Boeing 737 300 - prednik velike družine

Boeing 737 300 je danes najbolj priljubljen ozek letalo. Projekt, ki ga je ustvaril, je Boeing leta 1981 začel izvajati. Prva linija tega modela se je začela 24. februarja 1984

Preden so razvijalci iz Boeinga v procesu izdelave letala postavili zelo težke naloge. Po končanem raziskovalnem in montažnem delu je uprava pričakala, da bo prejela linijo za približno 150 sedežev, ki bo lahko opravila potniške lete na srednje velike razdalje in z majhno porabo goriva. Na koncu so oblikovalcem letala uspeli zadovoljiti najbolj drzna pričakovanja. Prva družba, ki je pridobila Boeing 737 300 Winglets, je bila SouthWest AirLines, in prvo letalo Ta vrsta z logotipom na telesu je odšla novembra 1984.

Kot je bilo že omenjeno, linijski model tega modela temelji na Boeing 737 200 Advanced. Hkrati se razlikuje od svojega predhodnika na več načinov:

• Dolžina trupa se poveča za 2,64 m;

• širina krila se poveča;

• je bil digitalni kompleks EFIS z večfunkcijskimi barvnimi zasloni;

• 
  
  
  
  

  možnost namestitve satelitskega GPS-navigatorja.

Kot rezultat, je bil Boeing 737 300 varnejši od modelov Boeinga, ki jih je Boeing že razvil. Zahvaljujoč GPS-navigatorju je ta letalski avto lahko samodejno pristajal tudi v precej težkih vremenskih razmerah.

Boeing 737 300 ima dobre tehnične kazalce, tudi pod pogojem, da je bil razvit pred skoraj 30 leti. Po potrebi lahko ta zrakoplov razvije dovolj veliko hitrost, ki je enaka 945 km / h. Istočasno je njena potovalno hitrost 910 km / h. Opremljen je z dvema motorjema CFD International CFM56-3C1 TRDD. Letalski prevoznik lahko leti na razdalji največ 4.670 km. Kar se tiče največje nadmorske višine, je za to letalo na ravni 10.200 m. V primeru, da podloga ne nosi nobenega dodatnega tovora, vključno s potniki in člani posadke, ima teža 32 460 kg. Hkrati lahko vzlet, tudi če se njegova masa poveča na 62.820 kg. Dolžina letala je 33,4 m. Razpon kril je 28,88 m. Višina je 11,13 m. Zahvaljujoč takšnim kazalcem je Boeing 737 300 zdaj uvrščen med najkakovostnejše zrakoplove. Najpogosteje se uporablja za potniške lete na srednjih razdaljah.

Za kontrolo podlage sta potrebni 2 piloti. Je sposoben nositi na krovu od 130 do 149 oseb, odvisno od konfiguracije. Potniški sedeži so razporejeni v 6 vrsticah po 3 na vsaki strani. Salon ima dober dizajn. Razvijalci so zagotovili precej prostoren prehod med sedeži, zaradi česar niti potniki niti stevardesa nimajo težav pri potovanju skozi kabino zrakoplova.

Boeing 737 300 je zelo priljubljen med letalskimi prevozniki. To je mogoče najti na letališčih Južne in Severne Amerike, Evrope in Azije. Projekt se je izkazal za resnično uspešen, v družbi Boeing pa se je odločil, da postane prednik za vso družino zrakoplovov. Na podlagi tega modela letala 737-400, 737-600,737-500, 737-700 in 737-800 so razvili. Hkrati se uporablja do danes, saj ga letalski prevozniki in potniki sami zaupajo.