Kako preveriti oblogo odvodne cisterne. Naprava in princip delovanja ekspanzijske posode

Kako dobro lastniki vozil poznajo svoj avto? Navsezadnje je nagnjen k različnim boleznim, ki jih je treba odpraviti pravočasno. Hladilni sistem katerega koli avtomobila (domača ali tuja proizvodnja) zasluži pozornost. Vključuje posebno zmogljivost, brez katere je preprosto nemogoče upravljati, ker je glavna vloga. Vendar vsak element sistema opravlja svojo nalogo in brez njih ni mogoče učinkovito hlajenje motorja. In če izkušeni vozniki vedo, kako preveriti pokrov ekspanzijske posode, lahko imajo začetniki težave.

Zmogljivost je preprosta, vendar to ne negira njenega pomena. Mnogi avtomobilisti menijo, da so najpomembnejše komponente hladilnega sistema črpalka in radiator. Ali so prav? In kakšne skrivnosti lahko ležijo okoli takih neprecenljivih in majhnih podrobnosti, kot je pokrov rezervoarja?

Majhen uvodni del

Razširitveni rezervoar (RB) izgleda precej preprost: poceni in jezen. Toda, kljub temu, je nemogoče, da ga vzamemo iz avtomobila. Na tako neznatnem, na prvi pogled, podrobnosti so lahko težave, in veliko jih je. Pogosto preprosto eksplodirajo zaradi visokega tlaka in hladilna tekočina (UL) začne napolniti ves predel motorja.

Iz tega razloga ne smemo počakati, da se rezervoar prikaže v najbolj neprimernem času. Če najdete težavo, ne odložite odločitve v dolgem polju.

Toda preden ugotovite, kako preveriti kritje ekspanzijskega rezervoarja vaze 2110 (ali kateri koli drugi model), bomo razumeli, kaj na splošno je potrebno in kakšno pomembno vlogo opravlja. Lahko, vseeno bo bolje brez nje?

Pomemben element sistema

Nihče ne bo trdil, da motorja ni mogoče ohladiti brez hlajenja, ker je treba ohraniti določeno temperaturo. Posebna tekočina se uspešno spopada s tem. Pred nekaj desetletji je bila za te namene uporabljena navadna voda, zgornja kapaciteta grelnika pa je bila uporabljena kot kompenzator, ki ni bil popolnoma napolnjen. Zdaj vozniki raje uporabljajo antifriz ali antifriz.

In tukaj je nekaj za pojasnitev. V skladu z zakoni fizike se tekočina širi, ko se segreva, toda ko je kuhana, se tudi pretvori v paro. Če se voda segreje na temperaturo 100 ° C, se njegova prostornina poveča za 4,5%. Enako se zgodi pri uporabi tekočin, le malo več - 6%.

To povzroči povečanje tlaka v hladilnem sistemu. Zaradi tega je potreben dodaten prostor v primeru povečanja prostornine tekočine. Razširitveni rezervoar je prav za ta namen. Kompenzira povečanje prostornine antifriza ali antifriza.

Enota cisterne

Če želite preveriti pokrov ekspo tank Audi ali katerega koli drugega avtomobila, morate vedeti, kako je urejeno. Skoraj vsi modeli imajo polipropilensko ohišje, ki ima polnilni vrat s pokrovom na vrhu in dvema bradavicama, od zgoraj in od spodaj. Spodnji ovinki so povezani z avtocesto hladilnega sistema in preusmerjeni so parni parji dodatnih par in zračnih mehurčkov.

V sodobnih avtomobilih je zasnova ekspanzijske posode dopolnjena s plovnimi senzorji, ki spremljajo raven hladilne tekočine. V ta namen je v ohišju še en vrat, kjer so nameščeni senzorji.

Na strani posode je več kontrolnih nalepk:

• manjše tveganje - min;
• zgornje tveganje je največje.

Raven tekočine mora biti nekje med njimi.

