Glušnik VAZ-2115: opis, specifikacije in naprava

Avtomobili družine "Lada-Samara 2" so postali nadaljevanje vseh znanih "devet" in "osmih", ki so bili izdelani od časa ZSSR. Kar zadeva posebni model 2115, je nadaljevanje »devetdesetih devetih«, katerih sproščanje je trajalo več kot dvajset let. Avtomobil "Samara 2" je iz starega "Samare" uporabil veliko podrobnosti. Tukaj je šla in izpušni sistem.

Imenovanje

Ta element je del izpušnega sistema. Njegov namen je sprostiti izpušne pline iz jeklenk pogonske enote. Poleg tega so v notranjosti dušilca ​​potisnjene vibracije. Izpušni sistem postane tišji.

Kje je

Arranged dušilec zvoka VAZ-2115 pod dnom in je zadnji element izpušnega sistema.

Vendar to ni edini del tega sistema. Pred njim je resonatorna votlina. VAZ-2115 je opremljen z njimi brez neuspeha. Prehod skozi izpušne pline.

Sorte

Treba je omeniti, da ima ta avto dve vrsti dušilk:

• Napredovanje.
• Osnovno.

Prvi je resonator. Sestavljen je iz kovinskega telesa, slepih pregrad in cevi z perforacijami. Tudi znotraj rezonatorja je toplotna izolacija. Ta element je priključen neposredno na vhodno cev. Kar zadeva glavno, je ta dušilec na VAZ-2115 (njegova cena, mimogrede, 900 rubljev) ne deluje samo kot hladilnik, temveč tudi kot dušenje zvokovnih vibracij. Naprava tega elementa prevzame naslednje podrobnosti:

• Sprednje perforirane cevi.
• Srednji in zadnji presek.
• Odvodna in dovodna cev.

Vse to je lepo nameščeno v kovinsko ohišje. Včasih je pločevina nameščena med vhodno cev in dušilec zvoka.

Gofra

Ta element je nameščen na številnih avtomobilih domače in tuje proizvodnje. VAZ-2115 ni izjema. Gofra opravlja funkcijo dušenja vibracij. Ker se med zgorevanjem mešanice z gorivom in zrakom plini izognemo navzven z velikim naporom, bi bil zvok izpušnih plinov zelo glasen. Gofra delno zmanjša hrupnost izpušnih plinov. Izdelan je iz nerjavečega jekla. Je zelo prilagodljiv. Za razliko od glušnika in resonatorja, valovitost ne rjavi. Vendar je predmet mehanskih poškodb. Ker se nahaja pod dnom, se pogosto drži asfalta. Zaradi tega se deformira in prehaja skozi pline.

Popravljanje valov

Ali ga lahko obnovim? Na žalost, Gofra se ne popravlja. Brez posebnih orodij je ni mogoče zamenjati. Varava izpušne cevi. Element je poceni. Večina stroškov bo za varjenje.

Značilnosti pre-mufflerja

Ta element je srednji del izpušnega sistema. Izvaja funkcijo "ogledala", ki odraža zračne tokove plinov, ki prihajajo iz zgorevalne komore. Za razliko od glavnega, dodatni dušilec VAZ-2115 (resonator) nima več cevi. Tu je sama in tudi perforirana. Resonator je nekakšno akustično zrcalo.

Simptomi okvare dušilca

Kako ugotoviti, da je element postal neuporaben? Zelo je preprosto. Če je avto začel "vikati" tudi pri nizkih hitrostih, potem je v tem primeru razčlenitev. Ponavadi zvočnik VAZ-2115 gorijo od znotraj. Istočasno se spremeni zvok izpušne cevi. Postane glasen in razdražljiv. Upoštevajte tudi, da napake ne vplivajo samo na ta element. Če je bil dušilec zamenjan (VAZ-2115 vključno) in avto ni spremenil svojega tona, to pomeni, da je razčlenitev na drugem mestu. Preverite stanje bruhanja ali resonatorja. Imajo tudi lastnost izgorevanja.

