VAZ-2101, motor: značilnost, popravilo, montaža

Motor VAZ 2101 ima delovno prostornino 1,2 litra. To je najmanjša prostornina motorja, nameščena je bila na skoraj vseh vozilih VAZ. Nekateri trdijo, da so na peni postavili motorje iz Fiata. Toda ne pozabite, da je bil motor 2101 resnično zasnovan na motorju italijanskega avtomobila. To je samo razdalja med centri valjev je veliko večja kot pri Fiatih. Zaradi tega bi inženirji VAZ-a lahko na eni strani izdelovali motor z drugačno prostornino. Pravzaprav so iz njega prihajali motorji z delovno prostornino 1,5, 1,6, 1,3, pa tudi za avtomobile Niva.

Pozitivna učinkovitost motorja

Na "peni" je 4-valjni inline motor, odmična gred je na vrhu. Pogon mehanizma za distribucijo plina na "peni" se izvaja s pomočjo verige. Če motorja ne moti močno, potem je njegov vir približno 200 tisoč kilometrov. Treba je omeniti, da je pred nekaj desetletji opravljala teste na motorjih, ki so bili nameščeni na avtomobilih, ki so potovali po Sovjetski zvezi. Preizkusi so vključevali avtomobile, ki so potovali po puščavah, stepah, v pogojih podtalnice. In motorji so prešli več kot 200 tisoč kilometrov. In nikoli niso bili podvrženi velik remont. Kot so pokazali izvedeni preskusi, bi lahko še dolgo služili brez popravila. Njihov vir je bil precej visok. Istočasno je bil v motor VAZ 2101 vlije le tisti, ki ga je priporočil proizvajalec.

Vzdrževanje motorja

Res je, da mora motor pravočasno vzdrževati. Zlasti zahteva velikost razdalja ventila. Približno enkrat za deset tisoč kilometrov vožnje je potrebno prilagoditi. Če se to ne naredi, bo prišlo do trkanja in po ogrevanju se lahko motor preprosto ustavi. Kar se tiče sistema pnevmatskega vbrizgavanja motorja, potrebuje tudi prilagoditve in popravila. Treba je omeniti, da ima motor veliko pomanjkljivosti, če pogledate z vidika sodobnih tehnologij. Na tisoč kilometrov porabi približno 700 gramov olja. To je zelo veliko. Tudi motor se pregreje precej pogosto. Razlog za to je lahko tako v termostatu kot v tekoči črpalki. To je veliko manj pogosto pri neuspehu ventilatorja. Nekateri še vedno imajo hladilni sistem, ki uporablja rotor z mehanskim pogonom. Včasih se visoka temperatura motorja pojavi pri polnjenju bencina z zelo visokim oktanskim številom. Z avtomobilom VAZ 2101 moč motorja je mogoče povečati, če se izvede nekaj posodobitev. O tem bo povedano spodaj.

Dim iz izpušnih plinov

Če je motor začel kaditi, potem je najverjetneje prišlo do uničenja oljnih tesnil na ventilih. Ali so vodilne puše popolnoma obrabljene. Med manjšimi napakami je mogoče ugotoviti, na primer, nepravilno nastavljanje uplinjača, ustvarja tudi to bogata mešanica. In najbolj žalostna razčlenitev je uničenje obročev na bati. Motor VAZ 2101 je bil prvotno opremljen s klasičnim kontaktnim sistemom za vžig. Zelo je previden, zahteva stalno nego, čiščenje kontaktov, prilagajanje vrzeli. Zato se mnogi vozniki raje namestijo brezkontaktni sistem vžiga. Toda kakšen motor lahko postavim na VAZ 2101? Odgovor na to je ena - vse! Vse je odvisno samo od tega, kako so "zlate" roke.

Batna skupina

Na srečo je mogoče izboljšati motor, če je posodobljen. Seveda se bomo morali znebiti vseh pomanjkljivosti, ki so opisane zgoraj. Prav tako bo potrebno pridobiti potrebna orodja in materiale, ki vključujejo določene finančne odpadke. Malo bi bilo lažje namestiti motor iz devetih ali dvanajstih, hitreje in močnejše. In kar je najpomembnejše - so idealne za pritrdilne elemente. Seveda lahko premikate valje premera 82 milimetrov, da naknadno namestite bate iz avtomobila "Niva". Toda bodite pozorni na dejstvo, da je dno bata ravno. Najbolje je, da te elemente vzamemo iz avtomobila VAZ 2112. Pod pogojem, da je skupni hod 66 milimetrov, zmogljivost motorja medtem ko se bo povečal na 1,4 litra. Zato se moč motorja VAZ 2101 močno izboljša.

Nianse tuninga

Ampak bodite pozorni na leto, v katerem je sprostitev motorja vašega "pena". Če je pred 74 leti ta možnost z bati "Niva" lahko vozi. Če kasneje lahko namestite batove s premerom največ 79 milimetrov. Zaželeno je, da namestite ročično gred iz novejšega modela 2103, priporočamo, da vzamete priključne palice iz njega. Toda ne pozabite, da ne smete namestiti kratkih palic. Povečujejo silo, s katero se batovi pritisnejo na valj. Zato se zanesljivost motorja, kot tudi njegov vir, večkrat poslabša. In kdaj popravilo motorja VAZ 2101 z lastnimi rokami, upoštevajte vse nianse, poskusite izpolniti zahteve.