Kako zamenjati vozlišče UAZ: odtenki in analogi

Avto uporablja veliko tehničnih elementov. Ena od takih je obremenitev pesta. UAZ je opremljen tudi z njimi. To je sestavni del katerega koli avtomobila. Konec koncev je ta ležaj, ki zagotavlja gladko vrtenje pogonskih in gnanih koles okrog osi. To vozlišče ima ogromne obremenitve. Zato je možno, da je ležaj sprednje pesto

Resource

V življenju tega elementa je v povprečju okoli 150 tisoč kilometrov. Vendar je treba omeniti, da se ta številka lahko znatno razlikuje. Na enem avtomobilu UAZ "Patriot" lahko ležišče pesta služi 300 tisoč, po drugi pa lahko pade na 40.

Zakaj se to dogaja?

Uničenje ležaja se v večini primerov pojavlja zaradi pomanjkanja mazanja. Lahko ga opere iz držala. Še posebej pogosto se to zgodi na avtomobilih, ki se uporabljajo na terenu. Na križišču naslednjega ford voda pade ne samo v mostove in v škatlo, temveč tudi na nosilec vozlišča UAZ. Posledično element deluje na suhem. Poleg tega se nosilec UAZ pesta razbije v prisotnosti trdnih onesnaževalcev. Prah in umazanija bodo v kletki delovala kot brusilna sredstva. Visoka preobremenjenost je tudi vzrok odpovedi kolesa. Če se stroj pogosto uporablja na grobem terenu, bodite pripravljeni na prihajajočo zamenjavo ležaja. Tudi elementu ni všeč velika jama. Tudi na zunanjem cestnem gumijastem gumu je treba vse nepravilnosti zelo skrbno ravnati. Nosilec pesta ne mara neumno vožnje. Poleg tega se udarci prenašajo na druge elemente vzmetenja. To so amortizerji in vzvodna ročica (v primeru sprednjega vzmetenja "Patriota"). V redkih primerih je vzrok razčlenitve tovarniška poroka. Zato se nosilec vozlišča UAZ (številka 127509 v katalogu) razdeli na 30 tisoč, čeprav ima zelo različen vir.

Pravilna namestitev je garancija za visok vir

Kaj pa, če po zamenjavi element še ni uspel? In ne po 30, ampak 3000 kilometrov? Gre za napačno namestitev. To je eden od običajnih razlogov, zakaj kolesni ležaji ne uspejo. Če namestite element ni v pravem kotu (poševno), se bo obremenitev na posnetku večkrat povečala. V tem primeru bo podrobnost uničila prvi tisoč kilometrov. Druga pomembna točka je sila zaostrovanja. Če je med zamenjavo poveljnik zategnil matico, se bo njena obremenitev večkrat povečala. Del bo stalno ogrevan. Zato bo moral UAZ znova zamenjati ležišče pesta.

Kako ugotoviti obrabo?

Ker ta element sodeluje s pesto, so napake priključene na kolo. Določite nepravilno ležišče je dovolj preprosto. Na poti boste slišali "suh krč" (tako se prevrnejo sferični mehanizmi). To pomeni, da je notranje ohišje pokvarjeno in igle nepravilno zavrtijo. Sčasoma se bo ta zvok okrepil. Poleg tega lahko napako spremljajo vibracije. Lahko jih prenesejo na volan in sam telo. Zelo nevarno je vožnja na takem avtomobilu, saj obstaja nevarnost, da se kolesni klin. Pri visoki hitrosti lahko to povzroči nenadzorovano premikanje.

Če težave nadalje ignorirate, se bo avtomobil začel vleči v eno stran. Za nadaljevanje ravnega premika se bomo morali ves čas držati volana.

Kako zamenjati? Izvlecite vozlišče

Prednost modela Ulyanovsk SUV je precej preprosta. Zato zamenjajte ležaj zadnje pesto UAZ je lahko ročno izdelan. Torej, pojdimo na delo. Za začetek moramo razdeliti del avtomobila, potem ko smo raztrgali kolesne vijake. Avto je postavljen na ročno zavoro. Poleg tega je priporočljivo namestiti kolesne zadrge. Če želite odstraniti ležaj, morate odstraniti celotno pesto. Najprej odstranite zavorni disk. Nato odvijte tri pritrdilne vijake, ki gredo na pokrov kolesne sklopke. Te elemente odstranimo in izklopimo šest vijakov pritrjevanja samega sklopa. V tem primeru morate popraviti lopatico sklopa pesta. V nasprotnem primeru se bo pomikalo med razstavljanjem elementov. Ko odstranite sklopko, zavrtite zapah pomivalnega pralnega stroja in odvijte pokrov samega pesto. Nato odstranite podložko z minus izvijačem. Odvijmo matico pesta in pesto.

Zamenjava nosi

Torej, vozlišče v rokah - ostane samo vzeti star element in namestiti novega. Za to naredimo izvijač in izvlečemo notranji obroč pesta. Izgubili smo tudi zadnji element. Upoštevajte, da boste odstranili element, ki ga boste morali odstraniti. Je za enkratno uporabo in je ni mogoče ponovno namestiti. V naslednjem koraku odstranite potisno podložko pesta in obrnite notranji ležajni obroč. Vse odstranjene elemente je treba razmastiti - lahko uporabite bencin ali namakate element v kerozin. Nameščanje novega nosilca pesta na UAZ, bodite pozorni na stanje elementov, ki so povezani z njim. Ni dovoljeno imeti lukenj, tveganj in drugih znakov obrabe. Pri menjavi se spremeni notranji in zunanji ležaj pesta.

Za ekstrudiranje starega elementa morate uporabiti puller. Nežno stisnite antene notranjega in zunanjega obroča in odstranite dele.

Namestitev

Elementa ni dovoljeno vstaviti s kladivom ali drugimi improviziranimi elementi. Da bi se izognili motnjam, uporabite trn. Pritisnili bomo nove obroče ležajev. Po uspešni namestitvi ponovno preverite kakovost elementa. Nosilnih obročev se ne sme vrteti iz roke. Nadaljnja montaža je v obratnem vrstnem redu. Pomembna točka: opazujte trenutek vdihavanja ležaja. Nastavitvena matico je treba zategniti s silo 30 do 40 Nm. Obrnite ročno kolo na pomirjujočem avtomobilu - enostavno ga je treba vrteti. V tem primeru je dovoljen rahel odmik. Nastavitvena matica ne zategnite, dokler se ne ustavi - obstajati mora toplotna reža za ležaj.

Koristni nasveti

Pred montažo ležaja preverite kakovost mastne igle. Proizvajalci pogosto ne poročajo o masti. Zaradi tega se vir znatno zmanjša. Kar zadeva vrsto maziva, morate uporabiti samo specializirano - za pesto. Običajen "Litol" ali "grafit" ne ustreza.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kako zamenjati vozlišče, ki nosi avtomobil UAZ, in kakšni so njegovi simptomi. Da bi se izognili prezgodnji obrabi, je smiselno, da igelni element zagotovimo z visoko kakovostnim mazivom in preprečimo izkrivljanja med namestitvijo.