Zakaj zdrsne sklopko na VAZ-2107?

Problem z zdrsavanjem sklopke na avtomobile, ki so običajno pripisani domači klasiki, je precej dobro znan. Ta napaka ne povzroča le resnih neugodnosti pri vožnji avtomobila, temveč vključuje tudi nenačrtovane finančne izgube. Iztekanje sklopke povzroči dokaj hitro odpoved ležajev, obrabo plošč in zgorevanja celotne košare kot celote. Ta članek je zasnovan tako, da odgovori na vprašanja: zakaj zdrsne oprijem in kaj je treba storiti v tem ali drugem primeru?

Kako ugotoviti to napako?

Drsenje sklopke se lahko brez težav identificira brez uporabe posebne opreme. Če želite to narediti, izvedite naslednjo vrsto preprostih dejanj:

• Zagon motorja;
• omogočiti nevtralen prenos;
• zategnite ročno zavoro;
• pritisnite pedal za plin;
• iztisnite sklopko;
• pojdite na prvo hitrost;
• spustite pedal sklopke.

Z vsemi pravili, kot posledica teh manipulacij, mora motor sčasoma umreti. Če se to ne zgodi, motor še naprej deluje in so čudni zvoki ali vonj opeklin, kar pomeni, da je treba takoj odstraniti posnetke sklopke in popravke. To je vzrok ne samo zaradi finančnih razlogov, ampak tudi z upoštevanjem lastne varnosti.

Razlogi za drsenje sklopke

Za ta učinek je več razlogov. Praviloma se pojavijo zaradi značilnega sloga vožnje, ki se običajno imenuje športno. Ostro pospeševanje in zaviranje, pogoste spremembe orodja bistveno zmanjšajo življenjsko dobo sklopke, čeprav ga AvtoVAZ določi v 75-85 tisoč kilometrih. Poleg tega strokovnjaki trdijo, da lahko zmogljivost avtomobila sklopke znatno vpliva na uporabo priklopnikov. Menijo, da lahko bistveno zmanjšajo življenjski cikel vozlišč in mehanizmov avtomobilskega elementa. Upoštevajte najpogostejše dejanske vzroke zdrsa sklopke.

Kontakt z oljem

Pogosto, če se sklopka zdrsne, razlogi za to ležijo pri vstopu olja ali drugega tehničnega tekočine v košaro. Olje pade na površino diska za sprostitev, vztrajnik ali na oblogo pogonskega koluta zaradi puščanja zadnjega tesnila kolenskega gredi. Pogosto vzrok puščanja je presežek olja v ohišju menjalnika. V takšnih primerih, če zdrsne sklopko, VAZ-2107 popravljamo zelo preprosto. Zadostuje, da odpravite vzrok puščanja in očistite tiste dele sistema, ki so onesnaženi z oljem. To lahko storite s pomočjo belega žganja ali bencina. V primeru tekočine na tornih blazinicah je treba očistiti tudi z drobnozrnatim šprintom.

Amortizacija diskovnih oblog

Drsni trakovi za trenje imajo čas, da se obrabijo. Praviloma to ne zgolj zdrsne sklopke, temveč tudi znatno zmanjša prosti hod pedala. Izstop iz trenutnega stanja v tem primeru je lahko samo ena - zamenjava oblog ali plošč sklopke v celoti. Ne smemo pozabiti, da če zamenjate le prekrivne plošče, morate skrbno upoštevati stanje tesnil. Če imajo poškodovane ali požgane površine, jih je treba zamenjati.

Poškodovana pomlad

Še en razlog za drsenje sklopke je lahko okvara tlačne vzmeti. V tem primeru pomlad enostavno ne more ustvariti potrebnega pritiska na disk. Poškodovano ali obrabljeno vzmet je treba zamenjati z novim.

V zaprtem pogonu ni nobenih zaznav

Še en precej pogost vzrok, zaradi katerega je drsenje zdrsnilo (VAZ-2107 ali 2105, ni važno) je nepravilno delovanje njenega pogona. Najpogosteje je to posledica dejstva, da potreben očistek aktuatorja sprostitve sklopke preprosto manjka. Te težave je mogoče enostavno odpraviti s prilagajanjem zahtevanih vrednosti.

Nezadostna prosta igra pedala

Pogosto zdrsne sklopko (VAZ-2107 pogosto ti grehi) in ker pedala premalo igra. Proizvajalec ima vrsto vrednosti 25hellip-35 mm. Ta indikator je dovolj preprost za merjenje z enostavnim ravnilom in, če je potrebno, prilagodite.

Obstajajo še drugi razlogi, zaradi katerih preskoči združitev VAZ-jev kateregakoli modela in zlasti "sedem". Niso tako pogosti, v primerjavi s tistimi, ki so navedene zgoraj. Toda še vedno moraš vedeti o njih. Zlasti lahko navedemo naslednje napake:

• Ločevanje torne obloge. Obloga morda nima vidnih poškodb ali požganih površin. Toda zaradi odcepa preneha zaznavati obremenitev s svojo celotno površino, kar vodi do zdrsa.
• Pregrevanje stisnjenega diska. Zaradi prekoračitve temperaturnih vrednosti največjih mogočih karakteristik absorpcije toplote disketa sklopke pride do njene trajne ekspanzije, kar povzroči učinek drsenja. Seveda te pomanjkljivosti ni mogoče vzpostaviti na leti. Toda preprosto ga je enostavno določiti z značilnim odlaganjem zapisa in lestvice na samem disku.

V tem članku so navedeni glavni razlogi, zakaj zdrsa na domače klasike in na številne druge modele avtomobilov in tovornjakov zdrsne. Pomembno je vedeti, da je treba, ne glede na razlog za drsenje sklopke, to potrebno odpraviti ob prvem pojavu simptomov napake. To delo je najbolj smiselno zaupati visoko kvalificiranim strokovnjakom. Demontaža, popravilo in zamenjava delov sklopke - delo je zelo delovno intenzivno in zahteva precej znanja, obsežnih izkušenj in razpoložljivosti posebnih orodij in opreme.

Poleg tega je pri popravilih, ki se opravljajo neodvisno, obstaja velika nevarnost motenja pravilnih nastavitev in prilagoditev, kar bo spremenilo zamenjavo delov v Sisifovsko delo. Kmalu se bo sklopka spet začela ustaviti, narediti ščurka in drgnjenje, vonj pregretih diskov in oblog bo v notranjosti avtomobila jasno zaznati.