Letalo z letalom - kaj je to? Vzroki, posledice, rešitve
Letalo z letalom - kaj je to? Opredelitev je treba razumeti kot okvare turboreaktivnega motorja plovila zrakoplova, kar je kršitev stabilnosti njenega delovanja. Tipični znaki takšne napake so videz bombaža, dima, zmanjšanega vleka, močnih vibracij.
Vsebina
Surfanje letala z letalom - kaj je to? Dejansko je koren problema v izgubi enakomernega pretoka zraka skozi turbino. Brez nujnih ukrepov lahko to povzroči požar in uničenje motorja.
Motor zrakoplova povečuje: vzroki
Med možnimi vzroki, ki lahko privedejo do napake, je treba poudariti:
- odhod zrakoplova izven poti, pri katerem se na motorju izvajajo največje obremenitve;
- poškodbe lopatic rotorja zaradi konca njihove življenjske dobe ali okvare;
- udaril v motor tujih predmetov;
- močni sunki stranskega vetra;
- kritično nizek tlak zraka v okolju.
Katere rešitve se uporabljajo v letalstvu, da se prepreči dviganje?
Glavna rešitev je uporaba več ločenih gredi v dizajnu, kar pomaga preprečiti dviganje motorja zrakoplova. Kaj je to? Gredi v motorju se gibljejo pri različnih hitrostih, neodvisno drug od drugega. Vsak od njih nosi del turbine in kompresorja motorja. Sodobni zrakoplovi običajno namestijo enote, ki vsebujejo 2-3 neodvisne gredi. Če eden od njih ne uspe, drugi lahko ohranijo potisk, ki je potrebna za premik ladje v zračnem prostoru.
Kako odpraviti povečanje med letom?
Letalo z letalom - kaj je to? Ta pojav hitro vodi v uničenje motorja med letom. V primeru izrednega dogodka piloti premaknejo motor na zmanjšano hitrost ali celo za nekaj časa izklopijo. S pravočasnim odkrivanjem problema in uporabo tega pristopa se zvišanje ponavadi zgolj izgine.
Dvig temperature motorja med zvišanjem je lahko nekaj sto stopinj na sekundo. Zato so sodobno strelno orožje nameščene v avtomatske protipožarne sisteme. Omogoča vam, da odpravite ogenj, ki daje posadki več časa za sprejemanje pravilnih odločitev. Ko je avtomatizacija aktivirana, se oskrba z gorivom istočasno prekine ali zmanjša.
Zrakoplovi lahko za nekaj časa pošiljajo v brezplačnem vrhu, če pride do hitrega reaktivnega motorja. Kaj je to? Na krovu so vsi motorji odklopljeni. Letalo postopoma izgublja višino, dokler se ogenj ne odpravi. Nato se motorji vrnejo na dovod goriva in se vrnejo v normalni način leta.
Na koncu
Vožnja motorja lahko med letom postane resen problem. Vendar pa sodobni napredek na področju znanosti in tehnologije omogoča obvladovanje tega pojava. Danes so letala opremljena z vsemi vrstami signalnih naprav za posadko, protipožarno avtomatizacijo, sistemi, ki opravljajo pravočasno zaustavitev enote in njen ponovni zagon.
- Katere vrste zrakoplovov? Model, vrsta, tip zrakoplova (fotografija)
- Zrakoplovi: splošna opredelitev in značilnosti
- Termostat - znaki okvare in rešitve problema
- Kako preveriti turbino na motorju: strokovno svetovanje
- Simptom okvare senzorja masnega zračnega toka in njegove diagnostike
- Glavni znaki odpovedi DFM
- Kako pripraviti čudovito letalo?
- Turbopropni motor: naprava, vezje, načelo delovanja. Proizvodnja turbopropskih motorjev v Rusiji
- Krepko - kaj je to? Razlogi in rešitve
- Letalske poti: kaj ste hoteli vedeti
- Knocking v motorju: vzroki in posledice
- Kaj je trup letala?
- Ureditev zrakoplova za lutke. Postavitev letala
- Hitrost zrakoplova
- Kako leteti z letalom v GTA 5: Navodilo
- Kako je uplinjač zasnovan
- Pregrevanje motorja, vzroki, posledice
- Kako preverim, če je senzor zračnega toka v redu?
- Največji zrakoplovi na svetu - udobje in učinkovitost
- Letalo IL-96
- Reaktivni letalo AN 72