Električni uplinjač za uplinjač: karakteristike, montaža

Uplinjač je eno od vozlišč elektroenergetski sistemi

Značilnosti

Ugrabil je uplinjač dovolj dolgo. Te naprave so bile izdelane v 20. stoletju. Vendar tehnološki napredek ne stoji, v zameno pa je bil uplinjač opremljen z napajalnim sistemom za injektorje. Uplinjač je dovolj star mehanizem. Njeno delo pogosto podpirajo mehanske naprave. Dejanje vbrizgalnega sistema je elektronsko nadzorovano. Mnogi lastniki uplinjačev avtomobilov prihajajo v kombinacijo mehanskega karburatorja s sodobnimi napravami. Primer takšne sinteze je vgrajena električna črpalka za gorivo na uplinjač.

Bencinska črpalka: glavne vrste

Ta naprava je, kot je razvidna iz imena, namenjena za oskrbo tekočega bencina z rezervoarjem naravnost v zgorevalne komore motorja. Glavna naloga katere koli črpalke je črpanje tekočine pod zahtevanim tlakom, kar je potrebno, da motor deluje čimbolj stabilno. Sodobne tehnologije počasi, a zagotovo ujamejo svet. Inovacije pridejo tudi v avtomobilsko industrijo, mehanske črpalke pa se še vedno uporabljajo na motorjih s karburatorji. Mehanska naprava je bila izdelana izključno za delo s karburatorjem. Toda električna bencinska črpalka je namenjena za vbrizgavanje motorjev. Mehanski element je najpogosteje nameščen zunaj rezervoarja, električni pa je mogoče najti v njej. On je potopljiv. Electrobenzonasos za karburator - to ni plod moderne tehnologije. To je iskanje samih voznikov. Dejstvo je, da električna črpalka povečuje učinkovitost uplinjača in motorja kot celote.

Delovanje električnega elementa z uplinjačem

Električni črpalka za gorivo po načelu delovanja je zelo podoben mehanski napravi. Glavna naloga elementa je zagotovitev oskrbe z bencinom iz rezervoarja in jo nato napolnite do jeklenk. Potrebno je reči, da pri uplinjačih električne črpalke delujejo pri nizkem tlaku, za razliko od injektorja. V sistemu za gorivo mora biti višji tlak. Poleg injektorjev je električna bencinska črpalka nameščena neposredno v rezervoar za gorivo. V primeru uplinjača, se bo zraven pod pokrovom. Zato sistem deluje pri nižjih tlakih. Toda za takšno instalacijo je potrebno imeti specializirano opremo, ki se lahko opravi le na bencinski postaji. In če lastnik avtomobila želi namestiti električno črpalko za gorivo z lastnimi rokami, je bolje, da napravo vnesete v rezervoar.

Gradnja električne črpalke za pihanje

Ta naprava je zelo podobna mehanski napravi glede na napravo in načelo delovanja. Delo se izvaja zaradi jedra. V pomoč ga je elektromagnetni ventil. Nizkotlačna elektrosenzorska črpalka je sestavljena iz delovne komore, ventili - vstopa in izhoda, membrane, povratne vzmeti, elektromagnetnega senzorja, jedra in kontaktne skupine.

Algoritem delovanja

Naprava deluje zaradi premikov diafragme. Premika gor in dol. Posledično na membrani pride do depresije, ko se premika navzdol in se odpre vstopni ventil. Skozi to, ko gre skozi filter, vstopi v votlino v diafragme. Ko se premika navzgor, se ustvari določen tlak in se zaporni ventil zapre. Potem se odpre odprtina, gorivo pa se premika naprej po sistemu za dovajanje goriva. Zdaj energetski sistemi motorja uplinjača jeklo masivno opremljeno z električnimi črpalkami. To je mogoče razložiti z maso koristi, ki niso v mehanski napravi.

