Kako nastaviti sklopko na avtomobilih VAZ različnih modelov

Vsak voznik mora vedeti, kako nastaviti sklopko na svojem avtomobilu. Ta postopek je treba izvesti, če se disk in košara sklopke spremenita, pa tudi prekomerna obraba teh elementov. Premikanje avtomobila na avtocesti je skoraj vedno konstantno, menjalnik pa se redko preklopi.

Toda pri vožnji po mestu morate stalno ustaviti, zmanjšati ali povečati hitrost, pedal sklopke se v eni minuti iztisne večkrat desetkrat. Hkrati je močno obraba pogonskega mehanizma in elementov sklopke.

Hidravlični pogon

Obstajajo dve vrsti pogonov, ki so postali razširjeni v osebnih avtomobilih. Prva - hidravlična, ki vključuje delovne in glavne cilindre. Povezani so s pomočjo gibljive cevi, v kateri je nameščena zavorna tekočina. Voznik pedala ustvarja tlak v sistemu, bata glavnega cilindra se premika pod vplivom palice navznoter.

Na delovnem valju se palica razteza navzven in deluje na viličasti spojki. Hkrati je disk odklopljen z delovne površine košarice sklopke, zaradi česar se menjalnik odklopi od motorja. Takšni pogonski modeli so se pogosto uporabljali na avtomobilih VAZ klasične serije - model 2101-2107. Precej zapleteno zasnovo zanj je verjetnost preloma veliko višja kot pri kablu.

Vozni voz

Kabelski sistem mehanizma sklopke je zelo preprost v oblikovanju, praktično ni ničesar, da bi ga zlomil. Na jedru je fleksibilen kabel, ki povezuje vilice sklopke in pedal. Na zunanji strani je prevlečena s silikonom, kar zagotavlja maksimalno mobilnost.

Veliko se uporablja za vse avtomobile VAZ, začenši z modelom 2108. Pred nastavitvijo sklopke na VAZ je potrebno ugotoviti, kateri pogon je nameščen na avtomobilu. Za to je dovolj, da poznate model vašega avtomobila.

Nastavitev pedala s hidravličnim pogonom

Za nastavitev položaja stopalke morate upoštevati naslednje korake:

1. Na mestu priključka pedala in glavnega cilindra je narejena nastavitvena matico. Olajšati je treba, da se položaj pedala popravi.
2. Če zavrtite matico, želite zmanjšati prosti hod pedala sklopke.
3. Ker lahko pedal sklopke nastavite tako, da nastavite položaj palice na delovnem valju, je zaželeno, da to storite.
4. Odvijte zaklepno matico, nato pa zavrtite nastavitev in dosegite najmanjši prosti hod. Dovoljena vrednost je manjša od 160 mm.

Celotna prilagoditev se izvaja empirično - število vrtljajev, ki jih je treba narediti za zmanjšanje prostega kolesa, je lahko drugačen, vse je odvisno od stanja avtomobila in njegovih sistemov.

Prosimo, upoštevajte, da je treba v ekspanzijski posodi napolniti svežo zavorno tekočino in jasno v nivoju. V nasprotnem primeru pogonski mehanizem ne bo deloval.

Prilagajanje tipa sklopke

Ta pogon se uporablja na avtomobilih s pogonom na sprednji kolesi. To so "devet", "deset" in več novih "Grants" in "Priora". Majhen navodilo za pravilno nastavitev sklopke na vozilih s podobnim pogonom:

1. Odvijte obe žici na "17" s pritrditvijo kabla na nosilec, ki je nameščen na menjalniku.
2. Zunanja matico je treba odviti, da poveča celotno dolžino kabla.
3. Spet se prilagoditev izvaja empirično. Naredili smo nekaj obratov - določili položaj druge matice in preverili prosti tek pedala.
4. Če se prosta igra ne zmanjša, morate ponoviti postopek namestitve.
5. Na koncu vsega dela morate pravilno pritrditi notranjo matrico, dati gumijasto prtljago.

Priporočljivo je, da pravočasno zamenjate kabel, saj se lahko raztrga v najbolj neprimernem trenutku. Zategnitev zunanjega matice se ne more vrteti - s pomočjo je nastavljena dolžina kabla.

Zamenjava pogonskega kabla

Ker je nastavitev sklopke s pretrganim pogonskim kablom malo verjetno, je zaželeno, da se namesti nov element. Njena cena v trgovinah je približno 250 rubljev. Ampak po zamenjavi, tudi stari "devet" ne more prinesti nobenega proračunskega tujega avtomobila. Pedal sklopke bo zelo lahka, kar bo izboljšalo ravnanje z avtomobilom.

Če želite zamenjati kabel, morate storiti naslednje:

1. Vključite hitrost na menjalniku in postavite kolesne obroče pod zadnja kolesa.
2. Odstranite kabel iz vilice sklopke.
3. Odvijte dve matici, da sprostite kabel iz nosilca.
4. Odklopite kabel iz nosilca. Nič ni nazaj.
5. Odtegnite drugi konec kabla od pedala. Če želite to narediti, odstranite ključavnico.

Po tem lahko popolnoma odstranite celoten pogon sklopke in jo zamenjate v obratnem vrstnem redu. Po namestitvi je nujno potrebno prilagoditi prosti hod pedala. To bo izboljšalo nadzor nad vozilom.