Naprava variatorja na skuterju

Variator je sodobna naprava PPC, njegova uporaba v različnih tehnikah pa postaja vedno bolj priljubljena. Mehanizem variatorja na skuterjih je zelo preprost: njegovi razvijalci so temeljili na delovanju centrifugalne sile in dosegli so enostavnost gradnje.

Komponente variatorja

Skuter ima majhno maso in dimenzije (v primerjavi z motorji in avtomobili), zato mora biti menjalnik majhen.

Iz avtomobila je krmilnik skuterja podedoval:

• dve jermeni - vodilni in poganjani (čeprav imajo klinasto obliko, vsaka iz dveh polov);
• pas (njegova oblika je trapezna, v nasprotju z avto).

To je celotna zapuščina.

Položaj klinastih polov (poganjkov) pogonske jermenice se prilagodi valjem. Centralna vzmet, ki je priključena na sklopko, odpira in zapira lice pogonskega jermenice.

Več o načinu dela

Torej ... Scooter teče in teče v prostem teku. Kaj se zgodi v variatorju? Pogonska jermenica se vrti z minimalno hitrostjo. Pas se nahaja tik nad središčem stika. Sužnji privrženca so stisnjeni z osrednjo vzmetjo. Pas na njih se premika vzdolž maksimalnega polmera.

Skuter se je premaknil. Tukaj je vredno omeniti video posnetke. Nahajajo se za notranjim delom pogonskega jermenja. Ko se hitrost vrtenja tega škripca poveča, centrifugalna sila potiska valje v zunanji polmer, s čimer stisne polovice pogonske jermenice skupaj. Pas med temi polovicami se pomika navzven - povečuje se polmer zavoja na čelnih obrazih.

Pogonsko kolesce deluje ravno obratno. Med hitrim izbiranjem deluje centrifugalna sila, tako kot valji, s pomočjo katerih se liki premaknejo, stiskanje osrednje vzmeti in prehajanje pasu med njimi. Tako se izvaja overclocking.

Zaradi tega sinhronega delovanja jermenic se nastavlja hitrost pri konstantni hitrosti in največji moči motorja.

Prilagoditev variatorja na skuterju

Prilagoditev variatorja doseže želeno dinamiko skuterja. To lahko izboljšate tako, da zamenjate oba valja in vzmeti.

Delo valjev na variatorju skuterja je odvisno od njihove teže. Proizvajalec izbere optimalno pri zbiranju škatle. Toda ljubitelji hitre vožnje jih spremenijo v težje. Pri težjih kolescih je skuter z variatorjem počasnejši, da bi na začetku lahko pospešil, toda po nizu največjih vrtljajev motor ustvari hitrost 10-15 km / h več kot pri tovarniških valjih.

Uporaba manjših valjev vodi v nasprotno smer: skuter se začne nenadoma, vendar je težko doseči največjo hitrost.

Tudi sprememba vzmetne togosti vpliva na hitrost. Raztegnjena in šibka, ne more zategniti ličnic pogonskega jermenice. To bo povzročilo, da bo trak neprekinjeno deloval na manjšem polmeru, kot je potrebno. Preveč tesen vzmet, nasprotno, tega polmera ne bo zmanjšal (ustrezno povečal hitrost pogonskega jermenice) in razvil največjo hitrost skuterja.

Popravilo variatorja na skuterju. Zamenjava elementov

Spreminjanje hitrosti pospeška in pojav zunanjega šuma v variatorju kaže, da je del (ali deli) obrabljen in zahteva zamenjavo.

Če želite izvedeti vzrok za napako, upoštevajte različico:

1. Odstranite pokrov. Pazljivo delajte tako, da ga ne poškodujete. Praviloma ima pokrov variatorja na skuterjih tesnilo. Treba je oceniti njegovo stanje in ga po potrebi spremeniti.
2. Če želite odstraniti pas iz variatorja, morate odstraniti pogonsko kolesce. In to lahko dosežete samo tako, da odstranite zaporni obroč, sklopko in orodje.
3. Ko so pasovi in ​​polovice jermenic pripravljeni, odstranimo valje.
4. Vse predmete je treba skrbno pregledati in preveriti. Pravilni lica imajo ravno površino brez žetonov in točkovanja. Pas ne vključuje prisotnosti maziv. Če izgleda neurejeno, je čas, da ga spremenite.
5. Po odpravljanju težav smo zbrali variatorja v obratnem vrstnem redu.

Obstajata dve glavni značilnosti, ki določata kakovost variatorja: gibanje pasu in število vrtljajev motorja. V delovnem variatorju pas ne zdrsne v jermenice. Toda, če motor vpije in skuter ne gre - to je prvi znak, da je čas, da pogleda v napravo in preveri stanje pasu in vzmeti.

Delovna hitrost motorja mora ustrezati vrtljajem maksimalne moči. Če se to ne zgodi, je čas za začetek nastavitve variatorja.