29061 ZIL: značilnosti in značilnosti

Nizka zagonski preizkusi motor pri nizkih temperaturah, slaba stabilnost pri ranljivost, ki izvajajo manevre posadke na zunanje vplive, odprta struktura kabine - a osnovni in zelo pomembne slabosti predhodnik shnekohoda 29061 ZIL - Model 2906. Bili so opredeljene po velikem številu različnih testov. Oblikovalci so vozila podvrženi vsem vrstam tovora in pregledov. Neuspešni testi so pravkar pripomogli k temu, da je bil razvit ZIL 29061 (terensko vozilo). Izboljšani vzorec je bil velik. To je omogočilo namestitev par močnih motorjev in večjo stabilnost. Za transportne zmogljivosti so bile razvite odstranljive smuči.

Značilnosti oblikovanja

Dolžina se je povečala za en meter v nasprotju s prejšnjim modelom. Sproščanje je bilo spredaj, oba sta bili člani posadke, pa tudi ležišča. Na zadnji strani je bil motorni prostor, v katerem so bili nameščeni motorji. Prenos, ki ga je imel vmesnik ZIL 29061, je vseboval precejšnje število komponent:
• 2 enojna plošča sklopka-
• 2 mehanična tipska gonila s štirimi hitrosti,
• 2 cilindrična menjalnika
• 2 dodatna menjalnika za vzvratno vožnjo,
• kovinski prenos.

Upravljanje

Istočasno aktiviranje obeh zobnikov je prišlo, ko je bila ročica na desni strani voznikovega sedeža premaknjena. KP, ki je spoznal možnost povratne, je bil dodaten in se je imenoval planetarni. Prvo prestavo - vzvod, ki je bil na levi strani voznika, je bil nastavljen naprej. Drugi - ta element se vrne nazaj. Vzvod, ki je bil premaknjen v položaj PX, je ustvaril gibanje naprej. Pri prenosu v ZH je bilo možno obratno. Različica "H" ustreza nevtralnemu položaju. Vijaki so izdelani v obliki praznih notranjosti bobnov s konusnimi konci. V proizvodnem procesu je bila za spodnji del uporabljena aluminijeva zlitina in zgornji del iz nerjavečega jekla. Različne kovine so prispevale k povečanju odpornosti proti obrabi. Zaščitni šiv je bil zaščiten. Tako oblikovanje je tridesetkrat povečalo življenjsko dobo. Za premikanje po vodi so bili vijaki nameščeni na modelu 29061 ZIL zapečateni in ločeni v štiri predelke. Sedeži so bili postavljeni v prostor za krmiljenje. Bila je v vodotesnem zaprtem ohišju. Za vozniški sedež so bili sedeži za potnike in nosila. Prav tako je bila ogrevalna naprava. V zadnjem delu so bili rezervoarji za gorivo. Ena izmed slabosti prejšnjega modela je bil slab zagon motorja pri nizkih temperaturah, v tej različici pa je bila ta pomanjkljivost popravljena s prisotnostjo zagonskega grelnika.

Izvedeni preskusi

Teža modela 29061 ZIL - 1690 kg. Masa praznega vozila je 1855 kg. Teža z ekipo - 2250 kilogramov. Nastanek in mogoče kopno nagnjen triindvajsetih stopinj in vstop vode - pod večjim naklonom 23. V fazi tretjo hitrost zobnika v glavnem menjalniku in drugi dodatni menjalnik je bil razvit potisno silo 760 kg. Pri premikanju na čisto plitvo vodo s posadko dveh oseb je bila razvita največja hitrost 14,9 kilometrov na uro. V tem primeru je poraba goriva znašala 25,4 litra na uro. S posadko štirih je hitrost dosegla 11,3 kilometre na uro. Med premikanjem skozi sondo je bil ta indikator 6,1 km / h. Ko bočno premikanje na mokri pesek s hitrostjo pol kilometra na uro shnekohod 29.061 Zil lahko premika skoraj nobene poti. Na suhi površini so bili možni obrati v obe smeri.

Hladnost

Preizkusi nizke temperature so bili uspešno opravljeni. V snežnih ravninah je bil polž v delovnem stanju 128 ur. Dvajset osem minut in segrejemo na zagon motorja pri temperaturah okoli -41 ° C v tem indikator, povečano dvakratnemu času so se je 19 min. Sveder se lahko premika samo na prvi prestavi v obeh poljih. Na ne preveč nizkih temperaturah, in povprečno globino snega posadke štirih ljudi, ATV ima najvišjo hitrost 25,4 kilometrov na uro na mestu dolgi 200 metrov.

Izboljšave

Da bi modernizirali ZIL, je bilo odločeno, da bodo motorje postali močnejši. Preoblikovan je tudi mehanski prenos vozila. Namestil je izboljšan grelec z novim sistemom za predgretje, ki vsebuje električno vodno črpalko. Uporabili smo tudi boljše potrošno blago, in sicer olje ASZP-6. Modernizirani sistemi so pokazali visoke rezultate in zanesljivost. grelni elementi hitreje delujejo, in izboljša čas do optimalne temperature motorja je približno 12 minut pri -40 C. terenskih vozil zaradi svojih lastnosti še vedno ni zastarelo in uporabne v operacijah pomoči. Tudi to so odlični terenski avtomobili. ZIL 29061 - eden od vrednih predstavnikov takšnih vozil.