Letala iz Velike Britanije
Kraljevska vojska Velike Britanije je bila ustanovljena leta 1918, da bi zaščitila meje Združenega kraljestva. Sile so podrejene Ministrstvu za obrambo in opravljajo naloge, ki jih določi najvišje vojaško vodstvo države.
Vsebina
Letalstvo in ekonomija
Britanski letalski sil ni nikoli sodeloval v vojaških podjetjih, letni eskadri niso posodobili flote letala. Zaradi nizke aktivnosti je vojaški letalski oddelek leta 1990 začel zmanjševati število osebja, ki se je v dvanajstih letih od leta 1990 do leta 2002 zmanjšalo z 92 na 54 tisoč ljudi. Finančni stroški za vzdrževanje zračnih sil so bili znatno omejeni. Leta 2007 je bilo število poveljniških oseb, pilotov in vzdrževalnega osebja 47.712, tehnična osnova pa je vključevala 828 letal in helikopterjev. Zastarela oprema je bila razgrajena, novi zrakoplovi so bili ohranjeni.
Leta 2010 je bilo treba posodobiti floto letal, tako vojaškega namena kot pomožnega. Razširitev materialne baze je bila povezana s težko politično situacijo v več državah, predvsem v Libiji in Maroku. Britanski parlament je sprejel vrsto priporočil, ki spodbujajo nakup nove opreme, letal, helikopterjev in letališke opreme.
Nakupovali so modernizirani "Tornado GR4" in "Typhoons". Dodatni transportni zrakoplov je dobil Vickers, model VC-10, ki ga odlikuje dolg trup. "Deset" ima do tristo ljudi osebja in je lahko zelo koristno pri prevozu ljudi na dolge razdalje.
Struktura
V Združenem kraljestvu trenutno sestavljajo tri letalske skupine. Prvi vključuje vse boj proti letalu, Stormtroopers, borci in bombniki. Skupina ima več lastnih usposabljanj za hitri napad, v katerih piloti izvajajo nove manevre. Določeno število bojnih vozil združuje dve funkciji - borec in bombnik. Ta vsestranskost omogoča zmanjšanje števila letov, ki letijo v misijo.
Bojniki letalskih sil v Veliki Britaniji
Prva letalska skupina vključuje 12 eskadrila, nameščenih v različnih regijah države. Glavno jedro letala je letala Tornado GR4. Naloga borcev je bojno delovanje v zraku in uničenje zemeljskih ciljev. Učinkovitost "Tornada" je zelo visoka. V 1. letalski skupini je 95 enot in vsi so bombarderji. Tudi v skupini je 22 izvidniških letal "Tornado".
F1 večnamenski borci v eskadrile 1. AviGroup imajo 100 enot.
Vodja prve skupine je podpredsednik letalstva Christopher Harper. V njegovem osebju je 12 višjih in nižjih častnikov.
Druga skupina letal
Ta letalska mešanica vključuje dvaindvajset eskadrila, vključno s podpornimi letali. Stroji v hangarjih so super moderni in dobro znani tipi, izpustitev preteklih let. Delo zadostuje za oba. Trenutno so eskadrile druge skupine zrakoplovov opremljene z letali in helikopterji naslednjih blagovnih znamk:
- "Chinook NS2".
- "Sea King NAR3".
- "Hercules C4".
- "Merlin NS3".
- "Puma NS1".
- "Griffin NT".
- "Globemaster III".
- VC-10.
Številka skupine 22
V vojski Velike Britanije je tudi letalska skupina 22, enota za usposabljanje in usposabljanje za izboljšanje letenja pilotov. V skupini so zrakoplovi opremljeni s posebno opremo.
To so modeli:
- "Domini T1".
- "Skewrell".
- "Tukano."
- "Hawk TA";
Najboljša letala britanske zračne sile
Squadroni Združenega kraljestva so opremljeni z različnimi bojnimi vozili. Med njimi so lahko ameriške in francoske blagovne znamke, nemški in švedski. Vendar pa je najpogostejši model bojnega letala Tornado GR4, zamisel nemškega koncerna Messerschmidt. Na drugem mestu - borec "Typhoon", učinkovit stroj za boj proti zraku. Oba letala sta v službi z Natom, Veliko Britanijo, Nemčijo, Italijo in Saudovo Arabijo.
Letala "Tornado" Britanska zračna sila se je uveljavila kot brez problematičnega letalskega letalskega napada. V primeru sodelovanja angleščine oborožene sile v mednarodnem konfliktu so se borci in napadalci na morju preselili v letalsko bazo Nata, ki se nahaja v neposredni bližini operaterja. Po izviđanju, eskadrilo začne boj proti letenju, hkrati pa je "Tornado" britanskih zračnih sil vedno v ospredju napadalcev.
"Tornado GR4"
Turboreaktivni bojni zrakoplovi Panavia Tornado so predstavljeni v dveh različicah: bombarderja, indeksa GR4 in preiskovalnega prestreznika-GR4A.
