VAZ 2109: goseničar in zamenjava

Članek bo preučil avto VAZ 2109,

Za kaj je trosilnik?

Za distributerja je izjemno pomembno, da normalno delujejo za idealne dinamične lastnosti, ko motor hitro pospeši. Funkcija distributerja vžiga je, da s svojo pomočjo odpravite čas vžiga. Z drugimi besedami, izbere pravi trenutek za uporabo iskre na svečah elektrod. Ta faktor je odvisen od določenih dejavnikov, vključno s hitrostjo ročične gredi, obremenitvijo motorja in mnogimi drugimi. Omeniti je treba tudi, da je potrebno pravilno razporediti iskro nad vsemi svečami. To je vključeno v naloge distributerja vžiga, to je tramplerja. Če motor na avtomobilu VAZ 2109, naprava, ki je opisana v članku, se začne zrahljati, avto se ne bo začel ali s težavo, potem je najverjetneje treba popraviti samega distributerja. Ta proces ni zapleten, ne potrebujete izobrazbe električarja, dovolj je, da se držite majhnega navodila.

Konstrukcija tekalne steze

To je glavni element celotnega sistema vžiga. Potrebno je za regulacijo nadzora in prenosa nizko-amplitudnih električnih signalov iz Hall senzor na elektronsko stikalo. In tudi razdelite visoko napetost na svečke v strogem zaporedju. In to zaporedje je odvisno od cilindra, v katerem mora potekati vžigalni hod. Na avtomobilu VAZ 2109 je nameščena naprava, ki je skoraj identična z istim vozliščem na "klasični" brezkontaktni sistem vžiga. Kontaktne vrste sistemov še nikoli niso bile uporabljene pri tej seriji avtomobilov. Uporabili so se na vseh zgodnjih modelih avtomobilov VAZ. Toda tak sistem je šel v pozabo, saj ima veliko pomanjkljivosti. Glavna stvar je prisotnost kontaktnega razdelilca-distributerja. Funkcije tega mehanizma v brezkontaktnem sistemu vžiga so prenesle na senzor Hall. Omeniti velja, da je delo obeh sistemov skoraj enako. Edina izjema je zasnova prekinjevalca. Tukaj je preprosta naprava za trambler VAZ 2109. Uplinjač je v sistemu oskrbe z električno energijo, glavni del je vžigalni razdelilnik. Če se vbrizga avtomobil, manjka tramvaj.

Značilnosti oblikovanja

Poleg tega, sledilnik VAZ 2109, katerega naprava je opisana v nadaljevanju, vključuje vakuumske in centrifugalne regulatorje časa vžiga. Poleg tega obstaja več drugih elementov, ki prispevajo k normalnemu delovanju distributerja. Poleg vakuumskega korektorja, senzor Hall, centrifugalni regulator, je plastični zaslon, ki ščiti notranjo površino razdelilnika pred prahom in umazanijo. Drsnik, ki je pritrjen na rotorju razdelilnika vžiga, ima v svoji konstrukciji stalni upor. Njegova vrednost je približno 1 kOhm. Prav tako so podložne in zapiralne podložke, več nastavitvenih, podpornih plošč in tesnilnih obročev. Vse to je sestavljeno v enem ohišju aluminija. Na enem koncu je pokrov pritrjen z dvema vijakoma. Od teh elementov je vlačilec VAZ 2109, naprava, fotografija in oblikovanje katerih so v članku.

Kako ugotoviti, ali je trambler prekinjen

Določite okvare elektronskega distributerja vžiga je precej preprosta. Začenja se trzati med vožnjo z avtomobilom. Ni drugih pogojev. Z drugimi besedami, v rezervoarju je visokokakovostno gorivo, bencinska črpalka je v normalnem stanju, uplinjač deluje pravilno. Motor se začne spuščati, ko vozilo pobere določeno hitrost. Pogosto je razlog za to oljnanje kontaktov, ki so na telesu stikala. Tudi motor se morda ne bo zagnal. Med hitrim klicanjem poteka batanje prstov. Če je hitrost zelo počasna, se poraba bencina povečuje, potem je razčlenitev razdelilca vžiga ali nekaterih njegovih komponent. Pokrov vagona VAZ 2109 se lahko zruši.

Kaj lahko neuspeh?

In najpogosteje opeklina drsnik, ki porazdeli visoko napetost na elektrode sveč. Stiki, ki so nameščeni neposredno na plastičnem pokrovu, lahko tudi izgorejo. Če motor ne vžge, ni izključeno, da so uničeni centralne stiki v pokrovu tramblera naprave distributer VAZ 2109. tako, da se ni mogoče izogniti brez uporabe teh stikov. Senzor Hall lahko poškodujete tudi. Zelo pogosto je obremenitev tega senzorja pretresena ali se uniči. Tudi najmanjša razpok v pokrovu razdelilnika vžiga lahko povzroči, da se motor ne zažene ali deluje s prekinitvami. Možno je, da je vtič, ki je povezan s senzorjem Hall, zelo slab.

