Postavitev Boeing 777-300ER: najboljši sedeži na letalu

Konec zime - zgodaj spomladi leta 2013 je Aeroflot pridobil 16 letal Boeing 777 300ER. Zasnovani so za dolge lete, imajo dvomotorni turbofanski motor General Electric GE90. Te letala so ustvarili v zgodnjih 90-ih, njihove risbe so bile v celoti izdelane na računalnikih. To je prva linija avtomobilov, ki je tako proizvedena.

Druga značilnost je šasija s šestimi kolesi, ki zagotavlja mehko pristajanje, pa tudi zelo prostoren in hkrati udoben za vse potniške kabine. Upoštevajte podrobnejši pogled na notranjost Boeinga 777 300ER.

Notranjost zrakoplova

Vsa 777 letala imajo križno notranjost kabine, povečane police za ročno prtljago in ogledala. Sedeži, kuhinje in toaletne kabine so mobilni, letalske družbe pa po svoji presoji uredijo v letalih.

Če upoštevamo shemo Boeinga 777 300ER v primerjavi z drugimi predstavniki te družbe, ima zrakoplov dolgo dolžino in potniško zmogljivost. To je 10 metrov daljše od prejšnjih sprememb in zato sprejme od 350 do 550 ljudi na krovu.

Na krovu je veliko WC kabin, kjer so inženirji projekta izumili nov sistem hidravličnega tečaja na WC-ju, samodejno in počasi zapiranje pokrova. Obstaja kuhinja, kjer lahko naročite pijačo in svežo hrano. Konec koncev, obseg letov je ogromen. Na primer, let od Moskve do Hongkonga ali New Yorka. Razdalja ni majhna, tako da bo prijetno in včasih tesen obrok želel.

V salonih so nameščeni v monitorjih z naslanjačem, na katerih si lahko ogledate najljubši film in poslušate novice iz pilotske kabine.

Mimogrede, za posadko v letalih so tudi mesta za počitek, ki se nahajajo neposredno nad pilotsko kabino pilotov. Lahko gre zamenjati pilote, sedeti v udobnih stojnicah ali se sprostiti ležati na postelji.

Za čarterske polete se uporabljajo posebni VIP-saloni, kjer se ustvarijo vsi sedeži z bolj udobnimi leti.

Postavitev salona

Oglejmo si količino in kakovost sedežev v tem letalu, ki je v lasti Aeroflota. Po mnenju potnikov so vsi sedeži zelo udobni, vendar moramo ugotoviti, katere so najboljše, najdejo napake in povedo o njih. Za to vam nudimo shema Boeing 777 300ER (Aeroflot).

V celoti sprejme 402 potnikov. Nahajajo se v treh storitvenih sektorjih in imajo drugačno kategorijo udobja.

Na shema Boeinga 777 300ER je dodeljen poslovni razred, udobje in ekonomski razred. Povedali vam bomo več o njih.

Mestni razredi

Na nosu zrakoplova v prvih petih vrstah sedežev sprejme 30 potnikov. Ti sedeži se nahajajo na dveh sedežih na levi, na desni in sredi kabine. Stranski sedeži imajo dostop do oken, katerih velikost je 380 × 250 mm. Razdalja med vrsticami je prosta 1,5 metra, zato je prikladno, če je treba, izstopiti, ne da bi ga pritegnili. Sodeč po zasnovi kabine, v Boeingu 777 300ER so najboljši sedeži poslovnega razreda.

Tu so stoli čim bolj udobni. Pred vsakim potnikom je postavljen monitor z diagonalo zaslona 15,4 ". Sedež ima zanimivo strukturo. Njegova plastična hrbta ostaja na mestu, mehki del pa je preganjen naprej. Tudi če sosed s prednje strani popolnoma razbije stol in postavi na posteljo, oseba, ki sedi za njim, ne bo povzročala nevšečnosti.

