Motor je milijoninec - kaj to pomeni? Na katerih strojih je?

Vsaj enkrat je vsak avtomobilist slišal tak izraz kot milijonarjev motor. Precej zvočno ime, seveda, ima pojasnilo opredelitev. Kaj je,

Ker je vprašanje "milijonarjev" tesno povezano z vprašanjem zanesljivosti avto, bodo te teme vplivale tudi na te teme. Še posebej zanimiva točka, kateri proizvajalec avtomobilov s takimi motorji še več, tudi ne bo zaobšel.

Opredelitev pojma

Torej, kaj pomeni "milijonarski motor"? Dejansko je vse zelo preprosto: to je močna enota avtomobila s kilometri kilometri in več kilometrov. Mnogi morda ne bodo verjeli. Nekdo lahko trdi, da je to le "mit". Toda v resnici je to resnično dejstvo. Obstajajo avtomobili, ki imajo motor s prevoženo kilometri več kot milijon ali več kilometrov. Hkrati so takšni avtomobili v teku in delujejo, ne pa v muzeju.

Pojem "milijonar" ima pojasnila. Mnenja, da je ta naslov vreden avtomobilov, ki so tekli 1 milijon km brez odpiranja motorja. Za avtomobile je prava legenda. Najpogosteje je motor "milijonskega" vir energije, ki ga vnese proizvajalec.

Kaj naj storim, da bi motor delal za 1.000.000 km? Hkrati je treba povedati, da vsi proizvajalci ne postavljajo take varnostne mere. Na primer, ruski "AvtoVAZ" daje vir motorja 170 000 km, za "Niv" pa še manj - 80 000 km. To je posledica strožjih pogojev delovanja. Tovorni tovornjaki delujejo v bolj varčnem načinu in lažje vodijo velike vožnje. Za ameriške tovorne motorje obstajajo resnični primeri 2 ali celo 3 milijone voženj.

Kateri avtomobili lahko potujejo milijon kilometrov?

Med voditelji (po anketah in pregledih prebivalstva globalne mreže) so:

• Ameriški avtomobili;
• Japonski avtomobili;
• Nemščina zadeva Volkswagen, Mercedes Benz, BMW.

Obstajajo tudi omembe drugih proizvajalcev, vendar je to bolj izjema od pravil kot trend. Obstajajo avtomobili s prevoženo kilometrino približno pol milijona kilometrov. In tako, da na merilniku hitrosti obstaja "pošten" milijon, v resnici to ni dovolj. Med ruskimi proizvajalci jih ni. Najbližje velikim omejitvam so izvozne možnosti podjetja AvtoVAZ. Njihova zanesljivost je bila večja kot pri modelih domačega trga.

Ne morejo ga doseči vsi motorji, za katere se kilometrine izračuna na milijon kilometrov. Zelo pomembno je, kako poteka delovanje in vzdrževanje. Veliko enot ne živi do polovice predvidenega časa. Krivica za to so hude okoljske razmere in nepravočasna odprava napak.

Kako ugotoviti zanesljivost motorja

Mnogi jih zanima vprašanje je motor najbolj zanesljiv? Edini pravi odgovor ne bo dobil. Za začetek je smiselno razumeti, kaj vsebuje koncept zanesljivosti.

Če razumete na preprost način, potem koncept zanesljivosti vključuje:

• vzdržljivost;
• možnost popravila;
• nemoteno delovanje.

Prvi element določa delovno obremenitev delov motorja med delovanjem. Kakovost tovarniške montaže in kakovost motornega olja, ki ga uporabljamo tukaj, igrajo pomembno vlogo. Možnost popravila ni veliko razložiti. Kar zadeva brezhibno delovanje, ta koncept govori o sposobnosti enote, da izvaja svoje funkcije pod kakršnimi koli vplivi. Primer takega dela je preprost začetek avtomobilskega motorja po nesreči, ki je pozimi stala zunaj. To se zgodi na kakovostnih sestavljenih motorjih.

Pri obravnavi vprašanja zanesljivosti je pomembno to razumeti avtomobilski motor ne deluje v vakuumu. Je nujno priključen na opremo za gorivo, hladilni sistem in maso elektronike. Iz tega sledi, da je enostavno ugotoviti, da je preprostejša oblika, večja je zanesljivost. Bolj kot obremenitev motorja, več časa bo delovalo. Tovrsten agregat bo tudi bolj zanesljiv. Zato je nizkohitrostni dizel brez turbine zanesljiv. In kaj je z bencinskimi možnostmi? Poglejmo, da je to vprašanje bolj podrobno.

Bencin ali dizelski "milijonar"?

Na vprašanje o tem, kdo je boljši ali bolj strm, lahko trdno in dolgoročno trdiš brez rezultatov. Najboljše v takih primerih pomagajo dejstva in statistika. Izkazalo se je torej, da motor "milijonar" pogosto dela na dizelskem gorivu. Med voditelji na dolgi rok so ameriški avtomobili, japonski in evropski. In veliko jih je med starimi modeli Mercedes, WV, Toyota, Nissan. Pred tem je bilo manj elektronskih komponent, ki imajo manj tolerance napak.