Značilnosti oblikovanja so krila s spremenljivo geometrijo, kar je pomembna prednost v zraku. Dvojni "Tornado" je vedno pripravljen opravljati vse naloge za uničenje sovražnika, ne glede na vremenske razmere in čas dneva. Letalo je opremljeno s posebnim skenerjem, ki daje informacije o približevanju površini zemlje. Skoraj "Tornado" lahko leti slepo.
Stroj je opremljen z elektronskimi sredstvi za izsledovanje in odkrivanjem ciljev, predvsem pa je sistem Raptor. Od najnovejših dosežkov - to je lasersko vodenje cilja in sistema LRMTS, ki lahko najdejo že označeni cilj.
Boj proti uporabi:
- 1991, vojna v Perzijskem zalivu, 41 sodelovalo;
- 1998-2011, vojaško podjetje v Iraku;
- 1999, vojna na Kosovu - 2011, vojaški konflikt v Libiji;
- 2012, vojna v Afganistanu, še vedno prisotna;
Bojnik "Typhoon"
Razvoj bojnega vozila se je začel leta 1988 v podjetju, v več državah hkrati. Leta 1998 je Velika Britanija kupila borca za Air Force 53. Prvotno naj bi se letala uporabljala samo v letalskih bitkah, po potrebi pa so med boji v Afganistanu bojniki začeli uporabljati kot bombarderje uničevati cilje.
Leta 2008 je bil "Typhoon" uradno priznan kot večnamenski borec.
Specifikacije:
- dolžina zrakoplova je 16,8 metra;
- višina - 6 metrov;
- razpona kril, največ 13,9 metra;
- nosilnost - 9 ton;
- teža - 14 100 kg;
- pogonsko sredstvo - dve turbo motor blagovna znamka Rolls-Royce z ugrezom 7620 kg / cm;
- hitrost blizu največje - 2340 km / h;
- strop - 15 tisoč metrov;
- vzletno-pristajalne steze - 760 metrov;
Oborožitev:
- pištole Mauserjevega sistema, dva sodčka;
- rakete ALARM, do devet kosov;
- zrakoplovne rakete ASRAAM;
- izstrelki "Brimstone" in "Shadow Storm";
- bombe "Peyvej 2" in štiri sto kilogram "pingvin";
- kompleks nadzornih in izvidniških sistemov;
Prometna letala
Poleg bojnih vozil je britanska zračna sila opremljena tudi s tovornimi vozili. V težkih tovornih vozilih, kot so Globmaster III, Boeing S17A, Lockheed 1011 ameriške proizvodnje, Vickers VC-10 iz Britanije, so kupili v velikih količinah.
Glede na potrebo po stalnem prerazporejanju so bili tovorni letali nepogrešljivi asistenti, ki so v nekaj dneh zagotavljali prevoz večtonažnega orožja in premoženja za velike razdalje. Pomen transportnih dejavnosti ne moremo preceniti, častni čoln je dobil vse potrebno neprekinjeno in v najkrajšem možnem času.
Pomembno vlogo so imeli težki helikopterji, kot so "Merlin NS3", "Chinook C2", "Westland Puma". Ta vozila so prevažala intenzivni tovor v bazo in na letališču.
- Dejstva o podjetju `Aeroflot`. Kdo je lastnik Aeroflota?
- Najnovejši zrakoplovi v Rusiji, vojaški in civilni
- Aeroflot je nenehno posodabljal letalsko floto, ki si je zapomnil svojo 90-letno zgodovino
- Nesreče zrakoplovov: resnična dejstva
- Praznik generacij - Dan zračnih sil
- Letalske šole v Rusiji. Višje vojaške letalske šole pilotov in navigatorjev
- Ruski zrakoplovi druge svetovne vojne. Prvo rusko letalo
- Ameriških letal. Ameriški civilni in vojaški zrakoplovi
- Dan ruske vojske
- Air Force of Ukraine: opis. Air Force of Ukraine
- Letalske `Kuban`: Prevoznik South Russia
- Dan zračnih sil: Rusija spoštuje svoje junake
- Tehnika, oborožitev in bojna sestava letalskih sil Japonske: zgodovina in modernost
- Letalstvo Rusije in ZDA: primerjava. Strateško letalstvo Rusije in ZDA
- Moderna vojska Poljske. Prestrezanje ruskih zrakoplovov
- Vojaško letalstvo Rusije: zgodovina, primerjava s tujimi analogi
- Letališče (Kostroma): opis in zgodovina
- Letalsko podjetje `Utair`. Flota letal. Prevoz potnikov in tovora
- Angleški letalski prevoznik Queen Elizabeth (Queen Elizabeth): osnovne značilnosti, oborožitev
- Kachin višja vojaška letalska šola za pilote. Kachin vojaška letalska šola pilotov
- Kazakhstan Airlines: nacionalni prevoznik in domača podjetja