Višina krimskega mostu čez vodo in druga zanimiva dejstva o projektu
Ne glede na to, kje ste v Rusiji, so vas novice že večkrat dosegle na najbolj ambiciozen ruski projekt na zvezni ravni. Govorimo o krimskem mostu preko Kerčeve ožine. V tem članku na kratko preučujemo vse, kar ste želeli vedeti o tem, pomembne značilnosti, natančne podatke, številke in načrte.
Vsebina
Kaj se bo zgodilo na koncu?
Višina Krimski most nad vodo - ni najbolj veličastna značilnost tega projekta. Vendar se bomo zagotovo vrnili k tem podatkom. Sam predmet je resnično velik - to bo eden najdaljših mostov v Rusiji (skupna dolžina je 19 km). Trajekt bo avtocesta in železnica.
Most se bo začel na Tamanskem polotoku, nato pa bo potekal vzdolž pet kilometrov jezu. Tuzla. Nadalje se bo prelil čez Kerčevo ožino, tako da lahko s strani rta Ak-Burun pridete do obale krimskega polotoka.
Po predhodnih načrtih bodo prvi avtomobili na mostu opravljeni decembra 2018. In promet vlaka se bo začel malo kasneje - leta 2019.
Kratka zgodovina in značilnosti gradnje
Dobesedno je nekaj besed o zgodovini ideje in postavitvi krimskega mostu preko Kerčeve ožine. Ideja je nastala takoj po zgodovinski združitvi Rusije in Krima. Januarja 2015 je bil že pripravljen podroben koncept grandioznega prehoda.
Naslednja faza je izdaja naloga Vlade Rusije za identifikacijo enega samega izvajalca, ki je dolžan v celoti pripraviti in predložiti projekt ter ga izvajati. Tudi razvoj je moral vključevati vse podrobnosti, vključno z izračunom višine arka krimskega mostu.
Vlada Ruske federacije je 30. januarja 2015 izdala Odredbo št. 118-r, v kateri je opredelila glavne osebe, vključene v projekt. 17. februar 2015 prva institucija "Upravljanje zveznih avtocest" Taman "ruski AVTODOR podpisal pogodbo s" Stroygazmontazh. «In to organizacijo v aprilu istega leta podpisali pogodbo za razvoj projekta z" Giprostroymost inštituta Sankt Peterburga ". V 2015- ustanovila je tudi OOO SGM-Most, organizacija, katere namen je upravljati gradnjo objekta.
Izračunajte možnost neoviranega prehajanja ladje pod krimskim mostom - ne najtežje naloge. Gradnja je zapletena zaradi nekaterih posebnosti območja:
- Blatko dno.
- Povečana seizmična aktivnost.
- Posebni podnebni pogoji.
Vse to je treba upoštevati, da zgraditi trajno strukturo, ki zahteva minimalno vzdrževanje in restavratorska dela v prihodnosti, da se prepreči strašne tragedije.
O navigacijskih lokih
Novi most v nobenem primeru ne bo otežil ali omejil plovbe po progi skozi Kerčevo ožino. Za neoviran prehod ladij in ladij so na voljo posebni loki dolžine 227 metrov.
Kakšna je višina krimskega mostu nad vodo? Nad morjem se dvigne do 35 metrov. Zato se izkaže, da je odra enaka tej številki.
O avtocesti
Skupaj z višino krimskega mostu nad vodo, Rusi zanimajo poznavanje značilnosti prihodnje avtoceste:
- Predvideno je, da se začne s štirimi pasovi: dve v eni smeri, dve v drugi.
- Ocenjena hitrost vozil na mostu bo dosegla 120 km / h.
- Ocenjuje se, da bo nosilnost trenutno trajekta v gradnji dosegla 40.000 različnih avtomobilov na dan!
O železnici
Potniki in ljubitelji južne rekreacije na obalah toplega, toplega morja ne zadevajo toliko višine krimskega mostu nad vodo kot značilnosti železniškega prometa vzdolž nje.
Dajmo potrebne informacije:
- Prečkanje prehoda ocenjujejo strokovnjaki v 47 parih vlakov na dan.
- Ocenjena hitrost potniškega vlaka bo 120 km / h.
- Sedaj o "tovornih avtomobilih". Največja hitrost vlakov v tovornem vlaku je 80 km / h.
Železnica bo v soseščini prešla z avtomobilom, vzporedno s slednjim.
Cilji projekta
Torej, smo ugotovili najpomembnejše značilnosti krimsko most v gradnji. Oglejmo si cilje, ki jih zasleduje država in prične ta velikanski projekt:
- Ustvarjanje popolnoma brezplačne avtomobilske komunikacije tako z Sevastopolom kot z vsemi Krim.
- Povečati turistično privlačnost regije zaradi lažjega dostopa do nje.
- Neprekinjena storitev tovornega in potniškega železniškega prometa.
- Rast investicijske privlačnosti Kubanskega in krimskega polotoka.
- Impulz za gospodarski razvoj južnih regij Rusije.
- Vzpostavitev stabilnega blagovnega prometa med celinsko Rusijo in polotokom.
Torej ne le ugotovili, da je višina krimsko mostu čez gladko površino Črnega morja 35 metrov, ampak tudi drugih zanimivih dejstev o tem velikem objektu. Lahko še naprej spremlja napredek gradnje, kot je uradni spletni strani projekta, kot tudi v številnih skupnosti za socialno mreženje - "VKontakte", "Twitter", "sošolci", "Facebook", "Instagrame" na "Youtube".
- Zgodovina cesarskega mostu v Uljanovsk
- Pristanišče `Caucasus`. Trajekt, pristanišče `Kavkaz`
- Najdaljši most v Evropi Vasco da Gama
- Kerch: trajektni prelaz
- Anapa - Kerch. Kako priti s Kavkaza v Krim?
- Kdo bo zgradil most čez Kerčevo ožino? Gradnja mostov. Projekt mostu preko Kerčeve ožine
- Govorimo o tem, koliko kilometrov od Rostov do Krima
- Dolžina mostu čez Kerčevo ožino še ni povsem znana. Zgodovina, sedanjost in prihodnost mostu preko…
- Krimski most v Moskvi
- Proga Kerch: širina (fotografija)
- Vlak Moskva - Simferopol preko Kercha in preko trajekta. Mnenja potnikov
- Gradnja energetskega mostu v Krimu skozi Kerčenski ožini
- Potovanje Anapa-Yalta: gremo v morje
- Plinovod do Krima. "Krasnodarska regija - Krim" - glavni plinovod dolžine 400 km
- Kirovski most v Samari
- Shema Kerčevega mostu v Krimu
- Kaj je največji most v Rusiji?
- Gradnja mostu nad Sernyjevim otokom (Sankt Peterburg) bo zaključena v prvem četrtletju leta 2018
- Muromski most. Most, ki je ostal na kablu v Muromu: fotografija, opis
- Najdaljši most: kateri trajekt je absolutni vodja?
- Prvi kabel prestavljen most v Sankt Peterburgu - Bolshoy Obukhovsky Bridge