Zakaj se preveri motor? Zakaj preveri motor?

V dobi moderne tehnologije tehnične značilnosti avtomobila omogočajo veliko število elektronike. Stroji so dobesedno zmešani z njim. Nekateri avtomobilisti sploh ne razumejo, zakaj je to potrebno ali zakaj tista svetloba sije. V tem članku bomo govorili o majhni rdeči žarnici, imenovani Check Engine. Kaj je to in zakaj "Preveri" zasveti? Oglejmo si bolj podrobno. Za reševanje te težave se vozniki začnejo, ko se pojavi problem. Po tem, ko razumejo namen žarnice, se glava še bolj poškoduje, saj so razlogi za osvetlitev žarnice Check Engine številni. Mnogi se takoj odločijo za pomoč pri avto-storitvah, ker menijo, da je brez diagnoze skoraj nemogoče najti vzrok.

Kakšna žarnica je in kaj ogroža avto navdušenec?

Preverite motor ali "Chek Engin", če prevedete dobesedno pomeni, da morate preveriti motor. Nahaja se na glavni plošči, najmanjši sij žarnice pa signalizira voznika o motnjah v pogonskem agregatu. Glavna naloga sodobnega Chekova je upravljanje hitrost motorja. So povezani z oskrbo z gorivom, porabo goriva, vžigom itd. Če ne poznate na področju avtomobilov, bo zelo težko ugotoviti, zakaj se prikaže Check.

Tvoja dejanja, če se požar požene "Preverjanje" motorja

Najprej se spomnite, da ta luč ne kaže vedno težave z motorjem.

1. Če se na začetku pogonske enote prižge "Check" in potem ugasne, to pomeni, da je motor popolnoma normalno in to ne vzbuja skrbi.
2. Če indikator ne izklopi, začnite zaskrbljujoče, ker so v motorju razpoke. Ampak to ni vredno, da se razburite, ker obstaja možnost, da so nepomembne, čeprav kritične niso izključene.

Ali je mogoče nadaljevati vožnjo, če se prižge lučka Check Angie?

Prva stvar, ki jo je treba narediti pri osvetlitvi indikatorja, je ustaviti in poslušati avto. Obstajajo trenutki, ko napaka samo izgine. Še vedno pa nimamo najbolj edinstvene elektronike. Če težava ostane, je treba najti najbližji SRT in jo poskusiti rešiti.

Pri odhodu v postajo za vzdrževanje upoštevajte določena pravila:

• način premikanja vozila mora biti nežen;
• ne poskušajte maksimirati ravni prometa;
• onemogoči vse elektronske presežke v obliki klimatske naprave, radia, DVR-a in opreme, ki je trenutno v avtomobilu (veljajo tudi zanje tudi multimedijski sistemi);
• da bi zmanjšali količino nenadnega zaviranja, v tem primeru ekstremna vožnja ni dobrodošla;
• gibanje vozil ponoči s to pomanjkljivostjo ni priporočljivo;
• če imate težave na večernih urah na cesti, je najboljša pot iz situacije, da upoštevate nekatere previdnostne ukrepe.

Ne pozabite, da lahko ignoriranje določenih pravil povzroči okvaro motorja, kar lahko povzroči zagozdenje ali požar.

Glavni vzroki indikatorske lučke Check Engine

1. Na poti, Ček zasveti. Vzrok je lahko nezadostna raven olja v motorju. Da bi to preverili, morate ustaviti avto, odpreti pokrov motorja in pazljivo poslušati motor. Če pogonski agregat deluje gladko, brez tujega hrupa, ne trka, ni nobenih vrstic, vsi deli telesa so hermetično zaprti - to pomeni, da to ni razlog. Pri preverjanju nivoja olja z merilnikom premera, upoštevajte, da mora biti stroj na najnujnejši površini. V nasprotnem primeru je lahko napaka plus ali minus nekaj litrov. V primeru razkrivanja vsaj ene od navedenih pomanjkljivosti je nujno treba obrniti na pomoč visoko usposobljenih strokovnjakov.
2. Ko motor deluje gladko, sveti "Check". Če se na levi vklopi lučka "Chek", utegne biti vžiga vžganih. Možno je, da eden od njih ni uspel. Tudi eden od razlogov je nizko kakovostno gorivo. Običajno se ta razkroj zaznava takoj po zaprtju goriva. V tem primeru za našo regijo ni tako redko. Če zasveti "Preveri", razlogi za to so povezani s kakovostjo goriva, napolnite gorivo z višjim oktanskim številom ali spremenite oskrbo z gorivom.

Preverite, da motor utripa zaradi okvare sveč

Tak problem lahko nastane, če sveče niso predolgo spremenjene. Nikakor ne priporočamo, da jih shranite. Njihovi stroški niso tako dragi. Dražje bo popravilo motor.