Kako deluje ekspanzijski tank

Zdaj se je treba dotakniti dela rezervoarja. Za začetek je smiselno dati vrelišča različnih tekočin (pod atmosferskim tlakom):

• voda - 100 ° C;
• tosol - 105-110 ° C;
• antifriz - 120 ° C

Sedaj lahko razumete, zakaj večina voznikov raje kupuje proti zmrzovanju. Glede vprašanja, kako preveriti pokrov ekspanzijske posode VAZ 2114 (na primer), je vredno, da se malo bolj poglobimo v teorijo. Vrelišče hladilne tekočine se lahko rahlo poveča s povečanjem tlaka nad atmosferskim tlakom. Iz tega razloga je celoten sistem zanesljivo zaporen, da ohranja želeno stopnjo tlaka. Optimalna vrednost je 1,1-1,5 atmosfere.

Vendar pa visoka stopnja razločljivosti (0,03-0,1 kg / cm2) prav tako ne koristi delovanju motorja. To lahko povzroči sesanje zraka v hladilnem sistemu, kar bo povzročilo zračne zastoje. Kot rezultat bo kroženje tekočine težavno, kar sčasoma povzroči pregrevanje motorja.

Vloga kapice rezervoarja

Zdaj vemo, za kaj je ekspanzijski rezervoar. Ampak tukaj se lahko pojavi eno zelo zanimivo vprašanje, kakšno vlogo ima njegov pokrov? Malo pozneje je opisana nevarna situacija, ki se lahko pojavi z močnim razločevanjem.

Mnogi vozniki, zlasti začetniki, ne vedo, kako preveriti pokrov ekspanzijske posode na VAZu. Nepotrebno reči, verjamejo, da deluje samo kot naprava za zaklepanje in ne dovoljuje, da se WHD pljuska med premikanjem avtomobila. To je delno res, in ta element dejansko deluje kot blokirna naprava. Vendar ima veliko bolj pomembno nalogo.

Kot je znano, je treba tlak v hladilnem sistemu vzdrževati na ravni 1,1-1,5 atmosfere. Pokrov samo s temi nalogami spoprijema. Kako jo upravlja? Stvar je, da njegova naprava ima dva ventila:

• varnost;
• vakuum.

Prvi izmed njih je videti kot gumijasta membrana, ki je pritrjena na vzmet, ki je pritisnjena od zunaj. Druga je gumijasta podložka z majhno vzmetjo, ki je skrita v velikem pomladu.

Ob normalnem pritisku sistema sta oba ventila zaprta. Rezervoar je hermetično zaprt, tako da se z naraščajočo temperaturo hladilnika tlak poveča. Ko presega dovoljeno vrednost, se odpre varnostni ventil in del izpihane pare se izprazni zunaj.

Ko se vozilo ohladi, se volumen tekočine v sistemu zmanjša, zaradi iste tesnosti pa pride do razločevanja. Tukaj se aktivira še en ventil - vakuumski ventil. Ko je odprt, se sistemski tlak primerja z atmosfersko vrednostjo.

Lokacija Republike Belorusije

Če želite preveriti ventil ventila ekspanzijske posode, morate vedeti, kje se nahaja, kar nekateri začetniki povzročajo težave. Če vzamete domači prevoz od največjega proizvajalca AvtoVAZ, je lahko, odvisno od določenega modela, na različnih mestih.

Na primer v rezervoarju VAZ-2110-12 je rezervoar nameščen na vozniški strani (glede na vožnjo avtomobila) med podpornikom in notranjo pregrado. Na modelih VAZ-2114-15 zmogljivost tudi z leve strani, vendar je vzeta na kozarec stojala. Pri Audi 80 je približno en tank.

Simptomi odpovedi pokrova rezervoarja

Vse naprave prej ali slej ne uspejo, ne glede na to, kako preprosto ali zapleteno so. Pokrov ekspanzijske posode ni izjema. Le vso zapletenost leži v problematični diagnozi njenega stanja. Posledice razčlenitve so lahko zelo resne.