To je posledica visokih temperatur izpušni plini. Plus, pomanjkanje dodatne zaščite. Izpušni sistem ni zaščiten pred umazanijo in vodo, ki pride do dna. Seveda vse to bistveno pospeši proces korozije. V zimskem času je še slabše - solinski in cestni reagenti več desetkrat pospešujejo propad elementov izpušnega sistema. Če se po zimi izprazni vaš avto postane glasen, je pomembno, da se povzpnete na nadvoz in preverite, kateri poseben element izpušnega sistema ni uspel. In šele potem kupite novega. Ni priporočljivo kupovati izdelkov tujih proizvajalcev. To je hoax - dobite kitajsko ponaredke. Bolje je zaupati domačemu proizvajalcu in kupiti elemente Togliatti.

Koliko je pri VAZ-2115 strošek za prigrizek?

Povprečna cena tega elementa je 800-1000 rubljev. Koliko stane rezonator (dodatni dušilec na VAZ-2115)? Cena je skoraj enaka kot za glavno - 1050 rubljev. Toda poleg samih elementov izpušnega sistema je potrebno kupiti dodatne tesnila. Najboljši dušilec zvoka VAZ-2115 - proizvajalec Togliatti. Prav tako preverite stanje vzglavnikov. Po potrebi kupite nabor novih.

Zamenjava dušilca

Če želite namestiti ta element, lahko v nasprotju z valovitostjo in z lastnimi rokami. Za to potrebujemo dvigalo, letalo ali inšpekcijsko jamo. Nato najdemo križno sklopko in jo odvijte s kljukico (lahko uporabite ključe avtomobila). Če se sornik začne pomikati, držite svojo drugo stran z dodatnim ključem. Če je ovratnik precej zarjavel, lahko uporabite mazivo v pločevinki (VD-40). Po čakanju nekaj minut, nadaljujemo z razstavljanjem. Odstranjevanje ovratnika najdemo v O-obroču.

Ne odstranimo ga, ampak ga namestimo na novo. Glušnik odstranite iz gumijastih blazinic. Če imajo elementi razpoke, jih spremenimo. Na avtomobilih "Lada-Samara" prve in druge generacije so gumijasti blazini zelo tanki. Ne stojijo težo glušnika in pogosto prekinjajo.

Kaj je naslednje?

Odstranitev starega, namestite nov glušnik v obratnem vrstnem redu. Da ne bi trpeli zaradi namestitve, najprej pritrdite element na blazine in ga nato pritrdite na objemko. Ne pozabite na O-prstan. Postavimo ga med izpušno cev rezonatorja in sesalno cev dušilca.

Zamenjava težav

Najpogostejše težave se pojavijo, ko razstavite star element. Preprosto se drži rezonatorja. Včasih se zdrobijo vijaki. V tem primeru lahko uporabite bolgarščino. Ampak morate pozorno ukrepati, da ne bi pritegnili resonatorja. Če je ta tudi postal brez vrednosti, problem z razstavljanjem ne izgine. Preko verige se resonator drži tudi sprejemne cevi. Če se spremenijo, se morajo zalogati na tesnilu, ki smo jo prej omenili. Izgleda takole.

Ta del stisne vhodno cev z zbiralnikom in ne omogoča puščanja izpušnih plinov. Zahvaljujoč tesnilu, strogo sledijo cevi - na dušilec zvoka in nato na ulico. Obstaja tudi težava pri odvijanju vijakov. Če ne "gredo", jih tudi prekine bolgarščina. Zamenjajo jih nove.

Koristni nasveti

Da bi se izognili nadaljnjim težavam z razstavljanjem dušilca ​​in resonatorja, je priporočljivo, da se niti sornikov obdela z maščobo. To je "Litol-24" ali navaden grafit. Mazivo dobro odvaja vodo. Skladno s tem zmanjšate tveganje za korozijo.

Lahko vozim brez udarca?

Pogosto so lastniki avtomobilov "izrezali" iz sistema in potujejo po ravni cevi in ​​namestijo podolgovat rezonator. Poškodbe motorju ne storijo. Edina stvar je, da se bo hrup izpuha nekoliko povečal.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kaj je VAZ-2115 dušilec zvoka. Ta element prevzame vse toksične in temperaturne obremenitve.

Zato s pogosto uporabo postane potrošni material. Njegova služba traja približno dve leti. Poleg tega ga ni potrebno obdelati zaradi zaščite pred korozijo. Vse barve in premiki ne bodo vzdržali takšnih temperatur. In cena elementa ni tako visoka, da razmišljamo o dodatnih sredstvih zaščite.