Nameščanje drugega motorja na avto. Kako zamenjati motor na avtu?

Pogosto vozniki, ki niso zadovoljni z dinamičnimi značilnostmi motorja ali drugimi parametri, naredijo zamenjavo pogonske enote bolj primerne. Zdi se, da je vse preprosto, v resnici pa je daleč od primera. Prvič, pri nameščanju drugega motorja na avto je potrebno veliko tehničnih sprememb. Drugič, ne pozabite na dokumente, ker ima še en motor z notranjim zgorevanjem (ICE) serijsko številko. Toda govori o vsem, kar je v redu.

Nekatere splošne informacije

Kar zadeva tehnični del vprašanja, je veliko odvisno od blagovne znamke avtomobila, motorja, nameščenega na njej, in predlagane zamenjave. Zato je nemogoče kaj podrobneje povedati. Seveda motorja ne bo težko zamenjati s podobnim. Na primer, VAZ-2110 je opremljen s pogonsko enoto 1,5 litra in zmogljivostjo 78 litrov. z. V tem primeru, brez kakršnekoli spremembe, ga je enostavno spremeniti za isto. Tudi močnejši motor lahko postavite, vendar lahko ta postopek stane več, in celo vozite po prometni policiji.

Vsaka pogonska enota ima svojo identifikacijsko številko. Na telo avtomobila je tudi številka VIN, ki označuje določen model in serijo ICE. Če se podatki ne ujemajo, potem lahko pride do težav. Čeprav služba za patruljiranje v cestnem prometu zdaj nima pravice preveriti motorja, je bolje, da ne tvegate in storite vse, kar je v skladu z zakonom.

Montaža drugih motorjev na GAZ-21

Napajalna enota, ki je bila nameščena na Volgi, ima številne pomanjkljivosti, od katerih so najpomembnejši:

• puščanje oljnih tjulnjev, zaradi katerih obstaja tveganje za stresanje olja in izpad moči;
• razbijanje vodil iz izpušnih ventilov. Zaradi njihove obrabe moč izgublja in pojavijo se številni drugi problemi;
• šibki lasje glave CBC, ki se pogosto porušijo.

Na splošno je več kot dovolj težav, motor pa sorazmerno majhen vir. Zato se mnogi vozniki odločijo za zamenjavo. Običajno namestijo ZMZ-405 ali ZMZ-406, ki so po svojih tehničnih lastnostih zelo podobni. Taka zamenjava zahteva minimalno spremembo. Čeprav je še vedno potrebno izboljšati paleto, ker leži na elementih sprednjega vzmetenja. Nekateri lastniki avtomobilov dajo motorje iz tujih avtomobilov, vendar je to običajno zelo drago. Da in kontrolna točka v tem primeru je tudi obvezna zamenjava.

Namestitev podobne pogonske enote

Običajno se tak postopek uporablja le, če stari motor z notranjim zgorevanjem ne uspe. Pogosto obnovo po ceni, ki je skoraj enaka nakupu novega motorja. Če pri obnovitvi starega motorja z notranjim zgorevanjem ni smisla, je nujno, da dobimo podobno, vendar novo, uporabljeno ali pogodbeno. Vgradnja motorja z enakim modelom avtomobila in podobnim napajanjem ne zahteva registracije. Zato ne morete obiskati prometne policije, ker takšne potrebe ni.

Toda tudi v tem primeru je treba skrbno preveriti vse dokumente. Namestitev drugega motorja na avtomobilu iste vrste je mogoče brez ponovne registracije, vendar to ni vse. Na primer, takšen motor lahko odstranite iz ukradenega vozila. Če policija na neki točki ugotovi, bo prišlo do težav. Zato je pri nakupu pogonske enote zaželeno imeti nakupno pogodbo ali potrdilo, ki potrjuje transakcijo.

Vgradnja drugega motorja na avtomobilu "Gazelle"

Glavna pomanjkljivost običajnega motorja je njegova visoka poraba goriva. V tem primeru obstaja možnost prehoda na GAS. Toda tudi tukaj bo treba prejeti ustrezne dokumente. Možno je iti in drugače, ko je dala uvozno moč. Že nekaj časa je bila najbolj priljubljena možnost ameriški motor iz podjetja "Daimler Chrysler", prostornine 2,4 litra in kapaciteta 152 litrov. z. To je odličen motor s precej velikim virom. S kompetentnim in pravočasnim vzdrževanjem praktično nima resnih pomanjkljivosti. Potrošnja v mestnem ciklu je približno 11 litrov, na progi pa manj kot 9. Za kasnejše avtomobile GAZ je bila nameščena kot redna.

