Zamenjava sklopke VAZ-2107: navodila, priporočila. Zamenjava sklopke VAZ-2107: cena

Sklopka VAZ-2107 se nadomesti z določenim algoritmom, ki bo opisan spodaj. Najprej se spomni zgodovino avtomobila, se izkaže, da se je verjetno, da so bili oblikovani za samo en glavni cilj - da bi največjo grozo na gnilo kapitalističnem svetu. Uporaba "sedmih" kot prevoznega sredstva očitno ni bila predvidena. Ampak pri popravilu avtomobila je preprosta, kot znani tank T-34. Edina pomanjkljivost - je odstranitev starter, in postopek bo moral opraviti med demontažo menjalnika. Ta postopek bo opisan spodaj.

Kaj morate založiti

Kljub vsem pomanjkljivostim in preprostosti avtomobila, ko boste popravili, boste potrebovali posebno orodje, brez katerega ne morete storiti. Najprej potrebujete zatič - primerna kovinska cev s premerom (v notranjosti lahko celo votlo). S tem boste razmeroma položaja pomožnega pogona centrirali košare za sklopke. Glede na starost avtomobila, njegovo tehnično stanje in čistost voznika, zamenjava sklopke VAZ-2107 lahko traja drugič. Cena celotnega nabora bo okoli 2000-2500 rubljev. Seveda morate omeniti vozlišča, ki jih potrebujete za postavitev novih.

Prvič, to je celoten sklop sklopke - košaro, ležaj, podrejeni pogon. Drugič, brez zamenjave zamenjajte vijake in podložke, ki so privijali pogon do vztrajnika. Tretjič, če nameravate zamenjati valj sklopke VAZ-2107, morate še vedno kupiti zavorno tekočino in nove cevi. Četrtič, boste morali oceniti stanje krone vztrajnika. Petič, odstranite kardansko gred, zato možnost, da so križišča postala neuporabna in tudi zahtevati zamenjavo, ni izključena. Šesti, stanje blazinice in vzmetenje. Z drugimi besedami, ta čudežni avtomobil prinese veliko "presenečenj" lastniku avtomobila, ki ne spremlja tehničnega stanja.

Priprava na popravilo

Najprej vozite avto na dvigalo in izklopite akumulator. Pazite, da je potrebno akumulatorsko baterijo odklopiti. Ko je narejena zamenjava sklopke VAZ-2107, se škatla, zaganjalnik odstranijo in na zadnji - električna žica velikega dela. In če se zapre z maso, se ogenj ne more izogniti. In ne pozabi tega avto na zadnja kolesa (seveda, v dobrem pomenu besede). To pomeni, da ima dva zadnja kolesa so vodilni - navor prenaša na njih iz motorja preko menjalnika in pogonska gred z orodjem.

Kaj piše? O tem je potrebno namestiti kolesne zadnje kolesce pod zadnja kolesa. Da, vsaj opeke, tako da avto ne zapusti. V lomljenem stanju lahko prestraši ne le kapitalistične države, temveč tudi normalne in primerne ljudi. In ni pomembno, ali popolnoma spremenite vozlišče ali pa je načrtovana samo zamenjava sklopka plošča VAZ-2107, morate v vsakem primeru odstraniti škatlo. Zato morajo biti izpolnjene vse zahteve, opisane spodaj.

Ali je to mogoče storiti brez jame / dvigala?

Toda prvo vprašanje se pojavi takoj po pojavu zamisli o zamenjavi sklopke. Ali je to mogoče storiti brez jame / dvigala / nosilca? Na žalost ni vsak motorist takih udobja. Odgovor bo kratek - lahko. Ampak to ni popolno, kot si lahko videl. Zato je vredno opisati postopek popravila brez udobja. Če ste pusto telo, vam je dovolj, da dvignete stroj s centimetri za 40-50. Toda udobje seveda ne dodaja tega položaja avtomobila. Če živite na podeželju, nato majhen jarek - nekaj metrov v dolžino, 50 cm v širino in v globino toliko - to je možno. V tem primeru je veliko bolj priročno. Toda bolje je, seveda, na normalni jami ali dvigalu lažje popraviti VAZ-2107. Vilić sklopke, katere zamenjava je vćasih potrebna, se odstrani in postavi šele po odstranitvi menjalnika.

Prva faza - na vrhu stroja

Torej, razstavljanje avtomobila VAZ delno začne delno, da bi prišli do dna resnice, kaj je vse ostalo prestrašilo propadajoči kapitalizem? Najprej odklopite baterijo. Ponovno se spomnite, da ne boste pozabili. Nato odklopite vsa obe žici, ki gredo v zaganjalnik, nato pa jo odstranite. Možno je, da je zaganjalnik zagrozil, saj je težava, da jo odstranite, najmanjšo montažno matico (če jo sploh potrebujete) je treba priviti z glavo s kardanskim in podaljškom, in ne majhnim.

Po tem se globoko vzdignite, ker se je zamenjava sklopke VAZ-2107 pravkar začela, še vedno je treba storiti veliko. Na primer razstavite ročico menjalnika. Sestavljen je iz plastičnih delov, vendar je njihov odklop povezan z izvijačem, ki jo povzroča rezilna roča. Ampak, če ste uspeli, nadaljujte tisto, kar ste začeli. V rokah tipk na 19 in naprej zavrtite vijake, s katerimi sta menjalnik in ICE povezana. Hkrati odvijte vhodno cev iz izpušnega kolektorja, saj bo to motilo.

2. stopnja - dno stroja

In zdaj se bolj udobno spustite pod stroj in izvedite naslednje manipulacije:

1. Odklopite pogon vrat s prirobnice na strani menjalnika. Označite le položaj žlebov, sicer bo po montaži kardan grozno zvenel.
2. Odvijte matico vzmetenja zunanjega ležaja. In ne izgubite jih, je bolje, da takoj naszhlyavte vse pripomočke.
3. Kardansko gred potopite s svetlobo. Vrzi jo na stran, da ne bi prišel na pot.
4. Odtrgajte matice na blazinah škatle. Do konca do tega, ne twist.
5. Sleči podrejeni valj sklopke in ga popravite tako, da ne poškodujete cevi.
6. Izklopi kabel merilnika hitrosti in odklopite povratni senzor.

To je vse, zdaj pod okencem postavite podporo, ostanek potisne prenos iz bloka motorja. Malo bolečine in škatla se prikažejo.

Zamenjava diskov sklopke

Sedaj pa se bo izvedla samo zamenjava sklopke VAZ-2107, vse prej opisane pa so bile povezane s pripravljalnim delom. Postopek zamenjave sklopke je zelo preprost. Izvrtite šest vijakov, skupaj z njim odstranite košaro in disk se bo spustil. Po tem, postavite nove elemente, lahko naredite šest novih vijakov. Včasih je v kompletu tudi plastična cev za poravnavo, če je ne, potem pa na disk namestite primeren prazen. Enako (diagonalno) zategnite vijake košare, preverite poravnavo. Vse, zdaj postavite nov stisk in lahko zberete stroj. Težave s sklopko zdaj ne bodo dolgo.