Novikov zobnik: GOST, oblikovanje, uporaba

Mnoge premične mehanizme so razporejene tako, da prenos energije neposredno iz aktivacijske naprave na pogon ni mogoč. V nekaterih situacijah se motor in pogonska naprava strukturno nahajajo daleč stran oddaljena od druge. V drugih primerih je treba energijo najprej pretvoriti: zmanjšati ali povečati število vrtljajev motorja, spremeniti smer vrtenja ali vrtenje gibati v translacijskem gibanju.

Potem so potrebni nekateri vmesni mehanizmi, ki omogočajo prenos ali pretvorbo te energije. Eden od glavnih elementov, ki se uporabljajo za ta namen, so zobniki. Uporabljajo se, kjer je potreben znaten napor, hkrati pa ohranja kompaktnost naprave in dolgo življenjsko dobo - bodisi avtomobilski menjalnik, kotalka za ribolov ali turbino za hidroelektrarne.

Kakšni so prenosi

Obstaja veliko različnih orodij. Razvrščajo se po naslednjih značilnostih:

• smer prenosa gibanja - cilindrični, črvi, konični;
• stran kolesa, na katerem so rezani zob - notranji ali zunanji vklop;
• smer zob je ravna, poševna, ševronska;
• oblika izvedbe zob - cikloidni in transmisijski prenos, Novikov nakladanje.

Cikloidni menjalnik

To tehnologijo je patentiral leta 1931 nemški inženir Lorenz Brenen. Na žalost ima precejšnje pomanjkljivosti.

1. Kompleksnost v predelovalnih dejavnostih - vsako kolo je rezano z ločenim orodjem za rezanje orodja.
2. Izjemno visoka občutljivost na spremembe medosne razdalje. Z drugimi besedami, ta vrsta vklopa zahteva najvišjo natančnost pri proizvodnji in namestitvi, v primeru najmanjše mehanske poškodbe pa ne uspe.
3. Težave pri popravilih zaradi pomanjkanja standardizacije takih povezav.

Prednost tega orodja je resno zmanjšanje stresa na kontaktni točki zob zaradi njihove zaobljene oblike, kar ima za posledico dolgo življenjsko dobo delov.

Kot rezultat, je cikloidna spojina našla svojo uporabo v precej ozko področje industrije - pri izdelavi ur in drugih preciznih instrumentov, nekaterih vrst kompresorjev in črpalk.

Vključen tip

Ta vrsta izvedbe zob je leta 1760 predlagal znani mehanik in matematik Leonard Euler in se je najbolj razširil v industriji.

V zobnem paru se del z manjšim premerom ponavadi imenuje zobnik in z velikim kolesom. Na zobnem sklepu ima zob profil s konveksnimi obrazi. Enako velja za prestave in kolesa. To pomeni glavno gospodarsko korist vkljućenega orodja: nizka zapletenost proizvodnih delov ob ustrezni natanćnosti in s tem tudi visoka produktivnost. Za izdelavo takšnih koles ne potrebuje sofisticirane opreme, je njihova kakovost enostavna za nadzor.

Ta spojina ima še eno posebno prednost, povezano s prisotnostjo pri proizvodnji humanega faktorja evolventnih zob so neobčutljivi na spremembo interaxial prostora, če to ni prekinil sodelovanje. Preprosto rečeno, takšna kolesa "dopuščajo" nekaj netočnosti pri proizvodnji in namestitvi, pri čemer ni nobene posebne izgube zmogljivosti.

Tudi tokratni vklop zagotavlja prestave z dolgo življenjsko dobo zaradi dejstva, da se površine zob, ki imajo konveksno obliko, prekrivajo druga drugi. Zaradi tega je trenje površin bistveno zmanjšano, to pomeni, da je obraba delov minimizirana.

Ustvarjanje Novikovega prenosa

Včasih je potrebno prenesti zelo visok navor in hkrati ne presegati določenih dimenzij in mase mehanizma. V teh pogojih lahko vpletena povezava morda ni dovolj zanesljiva - zaradi visokih kontaktnih napetosti na stiku zob lahko hitro porušijo.

Prišla je na pomoč tako imenovani krožni vijak. Razvil ga je leta 1954 s strani sovjetskega inženirja in izumitelja ML Novikov. Na to odločitev je prišel s preučevanjem težav, ki so nastale pri oblikovanju težkih, a sorazmerno počasnih strojev - na primer traktorjev in cistern.

Ta tehnika ima veliko maso, ki zahteva prenos ustreznega navora iz motorja skozi prenos na kolesa ali koloteke. Zobje zob se vedno ne spopadajo s to nalogo.

Kakšne so prednosti odpiranja ...

Ustvarja se sklep, v katerem imajo zobje in kolesa zobje konveksno in konkavno obliko. Zaradi tega je bilo doseženo znatno povečanje kontaktne površine zob, saj imajo zobje zob in vdolbine med njimi zelo blizu polmera za kolesom.

