Motorno kolo `Ural-Wolf`: tehnične značilnosti, fotografija

Težko je izbrati domači motocikel, ki bi pritegnil pogled ne samo navadnih mimoidočih, ampak tudi izkušenih kolesarjev. To težavo povzroča skoraj popolna odsotnost modelov z lepim zunanjim dizajnom. Toda eno pogumno kolo je začelo uničiti to žaljivo dejstvo. Ne železno kolo, ampak volk. Natančneje, "Ural-Wolf". Eleganten helikopter za svoje kratke letine proizvodnje je uspel taliti več kot eno srce brutalnega človeka. Zato priljubljenost tega dvokolesnega prevoza v nekaterih primerih ne pade do zdaj.

Zgodovina ustvarjanja

Motorno kolo "Ural-Volk" se je začelo leta 1998. To je bil prvi poskus tovarne Irbit za proizvodnjo "novih" motornih koles. "Ural-Volk" je poskušal ustvariti konkurenco na domačem trgu (do te točke Japonski modeli z lahkoto vzpostavila monopol). Žal pa ni bilo opaziti množičnega uspeha za zgoraj dvokolesno vozilo. Vsa napaka je proizvajalčeva pohlep. Dejstvo je, da novi "Wolf" stane enako kot rabljeni japonski "krstarice". Logika je preprosta. Zakaj kupiti nepreverjene modele, če za isto ceno najdete kakovostne tuje kopije. Toda uspeh je minljiva stvar. Na splošno mnogi strokovnjaki dajo visoke ocene proizvodu "volka".

Videz

Morda je edina nesporna prednost "Wolfa" njegov videz. Je inovativen, eleganten in privlačen. Za zunanje kazalnike je to kolo postalo kritje domače avtomobilske industrije. Spredaj lahko vidite velik okrogel žaromet. To seveda ne očara, vendar se ne zavrača. Hkrati moramo opozoriti na obilje kroma. Absolutno vse, kar lahko blešči na soncu. Na strani lahko bolje vidite motorno kolo "Ural-Wolf." Fotografija ne more prenesti veličine tega železnega avtomobila. Rezervoar za gorivo, tako močan prsnega koša, naprej. Pod njim leži srce tega motorja - motorja. Pleši sedež kolesa. Izdelana je iz kvalitetne usnjene oblike. Še posebej, da ne bi leteli med vožnjo. Izpušne cevi izgledajo naravnost, vzporedno s tlemi.

Izgled "Wolfa" se lahko imenuje odličen. Vse je na svojem mestu. In kar je najpomembnejše, nič drugega ni potrebno. Pomanjkanje želje, da bi nadomestili del, že govori o zunanji popolnosti motocikla.

Classic Cruiser

Motorno kolo "Ural-Volk" pripada razredu ladij za križarjenje. Po samem imenu (iz angleške besede cruiser - dobesedno "pojdi po stopnji") lahko razumete namen tega kolesa. Tiho potovanje - to je poslanstvo "Wolfa". In ne potrebuje visoke hitrosti, dobre preglednosti, dovolj udobnega sedeža.

"Križarji" so motorna kolesa za ljudi. Zato je za "Ural-Wolf" značilna klasična navpična pristanek. Ravna hrbta ne obremenjuje dolge vožnje, kar je pomembno za vsakega kolesarja. Za popolno sliko predstave je sedež precej nizek. Vozniški sedež je močan in mehak, izdelan iz visoko kakovostnega usnja. Naslonja za noge se premikajo naprej, ta noga se ne upogne na kolena in ne postane otrpla. Križarji so v naravi nekoliko težki. Zato ne lovijo zapisov hitrosti. Nimajo dobrega in zmogljivega motorja z visokimi hitrostmi, vendar je precej sprejemljiv nadzor. Na splošno je "Ural-Wolf" motocikel za potovanje, in ne za progi. Od tega je treba začeti.