Fotografija prikazuje, kako je postavljen stol na tem področju letala. Toda poleg tega na Boeing 777 300ER (po shemi salona) najboljše sedeže zasedajo potniki, ki imajo dodatne možnosti za individualno naročanje hrane v restavraciji. Rezervacijo lahko rezervirate le, ko pridete na letalo. Kuhali in servirali boste svojo najljubšo jed. Toda, seveda, za to službo bo treba določiti okroglo vsoto denarja, ker vozovnica za letalo v takem razredu ni poceni.

Udobje razreda

Naslednja stopnja udobja v skladu s shemo notranjosti Boeing 777 300ER je sedež iz serije 11 do 16. V vsakem od njih je 8 fotelj, z zadostnim prehodom.

Ta predel je zasnovan za 48 potnikov. Nad vsakim mestom ima svojo majhno svetilko, spredaj - posamezni monitor, ki meri 10,6 palcev.

Za udobje potnikov je za noge izdelan udoben naslon za noge, v načinu mirovanja pa je razvit poseben sistem podaljška stolpa in ne naslonjala. Ta metoda ljudem ne preprečuje spredaj in nazaj.

Gospodarski razred

Preostalih 324 ljudi se nahaja v več predelih letala, ki zasedajo sredino in rep letala. Po shemi kabine je v Boeing 777 300ER najboljša mesta v ekonomskem razredu nameščena v razpokih na hodniku. Obstajajo dvojni kraji, če par potuje, bodo skupaj udobnejši.

Razdalja med sedeži tega razreda je 90 cm. Nekateri potniki najdejo najprimernejša mesta pred predelu z WC-jem. Za noge je več razdalje in jih lahko potegnete naprej.

Najbolj neprijetne v tem razredu, če jih vodijo postavitve Boeing 777 300ER, ljudje pokličejo zadnja mesta v vsakem oddelku. Ker se ti sedeži ne morejo v celoti vrniti nazaj. Zaradi tega je težko najti udoben položaj za spanje.

Prvi razred flote JET

V letalih na dolge razdalje, ki gredo na Kitajsko, na sever, v Evropo, do ime zrakoplova Priloženi Jet. Najboljši kraji v Boeingu 777 300ER JET so prvi razred, v katerem je le 8 sedežev. Popolnoma so se raztegnili in postali spalni. Poleg tega stol - masaža v osmih točkah in s podporo pasu.

Sektor prvega razreda je zaprt z vrati in lahko povabite obiskovalca v svoj oddelek, za katerega je majhen kavč.

V osebnem oddelku je LED osvetlitev, monitor 23-palčni, komunikacija, napajalnik, omarice za osebne predmete. Vse je narejeno za udobje uglednih gostov. Vendar je cena vozovnice primerna.

Poslovni razred JET

Če skrbno preučimo notranjo postavitev Boeinga 777 300ER JET, bomo v poslovnem razredu videli precej dobrih mest. Razporeditev sedežev - 1 - 2 - 1. Stoli so pod kotom 45 stopinj v smeri letala, v obliki božičnega drevesa. Popolnoma so postavljeni, tako da lahko potniki med letom dobro spijo.

Od vseh 30 sedežev potnikom ni všeč le stoli poleg kuhinje. Zatrjujejo, da so vsakič, ko je bila zavesa vzgajana, prišli vsi vonji v kuhinji, v salon. Čeprav so ocene na splošno pozitivne.

V predelnih prostorih so vgrajeni udobni monitorji, primerna je napajalna enota, kjer lahko napolnite brivnik ali telefon.

Preostali sedeži v ravnini zasedajo potniki, ki sedijo v ekonomskem razredu.

Pri nakupu vozovnic, še posebej, če gre za dolge razdalje, je priporočljivo skrbno razmisliti o postavitvi zrakoplova. Tudi če želite prihraniti denar in ne vozite v drage oddelke, lahko izberete tudi bolj priročne kraje v ekonomskem razredu, kjer je kuhinja daleč, stranišče pa prelaz, kjer je več prostora za noge.