VAZ 2107 amortizerji (spredaj in zadaj): tipi, namestitev, znaki okvare

Vzmetenje je zapleten vozel v avtomobilu, ki povezuje telo s kolesi. Na klasični "Zhiguli" skupaj sistem odloga plačila.

Značilnosti

Amortizer je element podvozja, katerega naloga je ugasniti navpična nihanja telesa in vzeti nekaj vzmetenja. Na njihovo tehnično stanje je odvisno stabilnost avtomobila na cesti. Zasnova amortizerja VAZ-2107 vključuje palico in delovni valj, napolnjen s plinom ali oljem. Obstaja tudi bat, ki se premika navzgor in navzdol in komora, vzdolž katere se napolnjena tekočina premika. Tako zadnji in sprednji amortizer VAZ-2107 ugasne vzmetenje in naredi gibanje bolj udobno.

Vrste

Strokovnjaki razlikujejo tri vrste teh elementov:

• Plin.
• Masten.
• Plinsko olje.

Katere amortizerje naj bi postavili na VAZ-2107? Za odgovor na to vprašanje bomo razumeli značilnosti vsakega elementa.

Gasni amortizer

To je bolj športna možnost. Zanj je značilna visoka togost in majhen udarec palice. Lahko je eno- ali dvokomponentna. Med plus je vredno omeniti:

• Visoka upravljivost. Zaradi manjših gibov vzmetenja je avto bolj odziven na volan in v kotih ne pade toliko.
• Odličen vir. Takšni amortizerji, nameščeni na VAZ-2107, lahko služijo do 100 tisoč kilometrov. Pravzaprav ne tečejo, ker tukaj ni tekočine. Kot delovni element se uporablja plin.

Na tem koncu se vse pluse končajo. Zdaj pa se obrnemo na pomanjkljivosti:

• Stroški. Plinski amortizerji so med drugim najbolj dragi. En element na "sedem" je vreden 1,3-1,5 tisoč rubljev.
• Pomanjkanje nemotenega delovanja. Suspenzija ni energetsko intenzivna. Tudi pri visokem profilu gume boste občutili vsako jamo.
• Naložite na druge elemente šasije. Glede na togost blažilnikov bodo udarci preneseni na pesto, ležaje, kroglične ležaje (če je sprednji blažilec VAZ-2107), ročice in drugi deli vzmetenja.

Oljni šok absorber

To je tovarniški element, ki je zasnovan in nameščen na VAZ-2107 redno. Zanj je značilna visoka mehkoba, kar povečuje gladkost kapi. Vse neravnine absorberja olja popolnoma absorbira. Ima tudi nižjo ceno. Stroški za eno palico znašajo do tisoč rubljev.

Zdaj pa pojdimo na pomanjkljivosti. Najprej, zaradi mehkobe, je ostrina nadzora izgubljena. Zvitki na vogalih se povečajo. Po drugi strani pa VAZ-2107 ni dirkalni avtomobil, za redne vožnje pa so redni amortizerji več kot primerni.

Plinsko olje

To je neke vrste "zlato sredstvo" za tiste, ki želijo dobro kontrolirati, ne na račun udobja. Kot delovni element uporabljata plin in olje. Ti amortizerji so nekoliko cenejši od plina, medtem ko dajejo dober nadzor. Avto ne vstopi tako, kot je v tovarni. Poleg tega ostane energetska intenzivnost vzmetenja - lomilci, vozlišča in drugi elementi niso pokvarjeni.

Simptomi okvare

Glavni simptom okvare, tako kot kateri koli drugi vzmetni element, je v enem delu avtomobila. Sčasoma lahko raste. Knocking pravi, da je amortizer udaril. Če je mastna, na dvigalu boste videli, kako je prišlo do puščanja. Na splošno so amortizerji na VAZ-2107 služijo 70-100 tisoč kilometrov, odvisno od stanja cest in načina vožnje.

Orodja za zamenjavo

Za izvedbo te operacije potrebujemo nabor orodij. Če gre za zadnje blažilnike VAZ-2107, potrebujete ključ za 19 in glavo z ovratnikom enake velikosti. Za sprednje blažilce udarcev bo potreben obsežnejši komplet. Te tipke so 6, 13 in 17 milimetrov. Tudi potrebovali bomo vtičnico, postaje, kladivo, leseno palico, kovinsko krtačo in univerzalno mazivo (VD-40 ali "tekoči ključ").

Kako zamenjati zadnje amortizerje na VAZ-2107?

Torej, pritrdimo zaustavitve na sprednjih kolesih in obesite zadnjo stran. Čistite kovino za čiščenje navoja (v nasprotnem primeru sornik ne bo prišel ven). Nato razpršite VD-40 in začnite odvijte spodnji vijak. Po drugi strani držite matico s ključem "19". Če je vijak tesen, ga nekoliko zasukajte in ga ponovno odvijte. Morda je nit dobila umazanijo. Nadalje smo premaknili vijak s kladivom. Pomembno je, da ga ne poškodujete, sicer ne boste vijak matice. Zato morate prebiti skozi leseni žarek ali kakšen drug mehak predmet. Spodnji del odstranimo iz žlebov in nadaljujemo do zgornjega dela. Zategnjen je. Nadaljujemo cilinder in ga vzamemo ven. Namestimo novo in najprej zategnemo zgornji del. Nato potegnite palico, tako da je v spodnjih utorov. Ključi zategnemo z 19. Na ta način opravimo zamenjavo zadnjih amortizerjev. Sosednja stran se spreminja podobno.

Kako zamenjati amortizer na sprednji strani VAZ-2107?

Če želite to narediti, postavite vozilo na prestavo in odprite pokrov motorja. Našli smo dostop do drogove. Na matico je pritrjen, ki ga odvijete s ključem za 17 (dodatno drži ključ za 6). Spojimo sprednji del. Nosilec zavrtimo s ključem na karabinu na dnu 13. Odstranite sklop od zunaj. Namestitev je izvedena na enak način. Najprej pritrdite zgornji del in nato spustite.

Koristni nasveti

Amortizerji se spreminjajo v parih. Če levi element teče, se spremeni tudi desni. Služi približno enako, veliko pa bomo poenostavili in pospešili vzdrževanje. Da zagotovite dostop do spodnjega dela sprednjega blažilnika udarja, odvijte kolo v skrajni položaj, preden priklopite vozilo.

Ali moram iti na neorganizacijo?

Po zamenjavi amortizerja lahko takoj začnete delovati vsak dan. Na kolaps-konvergenčni vožnji ni potrebno, ker koti poravnave koles ni izgubljen. Ampak, če se kroglice ali krmilne palice spreminjajo, je ta operacija obvezna.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kaj je amortizer, kako ga nadomestiti. Kot lahko vidite, je namestitveni postopek precej preprost in ga lahko celo uresniči.