Rekonstrukcija magistrale: načrti, glavni predmeti, rezultati

Enkratistična avtocesta je ena od glavnih poti, ki povezuje kapital z naseljenimi naselji v Moskvi, zlasti Balashikha in Noginsk. Na podlagi starega imena (Vladimirjeva pot), vidimo, da gre za pot do Vladimirja, ki se še razteza na Sibirijo - moderno zvezno pot M-7 "Volga".

Cilji rekonstrukcije

Glavne naloge so bile načrtovane dve: zmanjšanje celotne zastoje ceste in ustvarjanje ugodnih pogojev za gibanje javnega prevoza. Še posebej navdušena je bila novica o hitri rekonstrukciji ljubiteljev avtocest v Balashikhi, ker je to najprimernejša cesta, ki povezuje Moskvo s kapitalom.

Oblikovalci in gradbeniki so se odločili doseči cilj na dva glavna načina:

• Razširitev avtoceste na štiri pasove v vsaki smeri.
• Oblikovanje stranskih cest vzdolž ceste.

Glavni predmeti dela

Glavni dosežki obnove avtocestnih navdušencev so naslednji:

• Krožno gibanje na presečišču Free Avenue, avtocestni entuzijasti in prelaz B. Kupavensky.
• Razširitev glavne ceste (njegova skupna dolžina je 8,1 km) do 8 pasov v obe smeri.
• Oblikovanje bočnih dovozov na odseku avtoceste z dolžino 4680 m.
• Montaža ščitnikov za šume od Andronijevskega trga do ulice Stalevarov (10,2 km). Poleg tega takšne zaščitne strukture prispevajo k izboljšanju prometne varnosti.
• Gradnja treh Podzemni prehodi za pešce in pet nadzemnih.
• Rekonstrukcija številnih nameščenih semaforjev v povezavi z novimi značilnostmi avtoceste.

Med obnovo avtoceste Entuziastov je bila več pozornosti namenjena razporeditvi stranskih dvižnih poti, ki so vodila do sosednjih ozemelj. Lastnikom avtomobilov omogočajo, da se premikajo po območju, ne da bi odšli na glavno cesto.

Mnoge preobrazbe med obnavljanjem avtocestnih navdušencev so bile narejene za javni prevoz. Zlasti 18 zunanjih žepov (odseki, ki so bili izvzeti iz glavne proge, tako da je promet upočasnjen tukaj ne ovira celotnega samodejnega pretoka) za minibuse, trolejbuse in avtobuse. Takšna ustavitev zagotavlja tudi varnost potnikov - lahko pričakujejo svojo pot, saj so na dostojni razdalji od prometne avtoceste.

Rezultati dela

Pred koncem rekonstrukcije avtocestnih navdušencev je še vedno daleč - končalo se bo v tretjem četrtletju leta 2018. Toda to lahko že rečemo:

• Povečala je skupno hitrost vozila na avtocesti.
• Bilo je primernih stranskih odlomkov.
• Od 18 aktivnih semaforjev je ostalo 13 (5 je bilo likvidirano zaradi odprave potrebe v levo).
• Ustrezni pogoji za promet so bili ustvarjeni hitri tramvaji. Istočasno pa v voziščnem pasu ni bilo treba opremiti dodeljenega pasu.

Avtocestni navdušenci so bili vedno zasedeni avtocesti: prebivalci moskovskih mest so v glavnem šli na delo, poleti pa je splošen potek potovalnih letov vključeval tudi poletne prebivalce. Izvedena rekonstrukcija bo nekoliko izboljšala pretočnost in zagotovila večje udobje gibanja.