Zamenjava glavnega zavornega valja VAZ-2107: odstranitev in namestitev

Varnost v avtomobilu ni samo trakovi in ​​blazine. Če so v avtomobilu okvare zavore, so lahko posledice bolj žalostne. Ta sistem je eden najbolj zanesljivih v avtomobilu. Vendar sčasoma ne uspe. V današnjem članku bomo preučili, kako se glavni zavorni valj VAZ-2107 zamenja samostojno.

Značilnost GTZ

Kaj je ta element? GTZ je mehanizem, ki v ceveh in avtocestah ustvarja visok pritisk s pritiskom na ustrezno stopalko. Arranged v prostoru pod pokrovom, poleg vakuumskega ojačevalnika.

Naprava tega elementa je precej preprosta. Mehanizem vključuje:

• Jekleni kovček.
• Vzmet z batom, ki ustvarja pritisk v sistemu.
• Luknje za povezovalne cevi.
• Posoda s tekočino (nameščena je na vrhu elementa).

Varno delovanje tega elementa je odvisno od varnosti prometa. Zato je z najmanjšimi znaki nujno spremeniti.

Kako prepoznati napako?

Obstaja več razlogov, zakaj ta element ne uspe. Prvi je kršitev integritete sistema. Če je glavni zavorni valj, VAZ-2107 ne sme delovati.

Za vsako uhajanje tekočine in če obstajajo sledi otekline, je treba sprejeti ukrepe. Pogosto se zgodi, da se cevi "znojajo". V tem primeru je vozilo obvezno zamenjati priključek glavnega zavornega valja. VAZ-2107, v katerem se nivo tekočine nenehno zmanjšuje, je nemogoče delovati. En trenutek lahko ostaneš brez zaviranja. Naslednji razlog je narava same stopalke. Če se postane "vreča" in se počasi vrne, na ojačevalniku ni vakuuma. V tem primeru morate preveriti vse manšete in cevi. Če so cele, je treba zamenjati glavni zavorni valj VAZ-2107. Cena novega predmeta je tisoč rubljev.

Potrebna orodja

Torej, katera orodja moramo delati? Za zamenjavo glavnega zavornega valja (VAZ-2107) je bil uspešen, potrebovali bomo:

• Ključ je "8" in "10". Orodje je potrebno za zavorne cevi, saj rožiček pogosto lizira obraze.
• Glava je "10" in "13".
• Izvijač. Potrebno v primeru, da imate gumijaste in manšetne objemke.
• Medicinska brizga (dovolj je, da uporabite pet ali deset kocke).
• Novi jarem za 10-16 milimetrov.
• Prazna steklenica ali kateri koli drug vsebnik.
• Zavorna tekočina (na domačih "klasikah" se uporablja izdelek blagovne znamke "RosDOT" četrtega razreda, kot je prikazano na spodnji sliki).

Pomembna točka - pred nakupom novega zavornega valja, preverite stanje cevi (tako iz kovine kot gume). Ne smejo imeti mokrih oznak. Kar se tiče gume, se odpravijo razpoke in odrgnine. Te cevi se ne smejo težko dotikati. Če je tako, je bolje kupiti nove. Na srečo je cena za njih 200 evrov.

Torej, ko smo pripravili potreben sklop orodij in novih delov, zamenjamo glavni zavorni valj VAZ-2107.

Navodila

Torej, prva stvar, ki jo naredimo, je odstraniti pritrdilne elemente ekspanzijske posode. Če želite to narediti, morate uporabiti tipko "10". Nato odstranite pokrov in združite presežek antifriza v predhodno pripravljeno posodo. Potem smo pod glavnim cilindrom postavili kos čistih krčev. To je potrebno, da zavorna tekočina ni zadel motorja. Nato vzamemo izvijač in odvijemo cevne objemke, ki gredo v glavni valj. Vse naprave so izvlečene. Po tem obrišemo tekočino vakuumski ojačevalnik zavor. Odstranite zaščitni čep z novega cilindra. Namesto tega vzpostavimo epiploon. Slednje lahko vzamemo iz starega GTZ ali kupimo novega v trgovini (odvisno od stanja dela).

Kako zamenjati glavni zavorni valj VAZ-2107? Nato uporabite ključ za odvijanje cevi samih (3 od njih). Ne pozabite, da ne morete uporabljati tipk za avtomobile. V skrajnih primerih pazite, da ne lizete robov. Mesta, ki povezujejo cevi, lahko postanejo zelo zarjavela - biti pripravljeni na težave. Po uporabi tipke "on 13" odvijte par pritrdilnih matic, ki gredo iz glavnega cilindra v vakuumski ojačevalnik. Zdaj lahko stari GTZ dosežemo zunaj.

Zdaj, na svojem mestu, namestite novo in privijte vijake. Nato potrebujemo brizgo. V njej vnašamo majhen volumen zavorne tekočine "RosDot" in jo namestimo na mesta pritrjevanja cevi. Pred tem morate odstraniti gumijaste čepe od njih. Skupaj tri luknje. Pazite, da ne boste prišli do umazanije. Od tod bo nemogoče izvleči. Izpolnite luknje, dokler tekočina ne izteče. Po tem namestite sprednje armature in jih zavrtite s posebnim ključem (ne s hupo). Enako velja za zadnje cevi.

Kaj je naslednje?

Zdaj je ekspanzijski rezervoar na vrsti. Pred montažo natančno preglejte njegovo stanje. V rezervoarju ne sme biti depozitov ali nanosov. Novo za nakup ni potrebno - samo odstranite staro umazanijo z detergentom. Po tem položimo gumijaste cevi na rezervoar in jo priključimo na sistem. Vsi skrbno pritrjeni na vdolbine. To zaključi postopek popravila. Na koncu bo samo črpalka sistema, odstranjevanje odvečnega zraka.

Cena za GTZ

Koliko lahko kupim glavni zavorni valj VAZ-2107?

Cena se začne od 400 rubljev. Najdražji stroški do ene in pol tisoč rubljev. Treba je opozoriti, da se komplet za popravilo glavnega zavornega valja VAZ-2107 prodaja tudi v trgovinah. Vključuje niz več elastik. Prodano po ceni 100-200 rubljev.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kako zamenjati element, kot je GTZ, na avtomobilu VAZ-2107 in kako ugotoviti njeno napako. Zavorni sistem je morda najpomembnejši vozel v kateremkoli avtomobilu. Zato ne odlašajte pri popravilu, če je prišlo do prekinitev pri delu. Element zamenjajte z novim, če imate nabor orodij. Skupno delo ne bo trajalo več kot eno uro.