Če ste veliki ekonomist, zamenjajte del sami. Če želite to narediti, potrebujete samo ključ sveče.

Odvijte sveče za njih, preverite njihovo delovanje. Če v njih sploh ni problem - očistite jih od ogljikovih nanosov in jih nato zamenjajte. V primeru, da so sveče neupravičene - poiščite nove. Pri opravljanju dela bodite pozorni na razmik med elektrodama. Ne sme biti več kot 1,3 mm. V primeru kakršnih koli odstopanj, popravite.

Težava z vžigalno tuljavo

Lahko povzroči, da se prižge lučka Check Engine in okvara vžigalne tuljave. Za preverjanje tuljave uporabite multimeter. Prepričajte se, da na izhodu obstaja iskra.

Težava s kisikovim senzorjem

Simptomi: motor, "Preveri" je požar. Vzrok za to napako je izpušni sistem. Indikacije lambda sonda ki ga redno preverja računalnik na vozilu. Sonda kontrolira količino kisika v izpušnih plinih, ki omogoča ugotavljanje, kako učinkovita je močna enota in kako dobro gorijo gorivo.

Če je v izpušnih plinih več kisika, morda vzrok krši sistem priprave mešanice goriva in zraka. Ali gorivo ne gorči v celoti. Ne glede na razlog, bo "Check" signaliziral napako v motorju.

V nekaterih sodobnih avtomobilih so nameščene 2 lambda sonde. Prvi - katalizatorju, drugi - po. Če bo katalizator pravilno deloval, bo oskrba s kisikom ustrezna. Iz tega izhaja, da je delo senzorja kisika v veliki meri odvisno od učinkovitosti katalizatorja, ker nadzira zmanjšanje toksičnosti izpušnih plinov.

Senzor masnega pretoka zraka ni uspel

Možno je, da element ni uspel zaradi prevleke s prahom. Toda to ni glavni razlog za njegovo izgubo učinkovitosti. Samo lahko odstopa v pričevanju. Za odpravo tega razloga je potrebno senzor očistiti s posebno tekočino.

Ne smemo pozabiti, da če se uporablja kot sredstvo za čistilo za uplinjač lahko povzroči nepopravljivo poškodbo senzorja. Če kisik senzor popolnoma izstopi, ga je treba zamenjati.

Neuspeh katalizatorja

V primeru okvare katalizatorja ne boste mogli voziti v celoti, saj motor ne bo deloval, kot je bilo pričakovano, kot kaže gumb "Preveri". V tem primeru ima vaš avto znatno porabo goriva in ne bo vleče. V tem primeru preventivni in popravilni ukrepi ne bodo pomagali. Oprema mora zamenjati. Ja, katalizator je precej draga stvar, če pa je problem v njej, je napaka popolnoma samouničujoča.

Razbijanje vbrizgovalnikov, bencinske črpalke

Če so šobe potrjene, jih očistite. Če sta črpalka in filter za gorivo nestabilna, morate najprej preveriti tlak v klančini. Če ni manj kot tri atmosfere in so očitne pomanjkljivosti - zamenjajte bencinsko črpalko in očistite injektorje.

Priporočila za testiranje visokonapetostnih žic

Visokonapetostne žice so še en razlog, ko se zasveti "Check". Če jo želite preveriti, upoštevajte spodnja priporočila. Za preverjanje visokonapetostnih žic sami morate storiti naslednje:

1. Napolnite nerjavečo posodo z vodo in nalijte žlico sode.
2. Zamašite žico v raztopino in pustite konca na površini. Nato začnite preverjati žice z meggerjem. Na prvi konektor povežite napravo sama, druga žica pa mora biti povezana s kapacitivnostjo z žicami. Če je zaznana izolacijska napaka, bo odpornost manjša od 500 kΩ. V tem primeru je potrebno zamenjati žice.

Reci ne panika

Če gumb "Preveri" sveti, ne panirajte. To ne pomaga odpraviti pomanjkljivosti. Pripravite se skupaj in najprej po najboljših močeh odpravite pomanjkljivosti v skladu s priporočili, ki ste jih navedli v našem članku, in šele nato globlje poiščite vzroke.

Če zgornji nasveti niso vam pomagali in se še vedno ne morete odločiti, kaj povzroča "Preverjanje", vprašajte strokovnjake za pomoč. Ni vam treba sam izumljati. Današnje bencinske servisi so opremljeni z najsodobnejšo in najsodobnejšo opremo, ki bo pripomogla k rešitvi te težave. Seveda boste morda morali porabiti določen znesek denarja. Ampak to ni konec sveta. Glavna stvar - najti vzrok, ker je na vaši varnosti na cesti.