Nastavitev ventilov na mopedu "Alpha". Moped `Alpha` - fotografija,…
- Tuning `Moskvich` 2140 - dokončanje sovjetske legende
- `Renault Logan`: nastavitev ventila. Vrstni red regulacije ventila
- Motor D-245: nastavitev ventila. D-245: Opis
- Prilagoditev ventila VAZ-2114 z lastnimi rokami: funkcije in vrstni red
- Zgodovina ustvarjanja avtomobila `Moskvich 423`
- Opis in tehnične značilnosti IL 412
- `Moskvich-2142`: značilnosti in fotografije
- Termični razmik ventila in njeno nastavljanje
- Motor `Daewoo Matiz`, dizajn in značilnosti
- Nastavitev ventila
- Mehanizem distribucije plina. Zakaj je to potrebno?