Splošne značilnosti

Dober motor je "veselo" motorno kolo. "Ural-Wolf" (tehnične specifikacije) ki ga domišljija ni močno prizadela), ni navajena, da bi razstrelila svojo elektrarno, saj lahko ustvari tekmovanje s starim Sovjetski motorji. No, izdelek Irbit ima notranje prednike. Ampak to ni najslabša stvar, ki bi se lahko zgodila, še vedno morate nadaljevati. Motorno kolo "Ural-Volk" se počuti tako v mestnih kot tudi na avtocestah. Hrepeni po vsem. Navdihuje tudi zaupanje in dobro upravljanje. Dobila je kolo od italijanskih kolegov.

Motorno kolo "Ural-Wolf"

Še enkrat moramo ponoviti, da »Wolf« ne zasleduje pravice, da postane najhitrejši motocikel na kateri koli cesti. Ne, to kolo ima precej nepretrgan motor, ki pri povprečni hitrosti samo pritisne naprej. Motor, standard za "Ural", nasprotni tip. Spada v sistem štirih ciklov. Celotna količina jeklenk je impresivno 745 kubičnih centimetrov. Pri maksimalni moči 45 konjskih moči lahko motor doseže 4000 vrtljajev na minuto. Poleg tega ima ta motorno kolo dva karburatorja tipa "L 22 A". Powered "Ural Wolf" bencin z oktanskim številom Kot pri vseh njegovih bratov ni nižji od 92., "Wolf" ni številka ena ekonomski model. Poraba goriva na 100 kilometrov je precej velika. S hitrostjo 60 kilometrov na uro se ta indikator ustavi pri oznaki 5,5 litrov. Pri hitrosti 90 kilometrov na uro poraba naraste na 6,5 ​​litrov na sto kilometrov. In v mestu, motocikla jedo kar 7 litrov. Precej malo celo za krmarjenje. Rezervoar za gorivo ima 22 litrov goriva. Iz tega se izkaže, da z mešanim načinom vožnje brez polnjenja z gorivom lahko vozite 400 kilometrov.

Menjalnik štiristopenjski. Ima obratno. Zato z vsakim parkiranjem ne smete uganiti, kako priti do kolesa. Zadnja oprema - in lahko greste.

Dimenzije

Motorcycle "Ural-Wolf" ni bil nikoli "dojenček". Nasprotno, oblikovalci so poskušali ne narediti kolesa, ampak frigate na kolesih. Kateri je mogoče opaziti. Razdalja od začetka do konca je 2,31 metra. Medosna razdalja se razteza za 1690 milimetrov. V svetu motornih koles, to niso majhne velikosti. V debelini kolesa ni tako tanek - skoraj devetdeset centimetrov. V višini se je motocikel povečal na 1,15 metra. Masa brez notranjih tekočin (maziva, gorivo, zavorna tekočina) je 229 kilogramov.

Motorcycle-konstruktor

"Wolf" ni všeč vedro propada, tako kot ostali njegovi kolegi, samo zaradi enega dejavnika: uporaba pri razvoju tujih enot. Da, da bi bil vaš avto boljši, Obrat Irbit uporabili tuje dele. Motorno kolo "Ural-Volk" se je izkazalo za dober oblikovalec, namesto sto odstotkov domačega razvoja. Njegovo maneveribilno kolo je zaradi dobrega upravljanja. Krmilni sistem uporablja verižne ležaje italijanske proizvodnje. Poleg zaganjalnika ima kolo tudi sistem elektronskega vžiga. Dobila jo je iz Dukatija. Prav tako obstajajo tuje baterije in generatorji.

Zaključek

Motorno kolo "Ural-Wolf" je kolo za dušo. Ne moreš iti hitro, ne moreš voziti po lomljenih cestah. Zato, ljubitelji hitrosti, se ne prilega. Ampak tako imenovani biker-romantiki - ravno prav. Počasi pojdite v naravo, se sprostite - in spet v mestu nečimrnosti.