Zamenjava ležajnih ležajev z lastnimi rokami

Trenutno je najbolj priljubljena vrsta voznega mehanizma suspenzija MacPherson. Prisotna je na vseh sodobnih avtomobilih, tudi na domačih. Živahen primer je VAZ "devete" družine. Vendar, ne glede na to, kateri stroj je ta suspenzija, bo najbolj ranljiva povezava podpora. Simptom, ki kaže na potrebo po njegovi zamenjavi, je značilen trk v bližini kolesnih krakov avtomobila. Če imate takšne znake, zamenjajte nosilni ležaji samo potrebujete. V današnjem članku bomo poskušali podrobno opisati postopek namestitve tega dela.

Kako se leža zamenja?

"Opel" in mnogi drugi tuji avtomobili imajo podobno načelo nadomeščanja tega dela. Zato bodo spodaj navedena navodila primerna za večino sodobnih avtomobilov.

Torej, pojdimo na delo. Za začetek odvijte matico pesta, s čimer pritrdite kardansko pest na pesto. Če želite to narediti, vzemite vtičnico in jo dvignite. Po potrebi (ko se kolesce pomika) pritrdite zavorni pedal s težkim predmetom ali prosite prijatelja, da ga pritisne ob ustavitvi. Nato odstranite sam kolo. Nato vzemite krtačo, odvijte matico in izvlecite krmilno pest iz bipoda. Pri odstranjevanju krogle nikoli ne uporabljajte kladiva. Ta postopek se izvaja s posebnim izvlečkom. Lahko jo kupite v kateri koli specializirani trgovini. Torej, vstavite izvlecite in se pomaknite, dokler se bipod in krmilna pesta ne odklopita.

Sedaj vzamemo v roki nosilec in skrbno razredčimo zavorne ploščice. Disk ne uporabljajte kot nosilec, ker ga montaža enostavno deformira. Nato potegnite pritrdilne matice in vzemite ven kroglični spoj. To se naredi tudi s posebnim izvlečkom. Po tem vzemimo napravo s kljukami in skupaj izvlecimo vzmet.

Raztopite zavorne ploščice gori, skrbi. Pri stiskanju ne uporabljajte kot vzvod za vzvod zavorni disk, ker je precej krhka. Po tem odvijte pritrdilne vijake. Če je potrebno, namestite grobo zrnato površino. Ampak to ni konec zamenjave ležajnih ležajev. Sedaj spustite matično matico. To se naredi z uporabo ključa, ki ga je mogoče pritrditi. Po svoji zasnovi sta dve kovinski cevi vstavljeni drug v drugega. Prvi del, ki se nahaja znotraj orodja, drži utor, drugi pa potegne matično matico. Potem se lahko zlahka odstranijo stari ležaji. Nadomestilo ležajnih ležajev spremlja tudi namestitev novih delov. Sestav se opravi v obratnem vrstnem redu.

Po tem lahko predpostavimo, da je zamenjava nosilnih ležajev končana. Vendar pa po teh delih še vedno potrebujete črpalko za zavorno stopalko, tako da se blazinice navadno nahajajo na disku.

Zamenjava nosi sprednji steber je enako kot nastavitev zadaj, tako da je to navodilo mogoče uporabiti za vse smeri in navodila.