Nastavitev uplinjača: namestitev električne črpalke za gorivo

Ne mislite, da bo za vse preprostost elementa montaža v drug električni sistem enostavna. Namestitev električne bencinske črpalke je precej zapleten proces. Toda rezultat je vreden truda. Prvi korak je ugotoviti, katera črpalka je primerna za uplinjač in sistem napajanja. Za namestitev bodo potrebni tudi razni potrošni materiali.

Potrebni materiali

Za namestitev električne črpalke boste potrebovali cev. Njegova dolžina mora biti najmanj 5 metrov, notranji premer pa okoli 8-9 mm. Nakupi se tudi daljinski nizkotlačni bencinski črpalki in relej. Od orodja je potrebno najti vrtanje s premerom 3-4 mm. Poleg tega kupijo filter iz sistema injektorja motorja, kot tudi filter uplinjača. Še vedno potrebujete jekleno cev s debelino stene 0,8 milimetrov in premerom 7 milimetrov. Dolžina cevi mora biti najmanj 250 mm. Potrebno je tudi cev za 12 mm in vtič za vtič od 8 do 12 mm.

Montaža

Najprej odstranite senzor nivoja goriva - v rezervoarju. Luknja se vrti v pokrovu in 7 mm cev spoji na spajkalno železo. Konec te cevi mora biti upognjen - to je zagotoviti, da se povratna črta izprazni. Upogibanje mora biti takšno, da je en konec cevi na večji razdalji od cevi za vzorčenje goriva. Zgornji del se prav tako nagiba vzporedno z odprtino za vnos goriva. Nadalje je nameščen moderen senzor nivoja goriva. Treba je opozoriti, da ima tako ograjo kot vrnitev. Nameščen je v rezervoarju. Pomembno je vedeti: gumijasta cev mora biti povezana s povezavo "povratka" iz sistema za dovajanje goriva. Potem je konec pripravljene cevi priključen na dovod goriva. Nato so elementi pritrjeni na kovinsko cev s pomočjo sponk. Sama nizkotlačna električna bencinska črpalka je vodoravno nameščena na motorno ploščo skozi poseben nosilec skozi gumijaste blazine. Vključeni so z napravo. Zelo pomembno je, da napravo nastavite na pravilen položaj, pri katerem se sesanje izvede s strani ekspanzijske posode, pretočna glava pa je usmerjena proti motorju. Potem je na cev za dovod goriva pritrjen filter iz injektorja.

Na drugem ohišju položite cev s premerom 5 mm. To je pritrjeno s sponami na telesu v pokončnem položaju. Potrebno je, da se gorljiva mešanica pravilno napaja, to je od spodaj navzgor. Črpalka je priključena na rezervoar z 12 mm cevjo in adapterjem. Potem je vredno narediti visok pritisk. V karburatorju ni potrebno. Če ga želite spustiti, odstranite pokrov iz črpalke, odvijte dovodno cev in vzemite mrežico. V povratnem vodu je izvrtina izvrtana na 3 mm. Nato ostane le električna bencinska črpalka priključena na uplinjač z navadnim filtrom za gorivo. To je enostavno narediti. Potrebne so samo spone in cev. Napravo povežite z 12-voltnim kontaktom na vžigalni tuljavi preko releja.

Pros električne bencinske črpalke s karburatorjem

Obstaja veliko razlogov, zakaj je na uplinjaču nameščena električna bencinska črpalka. Ena od glavnih prednosti je, kako se motor zažene. Zdaj se bo motor hitro začel, skoraj takoj. Črpalka se takoj zažene takoj, ko voznik obrača ključ v stikalu za vžig. Znatno zmanjšana aktivnost hrupa. Električna črpalka je praktično hrupa. V salonu ne bo več vonj kot bencin, kot prej. In končno, glavni plus - možnost zmanjšanja porabe goriva za majhen odstotek.

Zaključek

Kot lahko vidite, je to koristno izboljšanje. Po namestitvi električne bencinske črpalke na uplinjač VAZ ali drugih avtomobilov se ne boste srečali s pomanjkljivostmi. Edina težava je izbira ustrezne naprave in nameščanje.