Odstranitev distributerja

Ta priročnik boste potrebovali, če boste morali zamenjati grederja VAZ 2109. Tudi za popravila je treba odstraniti distributer za vžig. Če želite to narediti, morate najprej izklopiti negativni terminal iz akumulatorja. Potem - odklopite vse žlebove, ki gredo na pokrov razdelilnika vžiga. Tudi cev, ki gre iz vakuumskega korektorja v uplinjač, ​​je odklopljena. Po tem je treba odstraniti nosilec, ki ima vse žice. Za to odvijte matico. Bodite pozorni, da pod njim je podložka, kar je zelo pomembno, da ne izgubite.

Nastavitev distributerja

Upoštevajte, da je avto VAZ 2109 namestiti gonilnik samo v enem položaju rotorja. Zato, preden odstranite grederja na VAZ 2109 od odmične gredi, vam ni treba uporabljati nobenih oznak. Preprosto odvrzite tri matice, s katerimi je telo pritrjeno na glavo cilindra. Toda pred tem je potrebno odklopiti vtič, ki je stikalo Hall priključil na stikalo.

Če ne ustreli jermen in opravlja delo le s razdelilnik vžiga, ko nameščate tramblera ni treba izpostaviti ročične gredi znamk. Zasnova pogon distributerja vžiga na "devet" in "osmic" in uplinjača "desetine" je drugačna od tiste v klasični seriji avtomobilov. Distributerju ni mogoče nekako narobe, postane samo v enem položaju. V tem primeru je stik drsnika vedno v položaju, v katerem je treba biti. O tem, kako nastaviti tramvaj na VAZ 2109, ni vredno reči. Glavna stvar je pravilno označiti distribucijo in ročične gredi.

Začetek demontaže tramvajja

Najprej odvijte oba vijaka, s katerimi je pokrov pritrjen na razdelilno telo. Potem vzemite drsnik tako, da ga potegnete navzgor. Bodite pozorni na njegovo stanje, ne smejo imeti nobene rje, nobene škode, nobenih znakov obrabe in neženja. Hkrati mora biti v svojem običajnem položaju drsnik trdno pritrjen na rotorju gnetilnika. Dobro prilegajo majhna listnata vzmet. V primeru, da je prišlo do slabljenja ali pa se je zlomilo ali deformiralo, je treba celoten drsnik popolnoma zamenjati. Stroški tega elementa so majhni, ne več kot 50 rubljev, zato z njimi ne bo nobenih težav. Prosimo, upoštevajte, da je treba vse žice sesalnika VAZ 2109 odklopiti iz elektroenergetskega sistema.

Preverite drsnik in ga razstavite

Da bi preverili celovitost drsnika, je treba izmeriti upor, ki je med kontakti bakra na njem. Odpornost mora biti približno 1 kΩ. Nato morate razstaviti plastični zaslon, da ga zaščitite pred prahom. Nato dobimo terminal, s katerim se prenese nizka napetost. Za to je potrebno odviti vijak, ki ga pritrdi. Izvijač mora pritegniti držalo in izvleči žico. Potem sta zasukana dva vijaka, s katerimi je pritrjena nosilna plošča nekontaktnega Hallovega senzorja. Potem ga lahko odstranite. Obrat se je potegnil ven, možno je, da bo trajalo veliko truda. Ampak ne moreš skrbeti, malo verjetno je, da bi prekinil ta vozel.

Potem ko je potrebno odviti dva vijaka, ki pritrdita korektor vakuuma, ne da bi tlačilec VAZ 2109 ne more delovati. Njena naprava je takšna, da spremeni vogalu napredovanja vžiga, analiziranje dela motorja. Z izvijačem je treba to vreteno potegniti s podstavkom na plošči.

Konec razstavljanja

Po tem lahko popolnoma odstranite vakuumski kompenzator iz ohišja razdelilnika in izvlečete podporno ploščo. V primeru, da na pestu pride do poškodb, solz ali prekomerne obrabe, je treba ta element popolnoma zamenjati. Potem je potrebno odstraniti zaskočni obroč. Po tem se odstranjuje pralni stroj, ki je neposredno za njim na razdelilni palici. Pin, ki pritrjuje sklopko, se pritisne proti vzmetnemu obroču. Nujno je treba odstraniti. Če se tesnilni obroč obrabi ali je postal trden ali celo popolnoma raztrgan, ga spremenite v novo. Če želite potegniti zatič iz sklopke, je potrebno vzeti vsaj majhen žebelj ali bolje - tanko krtačo. Nato razstavite ploščo na centrifugalnem regulatorju. Preverite vrtenje uteži tega regulatorja na osi. Če je težka, je treba odstraniti pritrdilne obroče in te uteži. Temeljito očistite vse luknje v njej in mazite.

Če morate zamenjati prekinjevalnik, morate odviti dva vijaka, ki ga pritrdita, nato pa jih odstranite s podporne plošče. Upoštevajte, da je pri nekaterih distributerjih vžiga senzor mogoče pritrditi z zakovicami. V tem primeru je treba zamenjavo tega elementa opraviti skupaj s ploščico, na kateri se nahaja. Tukaj je, kako odstraniti sesalnik na VAZ 2109, kot tudi za izvedbo popolne demontaže. Sestavite v obratnem vrstnem redu.