Kako začeti injicir v zmrzali desno?

Zima - to je morda najbolj pokvarjen čas leta za motoriste. Dejansko je poleg snežnih padavin in težkih cestnih razmer včasih nemogoče priti do avtomobila. In ni važno, uplinjač je motor ali injektor. Nihče ni odgovoren za tak problem, niti lastniki novih avtomobilov. In danes vam bomo povedali, kako pravilno injicirati injektorja v zmrzal na različne načine.

Vzroki

Eden od najverjetnejših razlogov, zaradi katerih je avto nenadoma zavrnil zagon, je okvara sistem goriva. Tu lahko opišete več dejavnikov:

1. Slaba kakovost goriva. Za naše resničnosti je to precej pogosto. Če pa v bencinu obstaja velik odstotek vode, lahko to pomembno vpliva na delovanje sistema za gorivo in celotnega avtomobila kot celote.
2. Onesnaženi injektorji ali filter za gorivo. Oba elementa od časa do časa imata lastnost privlačenja in absorbiranja umazanije, zato je treba njihovo stanje vedno gledati in pregledati vsaj enkrat na 5 tisoč kilometrov.
3. Brez tlaka v gorivih ali okvare bencinske črpalke. Tudi sam sistem lahko postane neuporaben regulator tlaka goriva.
4. Napačna razmerja mešanja zraka z bencinom (zmes zraka in goriva). To lahko signalizira zamašen zračni filter ali nepravilni zračni filter ventil za plin. Lahko se zgodi, da se blato zamrzne pri najnižji temperaturi.

Tudi razlog za slab zagon motorja pozimi se lahko skriva v sistemu vžiga. Najprej morate preveriti polnjenje akumulatorja - sposobnost, da se izprazni v najbolj nepredvidljivem trenutku. Težavo lahko skrijete tudi v svečah, napolnjenih z bencinom. V tem primeru jih morate odviti in posušiti na vroči površini. Manj pogosto se neuspeh izgine v lomljenih fazah porazdelitve časa ali pri stiskanju valjev.

Kako začeti injicir v zmrzali s pomočjo metode "kajenje"?

Ta metoda nima nič opraviti z avtomobilskim vžigalnikom. Vse je veliko preprostejše - ta metoda pomeni zagon motorja Notranje zgorevanje s pomočjo baterije drugega avtomobila. Kako začeti injicir v zmrzali? Da ne bi nehoteno gorili elektronsko krmilno enoto, katere strošek doseže 50 tisoč rubljev, je treba upoštevati posebna pravila:

• Z uporabo tega načina zagona avtomobila je strogo prepovedano uporabljati žične ali vezne žice. Vrvice morajo imeti posebne spone, drugače je možno, da bo po takem "kajenju" akumulator opekel ali pa bo celotno omrežje vozila zaprto.
• Ne močno plina v tem trenutku, od povišane hitrost motorja generator se ogreva precej.
• Preden začnete injektor v mrazu, bodite pozorni na kakovost izolacijo žic - ne bi smeli imeti razpoke ali druge deformacije zunaj.
• Upoštevajte polarnost povezave. Če zamenjate »plus« z »minus«, so lahko posledice enake kot v prvem primeru z zavitkom.
• Po zagonu motorja pustite, da avtomobili vozijo v nekaj 2-3 minutah. Najprej najprej odklopite negativne priključke, nato pa še druge.

Folk poti

Nekateri motoristi svetujejo, preden začnete vklopiti kratki žarometi za 20 sekund, nato pa obrnite ključ stikalo za vžig. Zaradi tega dejanja vzbujamo določene kemične procese v akumulatorju, do trenutka, ko se zaganja starter, se bo baterija že ogrevala.

Kako narediti injektorja "s potiskalko"?

Ta način zagona avtomobila pomeni, da bi moral biti vaš avtomobil že na poti. Za to je dovolj, da nekoga iz sosedov prosimo za potiskanje vašega prevoza.

Pred opisom značilnosti te metode spuščanja ugotavljamo, da je primeren samo za avtomobile z ročnim menjalnikom. Če imate samodejni prenos, lahko vbrizgalnik v zmrzali začnete samo na dva načina, opisanih zgoraj.

Torej, kaj je treba storiti? Prvič, avto je postavljen na tretjo prestavo, po kateri sedite za volanom, sosed pa začne potisniti avto naprej. Ko potujete 5-6 metrov, lahko varno obrnete ključ za vžig. Kot kaže praksa, ta metoda deluje tudi z izpraznjeno baterijo.

Zagon tekočine

Vendar se šteje, da je treba prejšnjo metodo uporabiti kot zadnjo. Prvi vozniki priporočajo, da poskušajo "osvetliti" iz drugega stroja ali uporabiti posebno zagonsko tekočino za zagon injektorja v hladnem časovnem obdobju.

Upoštevajte, da se ta izhodna snov lahko uporablja za vozila z uplinjačem. V tem primeru odstranite pokrov zračnega filtra in tekočino vbrizgate v uplinjač.

Kako ga uporabljati?

Na motorjih za injektorje to deluje nekoliko drugače. Kako v tem primeru vbrizgati v mrazu? Tukaj lahko začetno tekočino vbrizgamo v zračni razdelilnik. Toda pred tem je potrebno odstraniti filtrirni zatič. Po izvedbi postopka vbrizganja so šobe ponovno postavljene.
Po tem varno zaganjamo motor. V večini primerov je ta metoda zelo koristna, vendar "za vsakega gasilca" se spomnite načela zagona avtomobila "od potiskača".

Torej smo ugotovili, zakaj se vbrizgalnik ne začne v zmrzali, in kako pravilno zagnati motor vozila pri negativnih temperaturah na različne načine. Zapomnite si jih zelo preprosto in same so preproste.