Zanesljivost določenega izdelka je neposredno odvisna od kakovosti njegovih sestavnih enot ali enot. V nasprotju z mnenjem, da je vse preprosto bolj zanesljivo, BMW ustvarja najbolj izpopolnjene enote najvišje kakovosti. Vira mnogih motorjev tega podjetja je več kot milijon kilometrov.

Med najbolj zanesljivimi možnostmi bencina, v dobrih pogojih, ki tiho prehajajo milijon, je japonski proizvajalec avtomobilov Toyota. Na visoki ravni so agregati Nissan in Mitsubishi. Poglejmo japonske motorje bolj podrobno.

Japonski motorji na milijon kilometrov

Kot smo že omenili že med japonskimi "večnamenskimi" motorji, je najbolj prepoznavna Toyota. To je dobro znana 4-vrstična 3S-FE enota. Njegova prostornina je 2 litra. Obstaja 16 ventilov in enostavno vbrizgavanje goriva. Ta izjemna enota je bila proizvedena pred letom 2000 in imela najboljše kazalnike zanesljivosti. Pas je bil vključen v časovni mehanizem, ki sploh ni poslabšal celotne slike.

Motor ni dvignil veliko zmogljivost. Njegovi podatki so bili v 128-140 litrov. z. Kaj je zanimivo, takoj, ko je enota končal turbopolnilnik (3S-GTE), takoj delež znižal precej pod prečko enega milijona kilometrov.

Druga dva motorja iz Toyote - 6-vrstični 1JZ-GE in 2JZ-GE - imela "milijonar" vir. Ti motorji so bili proizvedeni v različnih modifikacijah za 17 let do leta 2007. Količina teh "čednih moških" je 2,5 in 3,0 litra. Motorji "Millions" (Toyota) tega volumna skupaj s kakovostjo montaže sta odlična možnost.

Za različice s turbopuhalom je bila zanesljivost tudi na nadmorski višini, vendar do meja enega milijona ni bilo več.

Še ena japonska enota - 4G63 iz Mitsubishi zasluži milijonski vir. Če je bila prva različica takega motorja izšla leta 1982, potem nadgrajeni modeli še vedno potujejo s transporterji avtomobilov.

Nemške različice "milijonarjev"

Med proizvajalci avtomobilov v Nemčiji ima Mercedes dlan zanesljivosti. Hkrati družba ne predpisuje uradne "milijone" prevoženih kilometrov na svojih avtomobilih, je samo slogan. Toda v resnici je Mercedes z rezervo 1.000.000 km.

Na internetu je znana zgodba o grškem taksistu, ki je na avtomobilu Mercedes vozil več milijonov kilometrov. Po tem se je njegov tovarni avtomobilov zamenjal z novim.

Avtomobili iz Mercedesa se razlikujejo predvsem po kakovosti gradnje. Tako dobro je, da z ustreznim vzdrževanjem motorji Mercedes Benz prehajajo 700.000 ali več celo brez popravila.

Poleg Mercedesa med nemškimi podjetji za zanesljivost izstopajo tudi podjetja, kot so BMW, Porsche in Volkswagen. Med njimi je Porsche nedavno dobil zagon kakovosti in zanesljivosti svojih avtomobilov in bo verjetno prodrl v voditelje. Leta 2010 je bila ta znamka že priznana kot najboljša zanesljivost med nemškimi avtomobili.

BMW je v preteklih letih najbolj pomemben primer zanesljivega avtomobila - E39 v telesu, ki je bil izdelan leta 1997. Njen lastnik Johannes Rutten jahali na skoraj milijon kilometrov. Delovanje avto je težko, ampak z redno menjavo olja. Presenetljivo je, da je avto s kilometrino enostavno najvišja hitrost na avtocesti do 200 km na uro, in njegov avtomatski menjalnik sploh ni vedel za menjavo olja.

Avtomobil z veliko vožnjo

To je nenavaden švedski avtomobil, ki ga proizvaja Volvo. Njegova kilometrina je bila več kot 5.000.000 kilometrov. Ta naprava je imenovana Volvo P1800S je bil kupljen v daljni 1966-m. Ameriški Irv Gordon je vozil več kot 3 milijone kilometrov. In če je prvih 800 tisoč kupil več kot 10 let, potem 32 let na merilniku hitrosti je bilo več kot 2 700 000 kilometrov kilometrov. Ta primer je bil zabeležen v Guinnessovi knjigi rekordov.

Kako je to mogoče? Motor je milijonar in večkrat zapored. Na vprašanje, kako lahko avtomobil tako dolgo služi, je lastnik legendarnega Volva ponovil: »Prva stvar, ki jo morate storiti, je prebrati navodilo za uporabo.« Že na podlagi tega lahko ugibate, da je bila oskrba avtomobila kakovostna. Lastnik je bil nori za njegov avto. Navsezadnje je bilo njegovo sanje uresničeno, s katerim je potoval skoraj vso Ameriko, Kanado in skoraj vso Evropo.