Kako preveriti delovanje prevleke odvodne cisterne? Toda kaj je bolj pomembno - kaj lahko storite za diagnosticiranje te podrobnosti? Pravzaprav, prisotnost naslednjih znakov:

• Iz pod pokrovom lahko vidite dim.
• Pregretje motorja.

Dim lahko pade zaradi dejstva, da je tekočina udarila v vročo sesalno cev. Hkrati je temperatura motorja znotraj običajnega območja. Ta problem je pomemben za napačen ventil, ki se odpre prej kot je potrebno. Iz tega razloga obstaja brizganje hladilne tekočine.

Pregrevanje se pogosto pojavi zaradi razpada nizkotlačnega ventila. Zaradi slabe učinkovitosti v hladilnem sistemu se oblikujejo džemi, kar vodi do tako žalostnega rezultata.

Poleg tega se lahko šteje, da so znaki raztrgali spone, pa tudi razbitje radiatorja, cevi ali drugih elementov sistema, vključno s samim rezervoarjem. Vse to kaže, da je treba preveriti pokrov ekspanzijske posode (2114 ali drugega avtomobila) in ga zamenjati z napako.

Postopek preverjanja

Preverjanje delovanja pokrova posode ni tako enostavno, saj je potrebno ustvariti pritisk, kar je težko. V servisnih centrih se za to uporabljajo posebni instrumenti s črpalko in manometrom. To vam omogoča, da nastavite natančne vrednosti za delovanje ventilov pokrova. Neodvisna diagnostika se lahko izvaja le, če je glede na rezultat manj natančna. Vendar pa bo zaznana okvara dela.

Najprej morate odviti pokrov hladnega motorja in ga pregledati: ali so razpoke, čipi, udareci, rušenje tesnilnih elementov, brisanje in druge okvare. Če je rezultat pozitiven, je treba iti na naslednjo metodo, kako preveriti pokrov ekspanzijske posode. Samo to je potrebno predhodno zvijati.

Zdaj morate zagnati motor in počakati, dokler se ne segreje na delovno temperaturo. Potem morate nežno začeti odviti pokrov. Če slišite zvok uhajajočega zraka, ki je podoben načinu odvijanja plute iz steklenice sode, potem je vse v redu - del deluje in ohranja pritisk v sistemu. Medtem ko motor še vedno teče, je vredno pregledati debele cevi za depresije v notranjosti. Če je tako, se eden od ventilov ne spopade s svojo nalogo.

In kako preveriti pokrov ekspanzijske posode na drugačen način? To lahko naredite tudi (po možnosti tudi na hladnem motorju): odvijte pokrov, nato z roko stisnite debelo cev in ga nato privijte na svoje mesto. Zdaj lahko odstranite roko in pazite: cev je v originalni obliki - vse je v redu, drugače je bolje zamenjati pokrov. Samo ta metoda ni vedno mogoče uporabiti zaradi konstrukcijskih značilnosti pogonske enote različnih avtomobilov in lokacije cevi.

Rezultat

Paziti je treba ne samo na najširšo posodo, temveč tudi na pokrov. Redno ocenjujte njegovo stanje, tako da se je mogoče izogniti resnim posledicam. Prav tako ne prezrite vzdrževanja avtomobila glede na hladilni sistem. To pomeni, da spremlja raven hladilne tekočine v rezervoarju, po potrebi jo napolnimo. In čas, da spremenite antifriz, ki vam bo omogočil, da uživate v potovanjih na vašem avtomobilu.

Vsak voznik potrebuje ne le vedeti, kako preveriti pokrov ekspanzijske posode, ampak razumeti načelo delovanja. To vas bo naučilo prevzeti večjo odgovornost za vaše vozilo in prihraniti družinski proračun.