VAZ-2109: tramvaj in njegova zamenjava, popravila

Članek bo povedal o sistemu vžiga avtomobila VAZ-2109. Trembler, isti distributer, je dobesedno v "srcu" tega sistema. Takšni modeli so bili nameščeni izključno na motorje karburatorjev z "devetimi". Na injektorskih motorjih namesto gumilnika je nameščen vtič. Porazdelitev iskre svečam se pojavlja v takih sistemih nekoliko drugače.

Pogosti nepravilnosti

Ne hitite na paniko: zamenjava tramblerja na "devetih" je zelo redka. Ta mehanizem ima velik vir. Številni primeri zloma distributerja zahtevajo popolno zamenjavo okvarjenih komponent. Le stikalne prekinitve v vtikaču lahko obdelamo, da povežemo senzor sam, ki deluje na učinek Halla. Zelo pogosto motorno olje pride v vžigalnico. Popoln primer, ki ga dobesedno vidite na vseh "devetih" in "osmih". Montaža gnetilnika se izvede neposredno na pokrov, ki pokriva ventile. In delajo samo pod pogojem, da neprestano prehajajo motorno olje. Če nenadoma razstavite distributerja vžiga, odstranil pokrov iz njega, nato drsnik in odstranil zaščitni zaslon, ugotovil, da v notranjosti je veliko motornega olja, lahko sklepamo, da je prišel v notranjost skozi polnilno škatlo na steblu razdelilnika VAZ-2109. Posodo lahko napolnimo z oljem iz več razlogov. Poskusili jih bomo obravnavati.

Razlogi za prisotnost olja v distribucijskem telesu

Razlog je v tem, da je v sami bazi v karburatorju majhna luknja, ki je zamašena. Potrebno je za ventilacijo ohišja motorja. Zato, ko motor teče v prostem teku, se bo pojavil zelo visok zračni tlak v ohišju motorja. Tako se olje iztisne v tramvaj. Cena celotnega mehanizma je v povprečju 1000 rubljev. Istočasno se omentum uniči. Zato je za normalno popravilo potrebno očistiti prezračevalno luknjo umazanije. Priporočljivo je, da to storite s stisnjenim zrakom. Prav tako je potrebno zamenjati oljno tesnilo na steblu. Drugi, najpogostejši razlog, da olje vstopi v telo tramvajja, je uničenje tega oljnega tesnila.

Kaj iskati pri popravilih

Pri popravilih bodite pozorni na pokrov razdelilnika. Na stiku ne sme biti vdora, razpok, čipov, okvar in sledi oksidacije. Če tega ne, popolnoma nadomestite ta element. Pazite tudi na grafitno palico, ki je v središču pokrova razdelilnika vžiga. Premakniti se mora gladko, pod vplivom vzmeti se vrne v prvotni položaj. Iz dejstva, v kakšnem stanju je pokrov tramvajja, je neposredno odvisna od dela ICE. Če pride do poškodbe grafitnega kontakta ali bakra, je lažje zamenjati celoten pokrov razdelilnika. V obratnem vrstnem redu je treba zbrati ves tramvaj. Upoštevajte, da je valj in vse brez drenažnih elementov mazati s čistim motornim oljem. Toda ne postavljajte preveč maziva na te elemente. To je vse, popravilo distributerja je končano, zdaj ga je mogoče namestiti na mestu.

Kaj je treba upoštevati, preden odstranite stikalo

Preden razstavite tramvaj, se morate spomniti, kako namestiti oklepni pokrov na pokrovu. In na "devetih" oznakah je samo prva žica. Treba je omeniti, da je zgornji del tramblerja zelo pomemben element. Normalno delovanje motorja je odvisno od njegovega stanja. Celo majhna razpokava bo povzročila dejstvo, da se motorja ne more zagnati. Druge žice bo treba namestiti sami. Poglej z levega krila in števila nasprotnikov - prva najprej, nato tretja, druga, nato četrta. Če želite zamenjati pokrov ali drsnik, vam ni treba popolnoma odstraniti razdelilnika vžiga. Ampak, če je potrebno popraviti celoten distributer, ga bo potrebno popolnoma odstraniti. Odklopite visokonapetostne žice, kot je bilo prej rečeno, nato opravite vse manipulacije, ki so potrebne za demontažo.

Zaključek

Na koncu želim poudariti, da veliko težav v sistemu vžiga daje simptome, ki so zelo podobni tistim, ki so pomembni za oskrbo z gorivom. Hkrati je možno, da v tlačni uplinjači ali v stikalni plošči ni mogoče določiti tuljave, razdelilnika. Samo poglobljena analiza vseh sestavnih delov avtomobila VAZ-2109, katerih gonilnik je bil upoštevan v članku, bo predstavil, kaj element resnično ni uspel. Najpomembnejša stvar pri upravljanju avtomobila je, da se pravilno prilagodi čas vžiga. Na "devetih" je ta postopek zelo preprost, dovolj je, da namestite razdelilne in ročične gredi po oznakah. Telo pletilca je nameščeno samo v enem položaju, z njeno pomočjo pa je mogoče enostavno popraviti čas vžiganja na VAZ-2109. Tumbler se vrti v pravi smeri na svoji osi.