Proizvajalec avtomobilov Volvo je od leta 1999 prodal pravice do proizvodnje avtomobilov Fordu. Danes je lastnik blagovne znamke Volvo za osebna vozila skrb Jeely. Ali to vpliva na zanesljivost avtomobilov in njihovo kakovost, bo čas povedal.

Millionar avtomobilov iz Amerike

Ameriški avtomobili so bili vedno znani po svoji moči in zanesljivosti. Možnost dolgotrajne uporabe avtomobilov v različnih strogih razmerah prisili oblikovalce k razvoju kakovostnih izdelkov. Najbolj znan v našem skrbi Ford proizvaja stroji najvišje kakovosti.

Med vodilnimi v smislu zanesljivosti v razponu od 2000s modelov, kot so Ford Mustang in Ford Fusion. Kot pri drugih ameriških proizvajalcev avtomobilov (kot so Dodge, Chevrolet, Jeep, Hummer in Cadillac), nato pa se lahko nekatere od njih izpolnjujejo potencial "milijon".

Na vprašanje, kateri motor - "milijon" med ameriškimi avtomobili, najboljši odgovor je statistika. Med avtomobili, ki so na voljo, lahko pri vsakem proizvajalcu.

In tu imajo ameriške skrbi prednosti.

• Najprej so to veliki motorji. To vam omogoča, da uporabite samo del rezerv in ne preobremenite motorja.
• Drugič, kakovost proizvodnje, ki se lahko pohvali tako z Fordom kot z Cadillacom.
• Tretjič, to so dizelski motorji, ki so sami veliko daljši od bencinskih analogov.

Stroški motorjev z visoko kilometražo

Ali obstajajo prednosti z motorjem s prevoženo kilometrino pred popolnoma novim? Seveda obstaja. To je, prvič, spoštovanje vseh enot in podrobnosti. To pomeni, da je motor že prestopil in da deluje samodejno v optimalnem načinu. Poleg tega je možnost s kilometri vedno vedno cenejša od nove. Izjeme lahko izvajajo le dejanski motorji - "milijon", ki se vrednotijo ​​izključno kot raritete. Najpogosteje se jih vrne v proizvodne obrate za kompleksne raziskave.

Stroški motorja so odvisni od moči. Če se 150-miligramska enota lahko kupi za povprečno 50 000-100 000 rubljev, bo 300 "konjev" stalo 150 000-250 000 rubljev. Malo verjetno je, da bodo enote z rezervo delovne mile na milijon kilometrov danes oblikovane. Največkrat njihov vir ne presega 300 tisoč kilometrov. In v praksi takšnim številkam, malo ljudi doseže. Razlog za to ni le poceni in ne pravočasno storitev. Glavna stvar je močna obraba delov pri visokih hitrostih in pri preobremenitvah. V tej številki so ameriški avtomobili v bolj ugodnem položaju kot domači.

Kako doseči "milijon" prevoženih kilometrov iz vašega avtomobila?

Za začetek se je treba naučiti in ali se motor vašega avtomobila izračuna na milijon kilometrov vožnje? Naj motorji "milijonov", katerih seznam, morda, ni mit, obstajajo tudi zdaj, je pomembno vedeti, da je posebej o lastnih.

In potem gre preprosta šola fizike. Zaradi česa se deli in deli motorja obrabijo, če ni zlomov in začetnih napak? Odgovor je eden: samo zaradi trenja. Konec koncev, med delovanjem pogonske enote so vse komponente močne napetosti pri visoki temperaturi. Mazanje v motorju igra veliko vlogo. Zato je prvi sklep za povečanje življenjske dobe pravočasna zamenjava motornega olja. In olje je treba izpolniti samo, ki ga priporoča proizvajalec.

Drugi zaključek za podaljšanje življenjske dobe motorja je enotna operacija brez skokov in preobremenitev in v nobenem primeru ne pregreta! Vsak ekstremni način delovanja drastično zmanjša celotno življenjsko dobo pogonske enote. To jasno kaže razlika v obratovalnih virih turbopolnilnih in enostavnih motorjev.

In zdaj nekaj besed o šolskem mitu - "večnem" motorju. To pomeni, da ni popolnoma trenja. Če dosežete najmanjše trenje v sistemu, lahko dobite najdaljšo možno življenjsko dobo. Kar se tiče avtomobilskih motorjev, obstajajo podobne metode. Ta uporaba posebnega dodatki Suprotec. Zaradi njihove uporabe na sestavnih delih in delih motorja se pojavi ekstra tanek sloj trenja.

Zaključek

V povzetku vidimo, da v resnici obstaja "milijonar" motor. Na katerih avtomobilih lahko stoji, je tudi ugotovil. Izkazalo se je, da so bili takšni primerki našli in našli med japonskimi, evropskimi in ameriškimi proizvajalci. Ne glede na to, ali je nemški Mercedes ali japonska Toyota - z ustrezno skrbjo, motor mirno obiskuje milijon kilometrov instrumentov.

V zgodovini avtomobilov s prevoženo kilometri več kot milijon kilometrov so ugotovili kakovost sestava in redno menjavo olja. Poleg tega je v vseh primerih opazen dejanski interes proizvajalcev. Avtomobili s to kilometrino so bodisi odkupljeni bodisi zamenjani za novo.