Zamenjava silikonskih blokov VAZ-2107. Zamenjava zgornjih in spodnjih tihih blokov VAZ-2107

Proizvedeno Zamenjava tihih blokov VAZ-2107 je precej preprost. Za to vam ni treba imeti nobenih posebnih spretnosti, da pridobite sekundarno tehnično izobrazbo v specialnosti mehanikov. Dovolj je samo, da dobite običajno orodje in je potrebno za delo potegavščin. Vendar včasih lahko storite brez njih, samo popravila bodo trajala nekaj dlje. V tem članku bomo poskušali razmisliti o zamenjavi gumijastih tečajnih vezi na sedmih. Isti priročnik se lahko uporablja tudi za vse druge modele klasične serije.

Za kaj so Silentblocks?

Vsi avtomobili, ki se imenujejo klasični, imajo zadnji pogon kolesa. Zato, sprednja vzmetenje bolj zapleten, v primerjavi z "MacPherson", ki se uporablja za pogon na prednjih kolesih. Zato je mogoče sklepati, da je treba zamenjati sprednji dušilci zvoka VAZ-2107 čim pogosteje, da bi se izognili težavam pri nadzoru. Videz gumijastih kovinskih šarnirjev je podoben kozarcu. Notranjost je izdelana iz kovine, prežvečana z gumo.

Vzmetni vzvodi so ravno elementi, v katerih so pritrjeni tihi bloki. Skupaj na sprednji strani VAZ-2107 so štiri vzvoda - dve na levi strani, na desni pa sta enaka. So pritrjeni na telo z gumijastimi kovinskimi tečaji. Seveda je bilo mogoče uporabiti kroglične ležaje za ta namen, vendar bi imeli precej manjši vir. In med vožnjo po težki cesti niso mogli udariti.

Diagnostika gumijastih kovinskih tečajov

Za preverjanje stanja tihih blokov je potrebno uporabiti jamo ali nosilec. Brez takih objektov bo težko voditi diagnostika vzmetenja in vozite sedem, zato mora biti jama v vsaki garaži. Avto je proračun, zato se lahko sam popravi brez težav. Vendar morate ugotoviti, ali je zamenjava tihih blokov V-2107 potrebna, cena ene pa je približno 50 rubljev. Za niz 8 tihih blokov boste dali 400 rubljev.

Previdno preverite vzmetenje na vzvodu, ocenite videz gumijastega nosilca. Če je guma očitno poškodovana - začela je biti pokrita z razpokami, ali pa so na splošno kosi, je treba vse elemente zamenjati. Pri izvajanju popravil poskušajte čim bolje izkoristiti delo. Zato se ne spreminjajo samo vsi osem tihih blokov, temveč tudi, ko je ocenil stanje krogelnih spojev, po potrebi izvede njihovo zamenjavo. Prav tako je vredno ogleda stanje nosi ladjo, po potrebi zategnite matico.

Orodja za delo

Potrebuješ dobro vtičnico. Zaželeno je, seveda, hidravlično, saj je veliko bolj priročno delati z njim. Ampak, če ni enega, uporabite tistega, ki je na voljo v vašem arzenalu. Potrebna je tudi podpora za avto in zapore. S svojo pomočjo ne boste dovolili, da se stroj zruši in spusti. Zamenjava zgornjih silikonskih blokov VAZ-2107 se izvede po odstranitvi ročice. Toda za pritisk na tečaj potrebujete poseben puller. Njegovi stroški so nekoliko manjši od nabora tečaja, vendar bo v prihodnosti koristna naslednja popravila vzmetenja. In seveda, potrebujete standarden nabor orodij - avtomobilski ključi, ključi in končni pokrovi.

Zamenjava Silent blokov na nadlakti

Če želite zamenjati tečaje na zgornji roki sedmih vzmetenja, jih morate odstraniti. To ni težko storiti, samo dvignite kolo in odvijte vijake pritrditve. Po tem bodo vaše oči odprle očarljiv pogled na vse elemente vzmetenja, vključno z zgornjim vzvodom. Zamenjava silikonskih blokov V-2107 se izvede šele po popolnem demontaži. Pazite na dejstvo, da je vzvod pritrjen na telo s pomočjo osnega vijaka in tudi s pestičem s pomočjo krogličnega ležaja.

Krogla ni treba stisniti iz luknje v pestu, samo odvijte tri vijake, ki jih pritrdite na ročico vzmetenja. Nujno ga je treba odstraniti samo v primeru zamenjave. Po odvijanju treh krogličnih vijakov je treba ročico odstraniti iz telesa. Da bi to naredili, odvijte matico z gredi in jo potegnite ven. To je vse, vzvod je odstranjen, zdaj ga bolj tesno držite v vicu in z izvlečkom razstavite stare tečaje. Z istim odstranjevalcem postavite nove. Sedaj lahko vzvod namestite na svoje mesto.

Zamenjava tihih blokov na spodnjem ročico

Malo lažje je zamenjati spodnje tihih blokov VAZ-2107, saj ni potrebno odstraniti ročice. Namesto tega, enega za drugim odvijte pritrdilne matice (najprej naprej, nato zaostaj). Namestite puller in ga pritisnite s šarnirjem. Namestitev novega je v obratnem vrstnem redu. V podobni shemi spremenite gumijaste vijake na levi in ​​desni strani avtomobila. Vendar pa morate v zvezi s tem upoštevati nekaj komentarjev.

Pri opravljanju dela preverite stanje vseh elementov vzmetenja. Zlasti zaradi prisotnosti poškodbe ali deformacije vzvodov. Če so prisotni, potem nikoli ne morete uničiti. Še več, vsak mojster, ki se ukvarja s tem postopkom, vas bo preprosto ovil, recite, da najprej zamenjate suspenzijo. Prav ima, ker ne morete prilagoditi kotov koles na mrtvi suspenziji. Ne glede na to, kako dobro je bila izvedena prilagoditev, po nekaj kilometrih se bodo vogali dezintegrirali, se bo gumija začela poslabšati.

Zaključek

Na koncu bi rad omenil nekaj podrobnosti, ki jih morate vedeti pri zamenjavi tihih blokov VAZ-2107. Najpomembnejše je, da je treba zamenjati ne le tihe blokade, ampak tudi vse matice, ki ste jih med odvzemom odvili. Povsod so samozaporni - na svojih niti imajo majhne plastične vložke, ki pritrjujejo položaj na vijaku. Ponovna uporaba takšnih orehov ni priporočljiva. Poleg tega poskusite dan pred začetkom postopka popravila vse navojne povezave s prodornim mazivom. Če to ne pomaga, potem morate uporabiti plinska kartuša, s katerim morate ogreti nit.