Poleg tega so priljubljeni tudi japonski motorji. Na primer, 1JZ-GE VVT-i iz "Toyota". To je V6 motor prostornina 2,5 litra in kapaciteta 200 litrov. z. To je ena od najboljših možnosti, vendar njegova namestitev sploh ne bo poceni. V nekaterih primerih postavite Toyotski V8 v 4 litra v kombinaciji s 5-stopenjskim avtomatskim. Obstajajo podobne energetske enote na Gazeli, to je zelo redko, ker za denar ta postopek ni poceni.

Kako postaviti motor iz VAZa v ZAZ-965

Ljubitelji retro avtomobilov pogosto gredo na vse stroške, samo da bi izboljšali tehnične značilnosti svojega železnega konja. Na primer, na ZAZ-965 so pogosto dajali motorje iz VAZ-a ali "Tavria". Recimo, da je MeMZ-2457 postavljen brez kakršnihkoli težav, le malo je treba spremeniti prehodno ploščo ali prenesti prestavno ročico z ZAZ-968.

Namestitev prenosa v tem primeru je nekoliko bolj zapletena od samega motorja. Prebirati je treba kaveljček, spremeniti stisnjenost in veliko več. Ker bi si morala prizadevanja porabiti, so številni lastniki ZAZ takoj izstopili iz VAZa. Toda tudi tukaj je treba popolnoma predelati ploščo, postaviti primeren kontrolni točki itd. Vendar se rezultat upraviči, ker lahko sorazmerno malo denarja dodate dokaj močan motor. Na splošno je namestitev drugega motorja na avtomobilu ZAZ-965 opravljena precej redko in jo ponavadi izvajajo ljudje, ki jih avtomobil resno prevaža, ne da bi varčevali denar in čas.

Montaža motorja UMZ-4178 na GAZ-69

Zelo pogosto je razlog za zamenjavo več pomembnih dejavnikov. Prvič, redna pogonska enota GAZ porabi približno 17-20 litrov bencina na sto milj. Drugič, AI-76, ki ga priporoča proizvajalec goriva, ni bil na voljo dlje časa. No, poleg tega veliko ljudi prestraši visoka kilometrina in obraba motorja. Kar zadeva motor UMZ-4178, je bolj sodoben in ima veliko boljše tehnične lastnosti. Potrošnja se glede na ugotovitve motoristov zmanjša za 5-7 litrov, kar je pri visoki prevoženi kilometri zelo opazno. Dinamika raste zaradi povečanja moči agregata. No, zanesljivost se poveča, kar je prav tako pomembno.

Vgradnjo drugega motorja na avtomobil GAZ-69 spremlja zaključek ohišja sklopke in gibanje pedala za plin. Pogosto spreminjajo blazine pogonske enote. V nasprotnem primeru namestitev deluje brez težav in ne zahteva znatnih finančnih stroškov. Po mnenju motoristov je ta preusmeritev utemeljena in se izplačuje dokaj hitro.

Preoblikovanje avtomobila "Volga"

Zelo pogosto so lastniki avtomobilov, ki vgrajujejo motorje V8 na domačih vozilih iz avtomobilov, kot so GAZ-53 ali GAZ-66. Obseg moči v tem primeru doseže 4-5 litrov, kar je precej dovolj. Med namestitvijo je veliko težav, iz nezadostnega prostora na različne ojačevalnike ojačevalnika itd. Vozniki se soočajo z dejstvom, da so tovornjaki GAZ opremljeni z vakuumskimi omejevalniki hitrosti, ki so potrebni za zaščito prenosa s podaljšanimi dvigali. V avtomobilu s tem ni problema, zato je ta element zaželen, da ga odstranite. Ponavadi to ne povzroča težav, in če so, strokovnjaki SRT pomagajo, da jih rešijo dokaj hitro. No, zdaj gremo še dlje.

