Kako pomembno je čiščenje uplinjača
Pogosto se zgodi, da pri normalnem nivoju goriva v plavajoči komori avtomobilski motor ne želi začeti ali prižgati pri nizkih vrtljajih. To pomeni, da je čiščenje uplinjača obvezno in samo to bo pomagalo pri odstranjevanju nepotrebnih zamaškov in nadaljevanju delovanja motorja. V naši državi je to pogost pojav, saj je kakovost bencina še vedno zelo daleč na evropski ravni.
Od izumov uplinjača je veliko razprav o tem, kaj čiščenje uplinjača. Ruski zdrav razum seveda ne pozna meja, vendar je treba razlikovati med različnimi osnovnimi sredstvi in metodami. Večina priporočil je, da odstranite uplinjač in popolnoma vpijete v bencin ali aceton, vendar obstajajo tisti, ki pravijo, da bo dovolj preprosto pihanje curkov s stisnjenim zrakom. Treba je opozoriti, da brez izkušenj in znanja neodvisno čiščenje uplinjača lahko povzroči še bolj katastrofalne posledice. Zato, če se vam to prvič zgodilo prvič, je bolje, da se obrnete na strokovnjake.
Še preden izperemo uplinjač, smo že ugotovili, zdaj bomo prešli na proces razstavljanja in čiščenja. Vzrok za okvaro ali okvaro naprave je lahko veliko, vendar se vsako dejanje začne z odstranitvijo plavajoče kapice kamera. Najpogostejši znak za zamašitev curkov uplinjača je trenutni izklop motorja pri nizkih vrtljajih. Za to emulzijski curki ustrezajo čiščenju, ki se začne z naslednjimi ukrepi:
1) Odstranite ohišje zračnega filtra.
2) Odvijte curek.
3) Če je smola vidna na curek, je čiščenje uplinjača obvezno.
4) Če vzamete leseno palico s koničastim koncem, jo je treba namočiti v acetonu in očistiti iz katrana iz uplinjača na najbolj nedostopnih mestih.
5) Na koncu je priporočljivo pihati stisnjen zrak vse elemente, da se znebite mag.
Pomembno je vedeti, da čiščenje uplinjača katere koli blagovne znamke ne dopušča uporabe kovinskih predmetov. Notranji premaz uplinjača je zelo občutljiv na kakršnokoli poškodbo, tudi do najmanjše praske. Prav tako se prepričajte, da izključite čiščenje s fleksibilnimi tkaninami, saj lahko celo majhna količina vili ponovno blokira curke in vse vaše delo se bo štelo zaman.
Obstajajo časi, ko čiščenje uplinjača ne pomaga, in motor tudi ne želi začeti, razlog za to je lahko dolg preprost. Izrabljena membrana preprosto ne opravlja svojih funkcij in tak problem se reši le z zamenjavo lomljenih elementov.
Treba je omeniti nevarnost enega od "dedkovih načinov" čiščenja. Ko povezujete drugo in tretjo svečo, se obrnejo in s tem uničijo uplinjač. Ta metoda je seveda hitrejša, vam ni treba izgubljati časa za razstavljanje uplinjača in pozitivni učinek je takoj viden, čeprav ga ne hranite dlje časa. Podporniki te tehnike pozabljajo, da je vse, kar so ustrelili iz curka, še vedno v notranjosti uplinjača in ne izgine kjerkoli, zato je možno, da bo po kratkem potovanju čiščenje uplinjača ponovno potrebno.
- Kako prilagoditi uplinjač avtomobila VAZ?
- Karburator `Solex 21083`. `Solex 21083`: naprava, nastavitev, cena
- Kako očistim uplinjač? Postopek po korakih
- Kaj je injektor? Delne funkcije
- Nastavitev uplinjača VAZ 2108 v garažnih pogojih
- Kako je uplinjač VAZ 2105?
- Kako je moč motorja uplinjača?
- Kako deluje uplinjač `Ozone`?
- Kaj je uplinjač VAZa 21083?
- VAZ-2106: uplinjač. Vgradnja in nastavitev uplinjača
- Uplinjač VAZ-2101. Komplet za popravilo uplinjača. Kako izbrati uplinjač na VAZ-2101?
- Nastavitev uplinjača `Solex 21083`. Carburetor `Solex 21083`:…
- Popravite `Solex` (karburator). Popravni komplet karburator `Solex`
- Naprava in nastavitev uplinjača K126G
- Popravite svojo kosilnico sami
- Uplinjač naprave `Ozone`. Sprožilec uplinjača
- Uplinjač K 135: naprava in nastavitev
- Motorno kolo `Ural M-67-36`: namestitev enega uplinjača
- Sesalni kolektor
- Kako je uplinjač zasnovan
- Naprava in nastavitev uplinjača