Kaj naj storim, ko pedal sklopke ne uspe?

Voznikovo življenje je povezano s konstantno napetostjo. Lahko ga potrdi vsak voznik. Poleg dinamike prometnih in prometnih zastojev, ki zagotovo ne povečujejo razpoloženja lastnikov avtomobilov, obstajajo številne druge situacije, ki lahko navadno potovanje spremenijo v dolgotrajno in živčno mučenje. Za take težave je nemogoče, da ne vključite primerov, ko je pedala sklopke neuspešna. Seveda je to velika težava, ker poleg potovanja lastnik čaka na poziv evakuatorja in račun za servisno postajo. V tem članku bomo razmislili o tem, zakaj pedala sklopke ne uspe in kako do avtomobila doseči najbližji tehnični center, ne da bi poklicala vlačilec.

Vzroki

Razlogi, zaradi katerih je sklopka zlomljena, je veliko. To je lahko poškodovan kabel, prisotnost zraka v hidravličnem pogonskem sistemu in celo zlomljene vilice sklopke. V prvem primeru se napaka težko odpravi samostojno, toda glede na to, v prihodnosti potrebujete kabel z vami. Iz te situacije ni drugih načinov. Ko pedal sklopke zaradi hidravličnega pogona ne uspe, se lahko prejšnje značilnosti avtomobila nadaljujejo le krvavitev sklopke. Ko je vdolbina zdrobljena, jo lahko reši le popolna zamenjava. Prav tako je vredno omeniti še en razlog, zakaj pedala sklopke ne uspe. Lahko je polet ali burna pomlad. Če je ta del samo spremenil svojo lokacijo, lahko avto popravite na cesti. Toda, ko je v celoti naletela v težave, vam lahko pomagajo le vlečni tovornjak, ki vas bo pripeljal do postaje za vzdrževanje.

Kako priti s takim avtomobilom v garažo?

Ko pedal sklopke ne uspe, vozniki menijo, da je nadaljnji način avta mogoče izvesti le v vlečnem vozičku, vendar to ni povsem res. Če imate v rezervoarju bencin in ste seznanjeni z določenimi vozniškimi sposobnostmi (zdaj vam jih bomo podrobno pojasnili), lahko z lastno močjo vozite na dom ali v SRT. Kako to storiti? Če želite začeti, morate izklopiti vžig in ročico prestavne ročice postaviti na prvo prestavo. Po tem, ko ste naredili vse te korake, lahko ponovno vklopite ključ za vžig in med pritiskanjem motorja pritisnete pedal za plin, da preprečite, da bi se avtomobil ustavil. Nadalje boste občutili, da se avtomobil počasi premika. Kdaj hitrost motorja doseže največjo dovoljeno hitrost (to je s hitrostjo največ 20 kilometrov na uro), v nobenem primeru ne preklopite na prevelik pretok. Ne pozabite, da je hitrost prestavnega gonila brez sklopke preobremenjena z razčlenitvijo celotnega prenosa. In stane veliko več kot tovornjak. Zato morate iti samo v prvem prenosu. Če vas je ta težava prehitela med oddaljenim izletom na zapuščeni progi, je bolje, da najemite vlačilec, saj s hitrostjo 20 kilometrov na uro do najbližjega mesta skoraj ne boste prišli čez 5 minut. No, če pedal sklopke ne uspe v mestu, je to navodilo mogoče uporabiti v celoti.