Zamenjava motorjev v domačih klasikah

Kot smo že ugotovili, bo namestitev drugega motorja na Volga avtomobilu zahtevala veliko sprememb in izboljšav. Kako so stvari z avtomobili VAZ? Pravzaprav ni veliko navdušencev, ki gredo v take zamenjave. Prvič, to ni donosen postopek za denar. Drugič bodo nastali dodatni stroški in potrebna bo dodatna oprema. Na primer, VAZ-2110 je lahko opremljen z japonskim motorjem. Seveda je zanesljiv in močnejši. Da, in prihranki na bencin bodo očitni. Ampak v vsakem primeru boste morali porabiti za takšno spremembo. In o dokumentih ne pozabite. Značilno je, da gonilniki namestijo dodatno izboljšano greder z izboljšanim vžigom, reciklirano močjo in drugimi radiatorji. To ni celoten seznam tega, kar je treba storiti. Zato, preden namestite še en motor na avtomobilu VAZ, morate pretehtati prednosti in slabosti.

"Moskvich" in zamenjava motorja

Na tem domačem stroju v tovarni je dalo približno 5 različnih močnostnih enot. Oba sta imela lasten razvoj motorjev in Opelov dizelski motor. Na primer, lastniki VAZ-2141 ali 2142 s pogonsko enoto iz VAZ-2106 lahko enostavno dajo motor iz Forda 1,7 litra. Skoraj vsi motorji so bili karburantni, malo kasneje pa so se pojavili s centralnim injiciranjem. Zaradi tega se je kompleksnost gradnje znatno povečala, stroški zamenjave pa so se povečali. Toda tudi zdaj obstajajo vozniki, ki so uspešno posodili motorje V8 iz Audi, čeprav so stroški nesorazmerni s ceno avtomobila. Toda ti gonilniki se ne bojijo, kajti za njih je hobi, ki se ne vrednotijo ​​v valuti.

Zahtevani dokumenti

Kot smo že ugotovili, namestitev drugega motorja na avto "Moskvich" ali katera koli druga je precej resnična. Toda tehnična stran vprašanja ni vse. Še posebej, ko gre za namestitev močnejšega pogona iz drugega avtomobila. V tem primeru boste morali zbrati ustrezne dokumente. Prva stvar, ki jo potrebujete za pisanje izjave prometni policiji z zahtevo za spremembe v zasnovi avtomobila, nato pa dobite dovoljenje za to. Potem greva v strokovno organizacijo, ki bo potrdila možnost namestitve motorja na določeno znamko avtomobila. Šele po tem je treba dati motor in je potrebno dobiti izjavo organizacije, ki je bila vključena v namestitev.

Posredujemo vzdrževanje, nato pa dobimo diagnostično kartico. Vsi navedeni dokumenti so na voljo Državnemu inšpektoratu za varnost v cestnem prometu. Tudi avto morajo pregledati strokovnjaki. Kot lahko vidite, bo namestitev drugih motorjev na GAZ-21 ali druge avtomobile zahtevala veliko truda in časa.

Povzemimo rezultate

Zelo pogosto lastnik vozila ne more odtrgati oči od telesa avtomobila, čeprav dinamika avtomobila pušča veliko želje. V tem primeru mnogi razmišljajo o namestitvi drugega, močnejšega motorja. In zelo pogosto cena vprašanja za njih ni pomembno. Seveda, vse odločitve sprejme lastnik avtomobila in se odloči samo njemu: ali bo nadomestilo ali ne.

Vendar pa obstajajo druge situacije, na primer, ko je motor zaradi motenj moten. V tem primeru lahko obnovitev stane okroglo. Če temu dodamo storitve centra za nego avtomobila, se izkaže, da ni tako drago kupiti motorja z garancijo. Čeprav je bolje, da poskusite najti novo, je težko kupiti mačko v poku, še posebej za velik denar. V vsakem primeru ne pozabite na registracijo dokumentov. Motor mora imeti čitljivo identifikacijsko številko in ne sme biti navedena v ugrabitvi. Če ne upoštevate teh podatkov, lahko v prihodnosti pride do resnih težav. Konec koncev, da bi dokazali prometno policijo ali policijo, ki ste jo kupili, in naključno izgubil ček, bo skoraj nemogoče. Zato najprej preverite motor v podatkovni bazi prometne policije in ne pozabite na njegovo diagnozo.