Tako se je napetost na mestu kontakta zmanjšala. To je, odvisno od posebnih okoliščin, omogočilo znatno zmanjšanje dimenzij mehanizma ob ohranjanju količine prenesene moči ali ob ohranjanju obstoječih dimenzij in teže, bistveno povečalo obremenitev povezave, ne da bi se strah pred zgodnjo razčlenitvijo.

...in njegove pomanjkljivosti

Nasprotno evolventnim spojine, kjer sta konveksna stične površine v orodji z predležje Novikova konveksni in konkavni del združita, da se tvori skoraj enovito. Zaradi tega se trenje med zobmi znatno poveča, kar vpliva na njihovo trajnost. Čeprav je v primeru počasnih strojev, za katere je bila krožna vijačna povezava prvotno razvita, ta faktor ni tako pomemben.

Poleg tega ta zasnova, podobno kot cikloidni angažma, postavlja visoke zahteve na kakovost proizvodnje in temeljito montažo, saj lahko kršitev medosne razdalje povzroči katastrofalne posledice.

Preden je Novikov naredil številne poskuse za izboljšanje oblikovanja orodja, je le uspel razviti lastno tehnologijo. Po nekaterih izboljšavah je bila uvedena v številnih panogah.

Izboljšanje izuma

Skupaj sta dve vrsti Novikov prestav:

• z enim dotikom (lahko so poli in poli);
• z dvema linijama stika (dozapolous).

S prvim tipom zob orodja imajo zobniki in kolesa enako ukrivljenost vzdolž celotne konture. Ko je polni sklep izdelan konveksno, se naredi gredni kolesec pogonskega kolesa, beton pa proizvaja s sužnji. S dopoljujem - nasprotno. To povezavo je neposredno razvil Mikhail Novikov, ki je za to prejela Leninovo nagrado.

Vendar pa je kmalu postalo jasno, da je izdelava takšnih orodij tehnološko precej težavna. Ker kolesa niso enaka, vendar imajo različno rezanje zob, sta potrebni dve različni opremi, ki omogočata par koles, kar ni zelo ekonomično.

Študije so se začele v tej smeri. Njihov rezultat je bil razvoj predpolarnega vklopa, pri katerem so zobje kolesa in orodja enake, vendar imajo konturno konturo blizu vrha in konkavno blizu baze, z gladkim prehodom med njimi. To ni doseglo le združitve proizvodnje delov, temveč je postalo jasno tudi, da imajo takšna orodja veliko večjo nosilnost kot sklepe z eno linijo vklopa.

Razširjanje novega razvoja

Prvotno razvit za težke, vključno z vojaško opremo, se je zobozdravstvo Michael Novikov hitro razširilo v številnih panogah. Prvi na ozemlju nekdanje Sovjetske zveze, Lugansk strojno-gradbeni obrat je svojo proizvodnjo v Ukrajini z uporabo nove tehnologije.

Trenutno menjalniki, ki temeljijo na tem prenosu v Rusiji, proizvajajo: OAO Zarem (Zmanjševalnik Maikop), Znanstveno-tehnični center Reduktor (St. Petersburg), OAO Reduktor (Izhevsk) in mnogi drugi.

Tuje države se tudi aktivno zanimajo za ta razvoj. Japonska razvija svoje izvajanje v avtomobilski industriji, Anglija in Združene države pa tudi niso izključene. Izum sovjetskega znanstvenika se lahko zgodi, da bi osvojil vesolje: mednarodne organizacije financirajo raziskave o uporabi orodja Novikov v vesoljskih ladjah, sondah in drugi opremi.

Obseg krožne vijačne tehnologije

V glavnem se ta razvoj izvaja na naslednjih področjih:

• vlečna orodja različnih težkih strojev - trolejbusi, avtobusi, tramvaji, helikopterji);
• zibelke in druga oprema naftne industrije;
• oprema za rudarstvo premoga;
• reduktorji žerjava za dviganje in premikanje.

Obstajajo tudi posebni ležaji, ustvarjeni s prenosom Novikov, ki so trikrat večje nosilne zmogljivosti od običajnih.

Proizvodnja Novikova zobnikov in regulativnih dokumentov

Za rezanje zob je bil razvit posebno orodje pri proizvodnji Novikovega orodja za mletje. To orodje ima precej visoke stroške, saj je natančnost izdelave zobnikov odvisna od velikih zahtev. Manjša odstopanja - in ta idealna harmonija kontur kontaktov, ki zagotavlja visoko življenjsko dobo zobnikov in prenosa moči, ne bo več opaziti.

Ker sta kakovost samega zoba in noži za rezanje še posebej visoki, za nadzor nad njihovo izdelavo so bili razviti ločeni državni standardi. Za samega dela Novikov - GOST 17744-72, za orodje za rezanje orodja - GOST 16771-81.

Novo načelo izdelovanja zob, ki ga je razvil ML Novikov, je bilo priznano ne le na ozemlju nekdanje ZSSR, temveč tudi v mnogih drugih državah.